agip...не раскрученный бренд в нашей стране...и это не турция!
|
Mobil
Shell
Castrol
ESSO
Valvoline
Elf
другие
agip...не раскрученный бренд в нашей стране...и это не турция!
Подскажите, как вобще масло Total ?
Прекрасная жизнь начинается с прекрасных мыслей!
Тест ориентирован на любителей масел, выпускаемых под марками различных автопроизводителей и применяемые на соответствующих сервисных станциях.
http://www.autodela.ru/main/top/test/masla_14_08
Данный тест выявил значительный разброс параметров среди участников. И это неудивительно, ведь каждый производитель двигателей при разработке «фирменного» масла ориентируется на конкретные особенности своих двигателей. У кого-то моторы «похолоднее», и поэтому к маслу предъявляются несколько меньшие требования по термоокислительной стабильности; у кого-то выше производительность масляного насоса, и поэтому маслу позволено быть погуще при низких температурах и т.д. Поэтому общий вывод из данного теста оказался совершенно не таким, какой мы рассчитывали получить изначально. Нам не удалось доказать ни превосходства, ни, наоборот, меньшей функциональности «фирменных» масел относительно «обычных», - слишком разнообразные были получены результаты. Зато вполне уверенно мы можем сказать, что, заливая «фирменное» масло (и, естественно, соблюдая межсервисные интервалы), вы гарантируете длительный ресурс своему двигателю. Но при этом прочие масла (не «марочные») им ничуть не уступают.![]()
Последний раз редактировалось dimoil; 17.03.2009 в 10:10.
Если ты умнее всех, кто это поймет? Это я тебя спрашиваю!!!
сильно! без комментариев!
В погоне за счастьем!
Блин...скоко опечаток![]()
Ничего я не хочу менять (с)
Да ничего с ним не делал в том то и дело,и труба чистенькая ,только в ней налёт масляный(если рукой протереть внутри трубы, то она(рука) слегка жирная на ощупь), и такие маленькие чёрненькие крошки, похоже что масло так сгорает не всё и через катализатор до трубы в виде этих крошек доходит.Езжу я не быстро, довольно аккуратно, за машиной смотрю как за любимой женщиной.Внешнее состояние двигателя проверяю регулярно, никаких течей не набюдается.Мой знакомый тоже на авенсисе 1.8 литров мучался с жором масла и ему сказали что или маслосъёмные колпачки или маслосъёмные кольца, так он поехал к мастеру и диагноз с колпачками подтвердился, вот поменял и полгода не знает что такое жор масла.Думаю как потеплеет займусь и я этим вопросом.Кстати про жор масла у авенсисов я на форуме сайта авенсис клуб всю тему прочёл, там народ с этой проблемой частенько встречается.Раньше лил синтетику Кастрол 10W40 и жор при этом был меньше.Да собственно кроме того что доливаю масло двиатель меня больше никак не беспокоит.
Кстати может посоветуете мне хорошего мастера по двигателям с вменяемыми ценами?Сорри что так длинно надеюсь не пригрузил.![]()
MOTUL Scooter 2T (двухтактное) для мототехники где можно достать - кто знает?![]()
Мне посоветовали MOTUL eсо-energy. Заказал по шаровой цене 450грн за 5 л.
Бмв 520i M50 лью Mobil 1 Rally Formula 5W-50.
По теме, почему бы не указывать двигло в которое льете, без исключения.
по поводу масел.
скажу так, чем меньше вязкость тем легче движку крутить, тем больше КПД
НО, есть пару маоментов
1. если двигател в отличной форме и работает в нормальных нагрузках то ДА (0w-40) самое оно ну или (0w-30)
2. если двигло работает на повышеных оборотах и вы любитель давить тапочек, то 2 варианта, или 0w40 - больше мощи больше износ. или 5w50 меньше мощи но гораздо защищенее дольше прослужит
для убитых двигателей используются
1. полусинтетика (это после 200-250 тыс) нормальный износ
2. минералка (250-500) заканчивается жизнь мотрчика
3. если молибден и прочие гадости типа Хадо (это двигло франкенштейн) мертв но жив
если покупаете авто, гоните его на маслозамену с промывкой, после чего лейте малсло хорошее и проверяйте компрессию, только так вы узнаете правду!
мыть хорошо трансформаторным маслом (в народе веретенка) но достать проблема
умельцы и солярой моют.
какие то присадки перед сливом не советую, остаток масла все равно остается, и в свежезалитом разрушается свойство.
мыть маслом, можно дешевеньким простым но чистым.
[MOD]
в шоке!!!!!!!!!!!!трансформаторным маслом (в народе веретенка) но достать проблема
умельцы и солярой моют.
в народе веретёнка в жизни И-12а, И-20а, И-30а, И-40а, И-50а. Достать проще париной репы, отличаются между собой вязкостью от мин. до макс.
А вот транформаторное достать сложнее, тем более в маленьких количествах(если не иметь друзей энергетиков на предприятиях)
А уж мыть двигатель соляркой это просто хавайся!!!!!!!!!!! рекомендую, кому убить двиг надо раньше времени
истину глаголешь!если покупаете авто, гоните его на маслозамену с промывкой, после чего лейте малсло хорошее и проверяйте компрессию, только так вы узнаете правду!
В погоне за счастьем!
Sun_81
Да!!!! мы его ждали!!! Это МИССИЯ масельных вопросов!
В погоне за счастьем!
Подскажите пожалуйста - в Шевролет Авио 2004г. 1,5 пробег 80000 какое масло в идеале залить в соотношении сохранности двигателя и его же производительности, предидущий владелец лил синтетику (марку не помню ) и был не любителем придавить "педальку справа" (чего обо мне не скажешь) вот подходит замена.
Социальные закладки