Васадзе(хозяин ЗАЗа- УКРАВТО) в августе ЗАПРЕТИТ украинцам ездить на иномарках!!!!!

[odessittt]

..... почитал некоторые Ваши посты, то перекупы плохие то автопроизводители, ...... митинги, забастовки и т.д., из-за таких мудаков (да простит меня модератор) и страна в развалинах и живет в д...ме, вместо того что-бы бастовать за 100 грн лучше бы шли работать, возможно тогда бы звери сидели у себя в горах а не здесь командовали, хотя с другой стороны зверь тоже молодец, хорошо-плохо но народ работает и соответственно получает зарплату, а то что качество .... так нужно в институте не бабло платить, а учиться что-бы ..... короче спорить можно бесконечно ...................

во первых вас никто не оскорблял,это говорит о вашем уровне воспитания и т.д и вобще что-то вы сильно автобарыг и Васадзе защищаете, значит вы или автобарыжничеством или в Укравто в салонах менеджером работаете. По вашему сотни тысяч людей в Украине муда..и? Посмотрите на цивилизованную Европу там чуть что громадное количество людей выходит на различные митинги,забастовки и в большинстве случаев добивается своего! А не сидит в своей или сьёмной хате и получает удовольствие когда всех и его ИМЕЮТ такие как Васадзе и остальные.

[KBB]

..... Вы наверное провидец .... совершенно верно я работаю в автосалоне на должности "барыги", это во первых, а во вторых - чем интерестно я Вас оскорбил? Может быть тем что высказал свою точку зрения по поводу митингов и людей находящихся на них/ так поверьте на них я насмотрелся достаточно, у нас в стране скоро оффициально должность будет "митингующий", которым все равно где бы и за кого стоять, главное что-бы платили ...... ну и последнее насчет цивилизованной Европы - если Вы анализировали (или хотя бы внимательно смотрели новости) то должны были заметить тот факт, что там народ добивается что-либо только для своих нужд (как правило это сотрудники одного определенного завода), а в нашей стране (повторюсь) многие приходят на митинги толком не зная что хотят от власти (а иногда даже не зная за что митингуют), а это две большие разницы между митингующими, ...... ну и последнее по поводу барыг, спекулянтов и другой категории так ненавистных Вам перекупов - люди зарабатывают на кусок хлеба своим семьям как умеют, а не сидят без дела и кричат на каждом углу как все плохо, так что молодой человек прежде чем кого либо, в чем то обвинять сначала научитесь зарабатывать (или для примера создайте производство что-бы предоставить тем-же барыгам рабочее место) а потом разглагольствуйте на тему что такое хорошо, а что такое плохо. ИМХО

[odessittt]

В ООН следят за ходом расследования по иномаркам в Украине
Представители Европейской экономической комиссии ООН отслеживают ход спецрасследование в отношении импорта легковых автомобилей в Украину. Об этом ЛІГАБізнесІнформ сообщил гендиректор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко, комментируя встречу представителей ВААИД с генеральным менеджером по Европе и Восточной Азии организации "Глобальное партнерство по безопасности движения", экспертом Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН Кэтлин Элсиг.


"Заинтересованность представителей ЕЭК ООН вызвана эксклюзивностью спецрасследования в отношении импорта легковых автомобилей в Украину, поскольку в мировой истории такое спецрасследования проводится впервые", - отметил Олег Назаренко.


По его словам, за все годы существования ООН и ВТО (Всемирной торговой организации) ни одна страна мира не инициировала подобное расследование.


Он подчеркнул, что путем введения пошлины на импорт автомобилей правительство создает барьер для своих граждан и насильственным путем заставляет их отказаться от импортных авто в пользу продукции отечественных автосборочных предприятий

[Ласси]

мда... и чего они добиваютя??? Не ужели они играют на терпении людей? Когда то же этот безпредел прекратиться?
Когда то же урвется терпец у людей. Как ни день так новые причуды в стране!

[odessittt]

Повышение пошлины на иномарки откладывается до 1 сентября. Но в дело уже вмешивается политика!

Как уже сообщал AUTO-Consulting, 2 июля 2011 г. Межведомственная комиссия по международной торговле по заявлению Ассоциации «Укравтопром» начала спецрасследование относительно импорта легковых автомобилей с объемом двигателя 1000-2200 с179;. «Укравтопром» просил Комиссию уже с 16 августа (через 45 дней после начала расследования) ввести спецпошлину 33,4% на автомобили (1000-1500 и 47% на автомобили (1500-2200 см) соответственно.
Как сообщил Генеральный директор Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко: «блицкриг» - молниеносная война Укравтопрома не состоялась.
ВААИД обратилась в Минэкономразвития с просьбой продлить срок спецрасследования, возможности предоставления контраргументов для защиты своей позиции, защиты прав граждан Украины на выбор автомобиля по своему вкусу и получили положительный ответ. ВААИД получила право предоставить свои комментарии Комиссии до 1 сентября включительно. «Эти дополнительные две недели не только дадут нам возможность лучше подготовить наши комментарии к спецрасследованию, но и показывают объективную позицию Минэкономразвития. Несмотря на желание «Укравтопрома» побыстрее уже с 16 августа ввести спецпошлину и закрыть автоимпорт, устранив себе конкурентов, Минэкономразвития показывает позитивные тенденции, желание провести объективное спецрасследование и принять взвешенное решение с учетом интересов государства и граждан», - говорит Олег Назаренко.

Напомним, что спецпошлина на иномарки может затронуть 55% рынка. По оценкам AUTO-Consulting, сегмент бензиновых автомобилей с объемом двигателя 1000 – 1500 см³ и 1500 – 2200 см³ сейчас занимает 80% всего рынка, из которых 45% приходится на автомобили украинского производства или сборки. В случае введения спецпошлины 33,4% на легковые автомобили с объемом двигателя 1000 – 1500 см³ и 47% для легковых авто с объемом двигателя 1500 – 2200 см³ на рынке освободится емкость равная 55% (!) всех автопродаж, так как импортеры перестанут завозить подобные автомобили и переключатся на модели за пределами "специального" диапазона.

В случае введения спецпошлины на импорт, по прогнозам ВААИД, вместо ожидаемого ранее 25% -го роста авторынка, Украину ожидает по итогам года 15% падение по сравнению с 2010 г., паралич авторынка, вторая волна кризиса в автосегменте, дефицит автомобилей и одновременно их подорожание на 30-50%, а в отдельных случаях и выше. Автомобили станут попросту недоступны украинцам, притом основной удар придется на самый популярный и массовый сегмент авторынка, где продается 80% всех авто.

В AUTO-Consulting полагают, что введение спецпошлин на сегмент автомобилей 1000 – 1500 см³ и 1500 – 2200 см³ будет шоком для подавляющего большинства автомобильных операторов. Фактически, каждый из операторов будет вынужден менять планы, останавливать импорт и т.п. Учитывая, что последние 2 года для рынка были не самыми лучшими, такой удар ряд компаний просто не переживет.

Между тем, ситуация со спецрасследованием против иномарок грозит приобрести политическую подоплеку. После провальных переговоров между президентами России и Украины в Сочи 11 августа, когда Виктору Януковичу не удалось добиться положительного результата от российского коллеги ни по одному из вопросов, вероятно данное спецрасследование может стать одним из "украинских рычагов" для оказания влияния на Москву. В киевских властных кругах не скрывают и того, что могут использовать против России другие методы контршантажа, пишет "Новая газета". Например, симметричный ответ на торговые санкции РФ против Украины в виде лишения российской стороны преференций в строительстве двух блоков Хмельницкой АЭС.

Помимо этого, называют запуск процесса "требование возмещения экологического ущерба, возникшего вследствие пребывания в Крыму ЧФ РФ", а также реанимацию давнего конфликта по отъему маяков у Черноморского флота, блокирование вступления России в ВТО или повышение тарифов на транзит российского газа.

Такого поворота событий, по мнению "Новой газеты", Москва, которая неоднократно поддерживала Януковича, не ожидала. Давить на украинского президента не получается даже у главы РПЦ патриарха Кирилла, который до сих пор имел на него достаточно большое влияние, отмечает издание.

Украинские и российские эксперты пока не видят наиболее вероятного сценария разрешения сложившейся ситуации между странами в газовой сфере. "Россия ожидает от Украины того, на что Украина не готова и не способна. С другой стороны, Украина ожидает от России того, что Россия могла бы предложить Украине, но в обмен на то, на что Украина пока не готова", - отметил Вадим Карасев, директор Института глобальных стратегий.

Расследование по иномаркам, которое начато по инициативе Ассоциации "Укравтопром", может закрыть для российских автомобилей украинский рынок, а это "пощечина" в ответ на ограничения по продовольственной группе товаров и жесткую позицию Кремля по газовым вопросам. Лишившись украинского рынка сбыта, российские автопроизводители, имеющие большое лобби в Кремле, понесут большие убытки. Так, из 55% украинского рынка, которые хотят ограничить высокими пошлинами и рассчистить для украинских автопроизводителей, 12% - это доля занимаемая автомобилями российского производства ВАЗ, Hyundai Accent, Renault Logan, Sandero Stapway, Volkswagen Polo. Для российских автозаводов Украина - экспортный рынок №1, а его потеря чревата началом кризиса в автопроме.

Но с другой стороны, официальный Киев рискует сорвать переговоры о создании зоны свободной торговли с ЕС, которые из-за процесса над экс-премьер-министром Юлией Тимошенко и так идут сложно. Введение спецпошлин на иномарки не понравится Европе, а Киев сейчас пытается заигрывать с Брюсселем, в противовес Москве.

Учитывая, что Президент России Дмитрий Медведев также отверг предложенную Киевом формулу "три плюс один", предполагающую сотрудничество Украины с Таможенным союзом России, Белоруссии и Казахстана без вступления в него. Российский лидер дал понять, что "такое сотрудничество может осуществляться только на принципах полноценного вступления Украины в Таможенный союз".

Провал переговоров двух президентов министр иностранных дел Украины Константин Грищенко обсуждает не очень охотно, замечает издание. В интервью немецкому изданию Welt он сказал, что не видит серьезного ухудшения связей с Россией, просто у Украины есть национальные интересы, которые не совпадают с интересами российского партнера. Однако, добавил он, в других областях наблюдается прогресс, начиная с упрощения пересечения границ вплоть до совместного самолетостроения.

Тем не менее расхождения интересов - гигантские, продолжает автор статьи. Россия стремится создать вокруг себя "систему государств-вассалов с послушными политиками", подчеркивает экономист и бывший советник Путина Андрей Илларионов. Москва задействовала гигантские ресурсы и подключила секретные службы, чтобы увеличить свое влияние.

Что же может ждать иномарки с 1 сентября? Похоже, что здравый смысл здесь уже не играет никакой роли, а в дело вступает политика. Однако, не стоит забывать, что Виктор Янукович ранее исповедовал лояльную политику в отношении автомобилистов, и именно с его инициативы отменили техосмотр. На Банковой прекрасно понимают, что спецпошлины могут нивелировать положительный эффект предыдущей политики.

[Narelen]

Что же может ждать иномарки с 1 сентября? Похоже, что здравый смысл здесь уже не играет никакой роли, а в дело вступает политика.

Козлы.

[Виктор77]

Ну раньше как-то всякие пошлины обходили, привозили машину отдельно, а колеса отдельно, здесь прикручивали и считалось что она уже украинской сборки. Может и сейчас как-то выкрутятся. Никто же не будет переплачивать такие деньги.

[andron4273]

Ну раньше как-то всякие пошлины обходили, привозили машину отдельно, а колеса отдельно, здесь прикручивали и считалось что она уже украинской сборки. Может и сейчас как-то выкрутятся. Никто же не будет переплачивать такие деньги.

Ну так ведь украинский "автопром" и работает таким образом более 10 лет...
Мне вот только с россиянами ситуация не ясна... хоть Файна Юкрайна формально не являлась членом СНГ, но закон о беспошлинной торговле между этими республиками действовал и в ней... Соответственно на российские машины повышение пошлин не должно было сказаться, а НДС как был так и остался... Может что то поменялось в связи с Таможенным союзом?

[Талия2000]

Россия уже пригрозила в ответ на введение пошлин на авто перестанет закупать нашу мясо-молочнную продукцию, а поводов будет придостаточн. Может займемся тем, что мы умеем делать, например сыры и колбасу, авто оставим тем у кого лучше получается

[trend7]

Вообщем ситуация пока в Украине складывается плачевная.

[yarosha]

Аффтару темы не мешало бы показатся по адресу ул. Академика Воробьева 9.
Его там ждут.
Ибо слишком толсто.
Тему в утиль.

[белоч4ка]

японцы, немцы и американцы, есть общепризнанные мировые лидеры, а нам можно развивать то в чем мы были лидерами, например в самолетостроении

Ага, в самогоноварении:

[daraf]

моды закройте этот бред годовалой давности!!!

[БЕДОЛАГА]

Не дай Бог,что бы он перешёл на продажу самокатов.

[trend7]

Только в России и Украине возможна ситуация когда грузины собирают в Украине китайский автомобиль CHERY и продают его украинцам как Запорожец FORZA.
При этом они же лобируют в ВР свои интересы.

Найди 10 отличий :

1) ZAZ FORZA



2) CHERY A-13

[Adriano]

....только у нас возможно перевернуть все с ног на голову.
Цитата: С декабря 2010 года Запорожский автомобилестроительный завод (Украина, Запорожье) начал производство нового легкового автомобиля ZAZ Forza (ЗАЗ Форца) класса B на основе китайского Chery A-13, производство которого производилось при помощи австрийской AVL . Новинка будет выпускаться в кузовах лифтбэк и хетчбек. Автомобиль ZAZ FORZA будет выпускаться в исполнениях Base, Comfort, Luxury как для внутреннего рынка Украины, так и на экспорт. Это из Википедии.

Что именно от нас утаили китайцы и грузины?
Темы давно в утиль.
... а фото Форцы тоже с Википедии стырил? Молодец

[Maksymoron]

Так шо собсна производится в Украине из Форзы? К производству чего они там приступили?

точнее было бы написать "Васадзе барыжит китайским автопромом"...

[ivan-dobr]

Снимает эмблемки Черри и прикручивает Заз

[сашаса]

С виду машина говно,как будто ей пинка сзади дали.

[Maksymoron]

С виду машина говно,как будто ей пинка сзади дали.

По сравнению с Васадзе, машина просто супер... а вот Васадзе таки говно...