| ||
Угу, можно пример мягкой низкопрофильной покрышки? У меня когда-то был профиль 50 (когда купил машину), поставил 60 (уменьшил диск) - стало намного мягче, несравнимо просто, а была чисто табуретка, для кольцевых гонок. Сейчас поставил 65, стало лучше проходить большие неровности, без стуков. Хотя из-за увеличения диаметра колеса, немного пострадала динамика разгона, но не критично.Сообщение от Engine
Последний раз редактировалось Kirax; 12.04.2007 в 14:12.
____________
Я ездил на 185/65... потом пересел на 195/60. Точно табуретка стала. На газе, так вообще. Ездил как на рельсах. Сейчас езжу на 185/70...на плохой дороге я чувствую как резина демфирует... приятное ощущение... не стучит, а просто допустимо сминается.
Дело в том, что низкий профиль - это как правило более высокие скоростные характеристики шины, а значит более жесткая боковина.
Ничего я не хочу менять (с)
Господа подскажите, пожалуйста, где можно качественно тонировку приклеить, и обесшумку сделать, и сколько это будет стоить ?
подскажите,плз, какая у миникупера коробка передач (авто/ручная), скоко стоит новый, скоко подержаный, но в проличном состоянии, и чем собственно отличается серия S от предыдущей и скоко безина он жрет, и как в обслуживании. огромное спасибо!
В Спайдере на Балковской
Коробки разные. цены тоже. б/у не найдёте наверное особо... новые на сайте эмералд-моторс можно глянуть
спасибо, дай ссылочку, если не сложно
www.bmw.odessa.ua ту всё. бэху 1-й серии как в сравнение можно взять.....
говорят, там дороговато...
правда качество какое?
и может есть еще кто-то, они же наверно не монополисты ?
какую машину нужно обесшумить ? марка и год выпуска, пробег ?
обесшумить просто, или под музыку ?
Sunset_Orange - Suzuki Swift GL, 2003 г.в., 50'000
просто обесшумку (шоб меньше гудело)
возле меня есть профи тюнинг на ген петрова рядом с якира. возле крытой стоянки. машинки разные бывают.. а по поводу спайдера, то может и дороговато(не знаю) но знакомый там все авто обесшумливал и тонировал - всё супер
Дело не в неумении выбирать.
А в параметрах резины - ее высоты!
Чем ниже высота, тем меньше площадь боковины(тут спорить надеюсь не будем).
Именно боковины "работают" при вертикальных(верх вниз) колебаниях.
блин, тут чистая физика....
я это и имел ввиду.
Да ты что???А что я чуть не убился,когда на скорости всего 140 км\ч влетел обоими колёсами в яму на 35-ом профиле?Реально меня выкинуло на встречку и слава богу что там никого небыло...
ещё одно подтвержение. КСТАТИ цифра профиль, в твоём случае 35 означает % ОТ ШИРИНЫ КОЛЕСА. т.е. 35 - значит высота 35% от ширины
Я потом линейкой померею,напишу)))
да просто вчера по телеку увидел и офигел.. не знал
Я думал это миллиметры...Ну покрышки были 235\35\17...
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки