Как я понял, за эти деньги нужно брать Сенс, правда без маленького рестайлинга не обойтись...
| ||
Тема: Сенс или Матиз ?
Как я понял, за эти деньги нужно брать Сенс, правда без маленького рестайлинга не обойтись...
Всё это было бы смешно, если бы не было так грустно...
Угу, например такой http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=10958&hl=Сообщение от stariy
Видел когда то 2 литровый Ланос ,но что бы 2.5 !-чувак молодца ! Этожж страшная машина получилась !Угу, например такой http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=10958&hl=
да, я катался на sti-ой субаре, 6-ти ступ. коробка. выше всяких похвал. но это уже чистый спорт. по городу на такой машине ездить, это перебор.
если вполную крутить мотор, то она хавает до 30 литров.
Я работаю в автосалоне Одесса-Авто! Вот и продаем и Сенсы, честно говоря оцтой))) Лучше Ланос)))
Но все это, что сборка в ильичевске)))
Следовательно лучше брать иномарку)))
Понятие иномарка у нас стала както очень размыто,половина "иномарок",что приходит к нам в страну собираются в наших автосборочных цехах-- это в лучшем случае,а то и в мастерских дяди Вани
Да ,действительно ,в 1997 г я был в Кременчуге и уже тогда полно было фирм и фирмочек собирающих Кразы в полукустарных условиях ...особенно популярными были лесовозы -они прямиком шли в Россию ,на Север их покупали россияне чуть ли не железнодорожными составами...а завод тогда только начал собирать Ивеко...
Мой товарищ,одно время занимался продвижением этих КРАЗОВ в Одессе,я ещё тогда удивлялся чего это они такие недорогие и документы оформлялись задним числом
Так получилось ,что мне нужно было для работы купить Краз -контейнеровоз под стандартный 20 т контейнер.Не тут то было ! Только предлагали все новые телеги с завода по цене какой то неприличной,причем уже тогда на заказ ставили америкосовское двигло ,КПП (США) ,задний мост и тд.оказалось ,что все Б/У телеги уходили на реставрацию и делали их ,надо сказать просто супер ,что вобщем то и не удивительно ,с завода не воровали тогда разве что самые ленивые!Вот эти то авто и были по нормальной цене ,а с завода купить было просто нереально !Мой товарищ,одно время занимался продвижением этих КРАЗОВ в Одессе,я ещё тогда удивлялся чего это они такие недорогие и документы оформлялись задним числом
В те времена многие этим грешили,в Одессе такой ерундой страдала Радиалка,продавали в заграницу типа новые станки
А в Запорожье в "девяностых" полным ходом шла параллельная сборка Таврий из не пойми чего в сараях ,гаражах ,круто -если на СТО ! Покупали на Коммунаре новый кузов ,двигло с КПП можно было купить и в Мелитополе и пошел процесс ! Я тогда гонял ЗАЗы в Москву на продажу ,вы бы видели ,что с ними происходило по дороге!- и КПП разваливались ,и распредвалы клинило ,чего только не было ,все или почти все собрано из некондиции -редкий самопал сам доезжал до места назначения ...тоже телеги продавались ощутимо ниже цены заводской...
Ну щас народ поумнее стал,Таврии не собирают,больше на Мерсы и Таёты перешли
Малехо не в тему .Вчера видел по ТВ ,уже продают в Украине иранские телеги -Samand (в прошлой жизни Пыж-405) ,так что обсуждение с эмоциями ,сравнения с китайцами ,Приорой ,Ланосом и Калиной уже не за горами ...
http://www.ikco-vostok.ru/salon/cars/
Видел ли кто-нибудь Лексусы, собранные ТОВ "Юлий"? Просто задница...
Видел ли кто-нибудь Лексусы, собранные ТОВ "Юлий"? Просто задница...
Интересно, а что лучше: новый краз или б/у лексус, собранный ТОВ "Юлий" ?
А это что за чудо ТОВ "Юлий"?Судя по твоим впечатлениям --чтото особеного
Матиз лучше чес сенс.
Смело можно говорить если являешся обладателем и того и другого, да и то мнение при этом будет субъективно...Матиз лучше чес сенс.
простите, но то
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки