Визирь - "чудо" враждебной техники

[Od_serega]

ГАИ хочет модернизировать "Визир"

Госавтоинспекция намерена модернизировать устройство "Визир" с целью использования его в автоматическом режиме. Об этом сегодня заявил заместитель руководителя Департамента ГАИ Министерства внутренних дел Украины Сергей Будник.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, Будник отметил: "Сегодня осуществляются меры по модернизации для возможности работы в автоматическом режиме". Он сказал, что законодательство позволяет использовать технические устройства на дорогах как в автоматическом, так и в ручном режимах.

"Предусматривается возможность применения как работы в автоматическом режиме приборов, так и приборов, которые имеют функцию фото-, видеофиксации. И на сегодняшний день у нас есть заключение киевского национального педагогического университета именно с таким толкованием", - сказал он.

Кроме того, он сообщил, что ГАИ обратилась в профильный комитет Верховной рады Украины с просьбой дать разъяснения относительно использования технических средств на дорогах, и в частности, "Визира". "Я думаю, в ближайшее время мы получим от них заключения, которые мы будем отрабатывать", - отметил Будник.

Он также пояснил, что после получения необходимых разрешительных документов и модернизации использование "Визира" будет возможно также и в автоматическом режиме. "В процессе работы мы будем модернизировать часть имеющихся у нас "Визиров" для работы в автоматическом режиме. Они будут использоваться и автоматическом, и в ручном режиме", - подчеркнул Сергей Будник, добавив, что процесс сертификации "Визиров" для работы в автоматическом режиме займет около месяца.



Про университет особо понравилось

[Тиофеныч]

Интересно, а как они собрались в автоматическом режиме осуществлять ZOOM для захвата номерного знака и лица водителя? Это делается именно в ручном режиме оператором визира как на обычной камере.

[PAW]

тут заметочку прочитал

ГАИ обязана прилагать протокол к снимкам «Визира»
29 июля 2009 в 08:00
Прокуратура Крыма потребовала от ГАИ неукоснительного соблюдения закона в делах о нарушении правил дорожного движения (ПДД.
Подчеркивая, что привлечь к ответственности водителя на основании только одной фотографии, зафиксировавшей нарушение, возможно только если снимок был сделан автоматически без участия оператора.
В течение этого года ведутся многочисленные споры по поводу использования аппарата «Визир» при фиксации нарушения ПДД. Пресс-служба прокуратуры Крыма дала разъяснения, что согласно Кодексу об административных правонарушениях, беспротокольная форма оформления нарушений правил возможна только при использовании технических средств, работающих исключительно в автоматическом режиме.
- Аппарат «Визир» имеет ограниченные функции для автоматизации процесса измерений и не может работать без участия оператора, - сообщили в пресс-службе. – Бывали случаи, когда административное дело на лихачей автоинспекторы «шили» на основании одной или нескольких фотографий, сделанных радиолокационным видеозаписывающим измерителем скорости «Визир» без составления административного протокола.
Напомним, весной автолюбители начали получать по почте извещения о заочных наказаниях за нарушения ПДД на основании фотографий, сделанных аппаратом «Визир».
Прокуратура Крыма разъяснила, что в отношении нарушителей обязательно должны составляться протоколы, используя при этом показатели «Визира» в качестве доказательств совершения правонарушения.
Начальник Феодосийского отделения ГАИ Игорь Койбан сообщил, что от своих подчиненных он всегда требовал в первую очередь составление протоколов о нарушениях правил.
Источник: http://kafanews.com

[Od_serega]

И тишина, а вдоль дороги столбы с Визирами стоят... Усовершенный измеритель скорости автомобилей "Визир-2" установят на столбах вдоль дорог. Об этом пишет газета "Сегодня", напоминая, что на трассах страны давно появились дорожные знаки, изображающие фотоаппарат.

"По идее, рядом должна крепиться камера, которая будет вести съемку, но пока их нет", - рассказал на условиях анонимности дорожный инспектор.

"Визир-2" уже проходит испытания в Донецке: в центре города на пересечении проспекта Мира и улицы Владычанского установлена камера, информация с которой поступает в дежурную часть ГАИ. Ранее министр внутренних дел Юрий Луценко сообщил, что МВД заказыват усовершенствованный "Визир", который будет работать только в автономном режиме.

"Холодная видеокамера, несмотря на то кто за рулем, будет фиксировать нарушения. Более того, без остановки водителя, который точно предложит взятку", - сказал министр.

Луценко надеется, что с "Визирем-2" удастся возобновить и "письма счастья" с извещением о штрафах.


http://topgir.com.ua/news/931.html

[KYS]

Интересно, а как они собрались в автоматическом режиме осуществлять ZOOM для захвата номерного знака и лица водителя? Это делается именно в ручном режиме оператором визира как на обычной камере.

Очень просто, как к примеру в Германии, там всё делается в автоматическом режиме.

[Кац]

И тишина, а вдоль дороги столбы с Визирами стоят...

давно не видел этих визерёв
в Винницкой области правда видел Визирь на штативе, но то вообще отдельная страна, там и пожарники на дороге охотятся

[KYS]

давно не видел этих визерёв
в Винницкой области правда видел Визирь на штативе, но то вообще отдельная страна, там и пожарники на дороге охотятся

Валера, ты не там ездишь, давече, как вчера, видел их штуки четыре по городу. К Визирю они ещё видеокамеры добавили.

[T1m]

Очень просто, как к примеру в Германии, там всё делается в автоматическом режиме.

есть одно но, в Германии не используют визир, а используют радар с лазером, к которому не прикопаешься, и он в 99% показывает правильную скорость и машину...

[Кац]

Валера, ты не там ездишь, давече, как вчера, видел их штуки четыре по городу. К Визирю они ещё видеокамеры добавили.

где ? я замахался ездить с 4-5 антирадарами, тестируя их, фены вижу, а вот визирей нет

[KYS]

где ? я замахался ездить с 4-5 антирадарами, тестируя их, фены вижу, а вот визирей нет

Когда катишь с посёлка Котовского в центр, то на дороге их целая банда.

[Кац]

Когда катишь с посёлка Котовского в центр, то на дороге их целая банда.

ни одного, вообще

[KYS]

ни одного, вообще

В воскресенье лично их наблюдал, инспектор в руках крутил Визирь, стояли в районе автосборочного завода.

[Od_serega]

Украинцы поддерживают использование прибора "Визир"


56,9% опрошенных Киевским международным институтом социологии считают целесообразным использовать прибор "Визир" для того, чтобы улучшить дисциплину водителей. Об этом свидетельствуют результаты опроса института сообщает агентство Українські новини.

Респондентам предложили ответить на вопрос, насколько, по их мнению, целесообразно использовать "Визир" для повышения дисциплинированности водителей.

При этом 21,8% считают применение "Визира" безусловно целесообразным, 35,1% - скорее целесообразным. В то же время, 17,1% - скорее нецелесообразным, 12,3% - безусловно нецелесообразным, 13,7% - затруднились ответить.

Помимо этого, 40,7% опрошенных считают, что из-за использования "Визира" аварийность на дорогах не изменилась, 32,5% - несколько снизилась, 6,3% - значительно снизилась, 3,2% - несколько увеличилась, 0,8% - значительно увеличилась, 16,4% - затруднились ответить.

Опрос проводился с 4 по 13 декабря, было опрошено 2 017 респондентов старше 18 лет по всей Украине. Статистическая погрешность выборки не превышает 3,5%

[Od_serega]

ГАИ возвращает фото-фиксацию нарушений ПДД и запасается новыми алкотестерами

После шестимесячной передышки автолюбителям вновь следует ожидать "письма счастья" в почтовых ящиках. Чтобы на этой почве не возникало лишних недоразумений ГАИ вооружилось новыми автомобильными радарами и заручилось поддержкой юристов. Теперь оспорить "письмо счастья" будет намного сложнее.

Начальник пресс-службы Департамента ГАИ МВД Украины, Евгений Кравец заявил: "Мы постарались максимально подковать себя с юридической стороны". По его словам, были проведены консультации с известными правозащитниками и адвокатами, которые специализируются в сфере дорожного движения. Для личного состава подготовили методические рекомендации для работы с автоматическими радарами. ГАИ уже сегодня имеет все необходимые разрешения, потому фото-фиксация возобновится уже с этой недели.

Украинских нарушителей будут отлавливать с помощью самого популярного среди зарубежных полицейских аппарата TruCAM - разработки NASA. По словам чиновника, новые приборы получили все необходимые сертификаты для автоматической работы. TruCAM является лазерным радаром. Его точность, по сравнению с "Визирами", значительно выше. Встроенный GPS-датчик позволяет отметить на фотографии координаты места нарушения ПДД.

Кроме того, инспекторов оснастят модернизированными приборами "Визир 03", предназначенными исключительно для автоматической фото-фиксации нарушений. Кравец утверждает, что теперь в работу прибора никто не сможет вмешаться и заблаговременно стереть или просто проигнорировать какой-либо снимок уже не получится. Обе разновидности радара будут работать со штативов и в специальных термобоксах, которые тайно установят по всей территории Украины. По мнению ГАИ, это должно привести водителей к дисциплине.

Кроме того, дорожных инспекторов укомплектуют новыми немецкими алкотестерами Drager, которые уже год тестировали в Украине. Примечательно, что "электронный нос" способен уловить пары алкоголя даже от выпитого стакана кваса или кефира. "Во время этих тестов мы нашли некоторые неточности", - рассказывает Евгений Кравец. "У водителей и юристов были замечания по квитанции, которую выдает алкотестер. На ней должны быть подписи водителя и инспектора, а также номер теста. Эти замечания учтены. И если раньше алкотестеров Drager было несколько штук на всю Украину, то теперь мы начинаем их закупать массово".

И наконец, изменения коснулись правил оформления ДТП без пострадавших и внедрение европротокола. Теперь в случае незначительной аварии функцию инспектора могут выполнить как сами водители, так и аварийные комиссары. За нововведение выступают и страховые компании. Их позиция ясна - если новинка заработает, цены на страховку вырастут.

Подробности

отакэ...

[T1m]

ГАИ возвращает фото-фиксацию нарушений ПДД и запасается новыми алкотестерами

После шестимесячной передышки автолюбителям вновь следует ожидать "письма счастья" в почтовых ящиках. Чтобы на этой почве не возникало лишних недоразумений ГАИ вооружилось новыми автомобильными радарами и заручилось поддержкой юристов. Теперь оспорить "письмо счастья" будет намного сложнее.

Начальник пресс-службы Департамента ГАИ МВД Украины, Евгений Кравец заявил: "Мы постарались максимально подковать себя с юридической стороны". По его словам, были проведены консультации с известными правозащитниками и адвокатами, которые специализируются в сфере дорожного движения. Для личного состава подготовили методические рекомендации для работы с автоматическими радарами. ГАИ уже сегодня имеет все необходимые разрешения, потому фото-фиксация возобновится уже с этой недели.

Украинских нарушителей будут отлавливать с помощью самого популярного среди зарубежных полицейских аппарата TruCAM - разработки NASA. По словам чиновника, новые приборы получили все необходимые сертификаты для автоматической работы. TruCAM является лазерным радаром. Его точность, по сравнению с "Визирами", значительно выше. Встроенный GPS-датчик позволяет отметить на фотографии координаты места нарушения ПДД.

Кроме того, инспекторов оснастят модернизированными приборами "Визир 03", предназначенными исключительно для автоматической фото-фиксации нарушений. Кравец утверждает, что теперь в работу прибора никто не сможет вмешаться и заблаговременно стереть или просто проигнорировать какой-либо снимок уже не получится. Обе разновидности радара будут работать со штативов и в специальных термобоксах, которые тайно установят по всей территории Украины. По мнению ГАИ, это должно привести водителей к дисциплине.

Кроме того, дорожных инспекторов укомплектуют новыми немецкими алкотестерами Drager, которые уже год тестировали в Украине. Примечательно, что "электронный нос" способен уловить пары алкоголя даже от выпитого стакана кваса или кефира. "Во время этих тестов мы нашли некоторые неточности", - рассказывает Евгений Кравец. "У водителей и юристов были замечания по квитанции, которую выдает алкотестер. На ней должны быть подписи водителя и инспектора, а также номер теста. Эти замечания учтены. И если раньше алкотестеров Drager было несколько штук на всю Украину, то теперь мы начинаем их закупать массово".

И наконец, изменения коснулись правил оформления ДТП без пострадавших и внедрение европротокола. Теперь в случае незначительной аварии функцию инспектора могут выполнить как сами водители, так и аварийные комиссары. За нововведение выступают и страховые компании. Их позиция ясна - если новинка заработает, цены на страховку вырастут.

Подробности

отакэ...

ТРУкам действительно нормальная штука, но как они решат вопрос с тем что если за рулем не хозяин авто?

тайно установят по всей территории Украины

в Европе камерам предшествует обязательно табличка о наличии съемки (т.е. скрытно снимать нельзя), а что у нас? кто то ткнет в подобную статью или нашим законодательством это не предусмотрено?

И наконец, изменения коснулись правил оформления ДТП без пострадавших и внедрение европротокола. Теперь в случае незначительной аварии функцию инспектора могут выполнить как сами водители, так и аварийные комиссары. За нововведение выступают и страховые компании. Их позиция ясна - если новинка заработает, цены на страховку вырастут.

хоть один положительный эффект... хотя тут тоже остается вопрос открытым - потом этот протокол отправляется в суд и суд все еще может лишить прав за ДТП?

[potugniy]

Вот http://autonews.rbc.ua/autonews/8632/ тоже нашел сегодня, опять начинается. НАм нельзя нарушать, а им можно........................

[Od_serega]

ТТХ РАДАРОВ

Лазерный измеритель скорости TruCAM

Вес 1,5 кг
Диапазон измеряемой скорости - от 0 до 320 км/ч
Время работы от аккумулятора - 15 часов Погрешность - 2 км/ч Встроенный GPS-приемник Расстояние луча - 1200 м Стоимость прибора - 100 тыс. грн

«ВИЗИР»

Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге - 400 м Диапазон измерения скоростей - от 20 до 250 км/ч Дальность определения регистрационного номерного знака - 80 м Вес - 2 кг Стоимость - 60 тыс. грн.

«БАРЬЕР»

Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге - 300 м Диапазон измерения скоростей - от 20 до 200 км/ч Вес - 700 г Стоимость - нет данных.

[_4elovek_]

Вобще гайцы часто снимают всё на обычные видеокамеры...

[Maks.....]

http://www.rbc.ua/rus/newsline/show/...01072010144400
ГАИ не будет осуществлять видеофиксацию превышения скорости без остановки


РБК-Украина, 01.07.2010, Киев, 14:44

Государственная автомобильная инспекция временно остановила фото- и видеофиксацию скоростного режима на автодорогах стационарными техническими средствами, которые предусматривают составление протокола о превышении скорости без остановки транспортных средств. Такое решение будет действовать до законодательного урегулирования этого вопроса, сообщил заместитель руководителя департамента ГАИ Владимир Резников, сообщает радио «Свобода».
По его словам, сегодня патрули ГАИ, используя техническое оборудование и приборы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения, обязательно должны в случае установления такого нарушения останавливать транспортные средства и составлять протокол. «Рассылка так называемых «писем счастья» не осуществляется ГАИ и осуществляться не будет, потому что у ГАИ нет законных оснований принимать такие меры», - сказал представитель ГАИ.
Как заявил В.Резников, те видеокамеры, которые сегодня установлены на дорогах, принадлежат коммунальным хозяйствам, и ГАИ не имеет к ним никакого отношения.
Вместо этого начальник управления департамента ГАИ Олег Серый отметил, что ГАИ решила прекратить автоматическую фото- и видеофиксацию нарушений скоростного режима в связи с общественным недовольством и судебными исками на этот счет. Сейчас создана рабочая группа по законодательному урегулированию этого вопроса.

[Alex]

ТТХ РАДАРОВ

Лазерный измеритель скорости TruCAM

Вес 1,5 кг
Диапазон измеряемой скорости - от 0 до 320 км/ч
Время работы от аккумулятора - 15 часов Погрешность - 2 км/ч Встроенный GPS-приемник Расстояние луча - 1200 м Стоимость прибора - 100 тыс. грн

«ВИЗИР»

Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге - 400 м Диапазон измерения скоростей - от 20 до 250 км/ч Дальность определения регистрационного номерного знака - 80 м Вес - 2 кг Стоимость - 60 тыс. грн.

«БАРЬЕР»

Максимальная дальность измерения скорости на ровной дороге - 300 м Диапазон измерения скоростей - от 20 до 200 км/ч Вес - 700 г Стоимость - нет данных.

Все ясно, нужно ехать более 320 км/ч и проблем не будет.

P.S. Мне таким образом только БАРЬЕР по силам обмануть.