| ||
А таки интересно как будет происходить их техническое обслуживание в сельской местности, это же ведь не "буханка" по которой стукнул-грюкнул и поехал. Кстати программа правительственная рассчитана на "раздачу" около 3000 (!) таких автомобилей.... - из новостейСообщение от Людмила41
И ещё в тему - Украина закупила 3 тыс. автомобилей "скорой помощи" в Китае .
Ну Опеля сейчас на АвтоЗАЗе варят-красят-собирают. А у ЗАЗа фирменные СТО есть практически в каждом городке. Справятся как-нить. Надо ж еще учитывать, что и поломок в Опелях на порядок меньше, чем в буханке.
Так дело даже не техобслуживании,а в том в какой деревне у нас есть дороги,чтоб эти машины ездили.В городе после зимы ездить страшно,а что же говорить про деревню где дороги круглый год такие.Лучше бы УАЗы купили,все таки они больше приспособлены к нашим условиям.
И потом "скорая" обычно вызывается уже тогда когда надо в больницу везти,(в деревне не так как в городе ,где по каждому поводу вызывают)так вот куда ж там больного положить?там можно только сидеть.
Ну и зачем тогда такая "скорая помощь" сельской местности?
А где их ремонтировать, случись что? Производитель в другой стране давно. Гривни наши им нафиг не нужны.
Так в том то и дело,что УАЗ может отремонтировать любой механик,имеющий машину(Жигули),в селе таких много.А опеля уж точно надо будет не в обласной центр перегонять для ремонта ,а в город где есть СТО для опелей
На эту тему можно долго дисскусировать,но вывод такой -опять хотели лучше ,а получилось как всегда
Опеля, скорее всего, будут использовать на уровне не ниже ЦРБ (центральной районной больницы), в основном, для перевозки больных в областной центр и для перевозки главврача по маршрутам "дом- работа" и "дом- охота (рыбалка)"
Так как же лежачего больного везти на такой машине,там же только сидеть можно?
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки