Тема: Мост через одесский залив

Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 3 4 5
Показано с 81 по 84 из 84
  1. Вверх #81
    Частый гость Аватар для Daf_andrew
    Пол
    Мужской
    Возраст
    36
    Сообщений
    977
    Репутация
    346
    Цитата Сообщение от Inover Посмотреть сообщение
    Так весь смысл же в транспортной развязке, дорог не хватает.. Паром для машин да и для пешеходов, в нашем случае, не меньшая фантастика чем мост
    Стоимость парома и моста несравнима в принципе, организовать паромное движение куда дешевле
    фантастика у нас потому, что никто ничего не хочет делать


  2. Вверх #82
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,957
    Репутация
    17797
    Цитата Сообщение от Daf_andrew Посмотреть сообщение
    Стоимость парома и моста несравнима в принципе, организовать паромное движение куда дешевле
    фантастика у нас потому, что никто ничего не хочет делать
    Шо ж тогда во всем мире строят мосты - не знают что-ли что паром выгоднее?

  3. Вверх #83
    Частый гость Аватар для Daf_andrew
    Пол
    Мужской
    Возраст
    36
    Сообщений
    977
    Репутация
    346
    Цитата Сообщение от Inover Посмотреть сообщение
    Шо ж тогда во всем мире строят мосты - не знают что-ли что паром выгоднее?
    выгоднее и дешевле это разные вещи. может мост и выгоднее в эксплуатации в долгосрочной перспективе, но паром быстрее решает проблему при меньших капиталовложениях.
    лучше моста уж туннель тогда. мост перекроет вход в гавань, либо его надо разводить постоянно будет.

  4. Вверх #84
    Не покидает форум
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,957
    Репутация
    17797
    Цитата Сообщение от Daf_andrew Посмотреть сообщение
    выгоднее и дешевле это разные вещи. может мост и выгоднее в эксплуатации в долгосрочной перспективе, но паром быстрее решает проблему при меньших капиталовложениях.
    лучше моста уж туннель тогда. мост перекроет вход в гавань, либо его надо разводить постоянно будет.
    .. и в чем же наша проблема, которую способен решить паром? мосты, как правило, строят в тех местах где паромы уже не справляются. Ну а если парома не было, знач и вовсе не нужен был. В советское время были прогулочные катера, но с приходом "рыночной экономики" постепенно "вымерли" от нерентабельности (сами себя не прокормили и не развились).
    С туннелем наверное все-таки перегиб. Современные мосты строят значительно выше чем надводный габарит любого судна, я сам видел 2 моста через Босфор там наверное метров 100 высота над поверхностью воды

Ответить в теме
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 3 4 5

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения