Да такая облачность в течение часа может очень сильно набрать силу и на той высоте, где экипаж подал сигнал SOS порядка 11700 метров там действительно было, невероятной силы турбулентность. А вот что сказал директор Гидрометцентра России Роман Вильфанд:Сообщение от Cherry
Все прогнозы опасных явлений были получены. Экипаж был проинформирован", - заявил он.
Глава Гидрометцентра сообщил, что при вылете самолета из Анапы в полетную документацию входила карта особых явлений, которая содержала прогноз неблагоприятных условий полета.
В частности, над севером Ростовской области и Восточной Украиной была указана зона сильных конвективных явлений, которая приводит к "болтанке", зона грозовой деятельности, а также высота облаков, превышавшая 11 км.
Вильфанд также отметил, что "болтанка" и турбулентность - очень неблагоприятное явление, но, как правило, на высоте эшелона 10-11 километров оно не выводит современный самолет из строя и крайне редко приводят к катастрофам".
"Вполне вероятно, что произошла целая совокупность факторов, которые в настоящее время изучает государственная комиссия"
У меня только один вопрос хочется задать диспетчеру, а сообщил ли он экипажу лайнера о высоте облачности выше 12 км, а это автоматически означало, что туда летать просто нельзя
эти слова могли очень повлиять на судьбу этих людей
![]()
![]()
Социальные закладки