Тема: 
В сторону Дофиновки дорога ...нет разметки....
| ||
В сторону Дофиновки дорога ...нет разметки....
На Бочарова/Жолио-Кюри яма, очень неудобная, такая же как на Затонского/Жолио-Кюри и Заболотного/Жолио-Кюри...Дорога начинает рассыпаться...
Наконец-то и городской инспекции спустилось предписание сотрудничать с нами. Сегодня звонили и звали на совместный проезд по Малиновскому району.
В принципе, нам нет смысла с ними и автодором кататься по городу, т.к. информация поступает непосредственно от участников дорожного движения.
Сегодня договоримся с инспекцией, в каком виде будет подаваться список замечаний.
Разбавлю тему положительным отзывом)
Прокатился в субботу в Санжейку - всю дорогу думал, где подвох (ехал через паромную и тэдэ). Из дефектов дороги - разве что мелкие выбоинки и небольшие бугры от латок на месте особо крупных пропастей. Всю дорогу ехал ровно и не виляя зигзагом О_О Где-то в самой Санжейке участок дороги есть почти что перестеленный, одно удовольствие ехать. Латальщикам дорог - респект)
Glory to Arstotzka!
Перекрёсток Марсельской ^ Денпродороги. Полный бардак с расположением пешеходных светоров и отсутствие стоп-линий, из опыта небольшого вчерашнего инциндента. Очень хочется чтобы там навели порядок.
Это, скорее, в "светофоры...". Что не так с тем перекрестком?Сообщение от Ajax
Glory to Arstotzka!
Если переходить Марсельскую на левой стороне Депродороги в сторону Копейки - нет стоп-линии и не отрисован пешеходный переход, светофор установлен ЗА стоп линией и переходом. В отсутствии разметки машина должна остановиться ДО светофора, но в в данной ситуации это получается как раз на переходе, что вчера и случилось
Глобальное замечание по дорожным знакам - на перекрестках, где установлены знаки "уступи дорогу" в подавляющем большинстве наблюдается отсутствие знаков "главная дорога", что затрудняет человеку оценку ситуации. Опять же относительно таких перекрестков: я понимаю, что это экономия расчитанная на знание нашими водителями правила "правой руки", но почему нельзя поставить знак "уступи дорогу" с обеих сторон + неплохо было бы дублировать эти знаки четкой разметкой на дороге (имеется ввиду знак краской на дороге).
Для осознания опасности ситуации, сложившейся с такими перекрестками, можно провести однодневный мониторинг таких перекрестков вблизи "Староконки". Я когда там ездил ежедневно - 2-3 аварии в день видел.
Что касается области. Опять же повсеместно - на приличной по высоте насыпи, где съезд с дороги авто на скорости ведет в 90% случаев к опрокидыванию, почему-то нет и намека на отбойники. Также, что касательно трасс - необходимо изобрести как во всех нормальных странах замедлители из бочек с водой вблизи начала центральных разделителей и т.д.
И последнее - самое важное на мой взгляд. Новый кусок трассы на Овидиополь от "конца "Одессы" до круга на объездной. Необходимо довести до соответствующих структур, что на такой дороге с 6-ю полосами движения совершенно нецелесообразно ставить наземные пешеходные переходы и ограничения скорости. Необходимо заменить переход напротив "Эпицентра" нормальным надземным мостом для пешеходов и убрать знаки ограничения скорости. Ведь зачастую авария происходит из-за несоблюдения ПДД и какие ограничения не ставь - если человек решил нарушить, он нарушит.
Спасибо за внимание, далі буде
А можно ли что-то придумать с трамвайными рельсами на Якира возле магазина Восход??? У нас вообще с рельсами проблемы в городе, но тут на ровной, относительно хорошей дороге, как специально...
Born stupid? Try again!
Да нормальные там рельсы, просто знак поставить не мешает.
Или у тебя что-то с совсем маленьким клиренсом вроде Ламборджини?
Там в правом ряду проехать проще, меньше углубления.
Последний раз редактировалось Pavelolka; 15.04.2009 в 01:02.
Особенно радуют рельсы в конце спуска Маринеско, если ехать в сторону моста, в левом ряду еще можно очень медленно проехать, а вот в правом - только отечественный автопром, жипы и маршрутки проехать могут, так как там рельсы на 10-15 см. выступают.
Один мой знакомый, на этом самом месте, бензобак на "Ланосе" себе пробил.
Зрозумій хто ти є та не зраджуй собі.
I hate morons.
В воскресенье там проезжал - латают вовсю, в том числе и каскадерский участок спуска перед Каирами.Трасса на Петровку (Коминтерновский район), там за развязкой на Николаев, если не ошибаюсь, около Коминтерново, случаются такие дефекты дороги, что натурально лучше ехать по обочине (благо, на обочине колея уже накатана), асфальт впору перестилать полностью. Ну или на УАЗике ехать
Не знаю, может и опоздал с предложением: можете вернуться по маршруту: Измаил - Килия - Струмок. Необыкновенная встряска андреалина.
Следующая поездка - Одесса-Рени, через пару дней. Там, конечно, будет поинтереснее
Обещают также познакомить нас с отделами, занимающимися городом. Так что в ближайшее время задействуем весь список пожеланий
А можно заасфальтировать Жолио Кюри от Заболотного в сторону Марсельской?
Асфальт там срезали года 2-3 назад, а новый положить как-то забыли...
А можно возле Политеха сделать остановку так как положено - в кармане - который там есть в 10 м недоезжая остановки...только почему-то огражен разноцветным заборчиком... Ведь из-за этой остановки там постоянные тянучки и сутра пробки.
Завтра в первой половине дня ездим по городу в составе комиссии...
И завтра же очно (по телефону уже 5 раз обсуждали) поднимем вопрос о предоставлении инфы о недочётах в виде списка, т.к. кататься с их комиссиями, конечно, весело, но не всегда удобно стыкуется с другими делами
На М.Жукова/Глушко если ехать от оптового, запрещен левый поворот, (на окружную)
приходится ехать крюк и загружать дополнительно Глушко
Это Рок-н-Ролл, детка !
*******
Live To Ride, Ride To Live
Нетушки - Жуукова\Глушко ничего не меняйте - только может "умный" светофор поставить - шоб вдоль кладбища столько машин не скапливалось, а тем кто с оптового едет - едьте по жукова прямо - вокруг заправки и обратно - а потом по стрелочке направо на Ильичевск - занимает ровно 1 мин.
Сегодня проехал по трассе от Прилиманского в сторону Овидиополя. Так вот "это" дорогой назвать язык не поворачивается. Тут есть все - "стиральная доска", асфальтовая колея такая, что в некоторых местах боишься за картер двигателя и коробки, ямы глубиной 20-30 см, после попадания в которую у половины машин вырывает с потрахами подвеску. Все это приправлено отсутствием разметки и латками, которые лежат друг на друге в 4 слоя, вокруг которых уже образовались новые ямы.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки