Тема: 
не хочу. я недавно отбрыкался от меньшей, но схожей проблемой с властями в ильичевске. а тут я не владею всей инфой. просто как сторонний наблюдатель смотрю за развитием событий и сочуствую владельцу, агентам, капитану. они мне ближе.
| ||
не хочу. я недавно отбрыкался от меньшей, но схожей проблемой с властями в ильичевске. а тут я не владею всей инфой. просто как сторонний наблюдатель смотрю за развитием событий и сочуствую владельцу, агентам, капитану. они мне ближе.
Вот и я об этом. В Нефтегавани позавчера был розлив из-за лопнувшего шланга. Кто то об этом слышал? Нет. Кричат, что пятна в Лузановку с терминала принесло.
вполне возможно. оттуда и понесло дальше в море.
в ситуации с контейнеровозом, было перекрыто бонами до морвокзалаи закрыты воронцовские ворота. разлив локализовали и устраняли в каратнинной гавани. допустить, что разлив прошел сквозь боны и вышел из порта возможно, но маловероятно. да и ветра и волнения небыло до вчерашнего дня. так что, загрязнение лузановки это скорее последствия разлива в н/гавани.
имхо
друг рассказывал, что видел в лузановке мужика оттирающего своего сына полотенцем от черной, вязкой жидкости (нефть наверное))
вот так вот, плавай теперь в море с нефтяной пленкой 0))
хрю
Вот и я о том, что ДТ никак не напоминает черную вязкую жидкость.
Улыбают люди, видящят же, что даже на песке находится нефть, но все равно упорно продолжают лезть в водуСообщение от sadas
Характер скверный, женат.
недавно общался с агентами судна. реально вылилось 5~10 тн дизтоплива. это судовые данные. данные экологов (вылилось 300 т.) основаны на том, что судно бункеровалось именно 300 т до входа в порт (железная логика экологов). промежуточная сумма ущерба уже перевалила за...внимание- 15 лимонов.
судно арестовано. официальный иск с окончательной суммой еще не предъявлен.
написано со слов.
Шпилевой вчера в новостях гурвицевского канала "новая Одесса"тоже свои 5 копеек вставил- обвинил руководство порта. Интересно, он еще метит на на должность начальника порта или по инерции катит бочку на порт?
Сеня, с кем это ты общался (можно в личку)? Арест не наложен. А с ущербом интересно выходит. То, что порт не смог своевременно локализовать место розлива и эффективно организовать сбор тоже капитан контейнеровоза виноват? А ведь от степени распространения нефтепродуктов напрямую зависит размер ущерба.
А все-таки какое ДТ используется на судах? Наверно это не обычная солярка как на заправках а какой-то мазут, который напоминает по виду нефть.
я ж сказал, гарантировать инфу не могу ибо она не моя.
ДТ есть ДТ
Сеня имена агентов в личку. Репрессий в их адрес не будет. Просто любопытно, общих знакомых ищу.
обыкновенное дизтопливо. marine gas oil, marine diesel oil. его можно влить в дизель на машине. но она не далеко проедет на нем.
мазут, это тяжелое топливо IFO, служит для главных двигателей (в т.ч. турбинизированных)
что конкретно вылилось в контейнеровоза, мазут или дизтопливо, не знаю.
бабушку бригитту знаешь? оттуда ноги ростут.
Подожди, скажу Семеновне, что ее бабушкой обозвали.
жду.
это не я её так называю. я с ней лично не общаюсь.
А просветите пожалуйста: причина дыры в чем? Причал не в надлежащем состоянии все же был?
Я просто пока вообще не вижу причин для "наезда" на судно. Честно говоря думаю, что порт просто пытается сделать хорошую мину при аховой ситуации.
Причина в том, что за все, что происходит с судном отвечает капитан. Даже тогда, когда неисправно оборудование причалов, на борту лоцман, а судно толкает буксир.
я тебе больше скажу...даже если буксир сам навалился на судно, поломал себе по мелочам на верхней палубе- все равно отвечает капитан судна.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки