Маршрутки

[Alex. N]

Где-то на одной из страниц читал как хороши Крымские маршрутки, но зачем так далеко ездить? Мне пришлось пару дней поездить по Николаеву на их городском транспорте, так их маршрутки и наши это небо и земля, хотя в Николаеве преобладают в основном же те стада Газелей, правда сейчас появились БАЗы Дельфиненки которые еще меньше Газели, но ездить в Николаевских маршрутках удобнее, чем у нас, во первых - в каждой маршрутке есть кассир, во вторых - маршрутки останавливаются только на остановках и только в том случае если есть сидячие места, ну а в-третьих, это цена, самый дорогой маршрут стоит 1 грн, хотя протяженность маршрута больше чем наши 145, 146, 204, 205. Так может наших хазяинов маршрутчиков стоит повернуть лицом к ближайшему соседу может хоть что-то для себя полезного подчеркнут

[Lestana]

RoadHog, полностью поддерживаю. Вот я как-то еду в Богдане 148-м. По трассе скоростной еду, середина дня, машин как обычно, пробки нет, скорость явно выше 60. В общем, нормальная среднестатистическая поездка. Спешить, казалось бы, некуда. Так этот идиот выезжает на встречную (!), увеличивает скорость (!!), чтоб обогнать машину впереди, а я сижу на переднем сиденьи (!!!) и вижу перед собой маршрутку номер 150, несущуюся прямо на нас! В общем, обозвала я его блондинкой , после чего он благополучно вернулся на свою родную вторую полосу.

[RoadHog]

В общем, обозвала я его блондинкой

На это ему точно было нечего ответить Да про них байки можно рассказывать вечно и развести эту тему на больше постов, чем про русский язык как гос. Просто, всвязи с проблемой с личным транспортом больше месяца уже катаюсь на маршрутках. Не пойму, почему многие маршруты, к примеру не переоборудуют большими автобусами. Не говорю, конечно за 185 и подобные, потому что МАЗ возле Привоза будет очень долго продираться. Или пусть власти создадут альтернативные маршруты муниципальные с большими автобусами и немного видоизмененным маршрутом, адаптированным для больших автобусов. Боюсь, правда, что до этого еще долго не дойдет...

[Joda]

Да про них байки можно рассказывать вечно и развести эту тему на больше постов, чем про русский язык как гос. Просто, всвязи с проблемой с личным транспортом больше месяца уже катаюсь на маршрутках. Не пойму, почему многие маршруты, к примеру не переоборудуют большими автобусами. Не говорю, конечно за 185 и подобные, потому что МАЗ возле Привоза будет очень долго продираться. Или пусть власти создадут альтернативные маршруты муниципальные с большими автобусами и немного видоизмененным маршрутом, адаптированным для больших автобусов. Боюсь, правда, что до этого еще долго не дойдет...

Ну вообще-то на той же 185-й и так сейчас много Богданов... Все-таки переоборудуют они постепенно, все же Богданы и Эталоны лучше Газелей, древних Ивеко и Мерседесов. Кстати, МАЗ по вместительности почти не отличается от Богдана, он выигрывает только за счет большего количества сидячих мест, хотя ненамного шире (во всяком случае, тот МАЗ, который ездит у нас по 148-му). А еще больше по размерам, я думаю, в город пускать не надо, в свое время наездился я на этих Икарусах - здоровые, медленные и неповоротливые дуры, в которых сесть нереально вообще, потому что ходить они должны значительно реже, чем их меньшие собратья, чтоб вхолостую не ездить, следовательно пассажиров набивается, как в троллейбусе.

ЗУ. Помнишь, когда-то по девятому маршруту стала ездить чуть ли не единственная в городе Iveco TurboDaily, здоровая и удобная, с голубыми креслами? Так она и сейчас на этом маршруте самая большая машина. Хотя, казалось бы, популярный маршрут...

[пенсионер]

Ребята, не надоело обсуждать одно и тоже? Сколько можно мусолить тему про маршрутки? Что вы считаете чужие деньги!
Хотите зарабатывать столько же, купите машину и работайте. Нет денег, берите кредит,заложите квартиру,поживите как минимум лет 5 в поуши в долгах, и будете зарабатывать столько же.
Большинство людей которые вкладывают в какой то бизнес деньги, и вкалывают с утра до ночи ,начинают через время получать прибыль, что тут удивительного?

Извините, уважаемая Аленушка, я вел речь всегда не о водителях маршруток, а о так называемых "царьках", у которых далеко не 20 маршрутов (не путать с маршрутками) - монополисты, блин.
Кстати, с удовольствием, послушаю об их проблемах, поделитесь!

[Corsar]

А кто эти монополисты?

[RoadHog]

О великий и ужасный Joda! Я помню эти дни, когда мы на Греческой площади специально ждали пока уедут эти гиперудобные и мегавместительные РАФики и подъедет сверкающий и большой Ивеко, особенно хорошо я помню, что так как он был очень мощный, на нем наверное ездил самый безбашенный водила и сядешь на первое одиночное кресло, вцепишься в подлокотники и заряжаешься адреналином...жаль, что время ничего не жалеет (эт я не про себя )

[elektrovoz]

В гаражах ходят упорные слухи,что те деньги которые сдают каждое утро водители за аренду маршрута, собираются на закупку автобусов, типа ПАЗ, а маршрутки скоро будут убирать,что-бы освободить дороги!

[GoshaD]

Типа ПАЗ уже было!!
Нам бы "типа метро"!!

[пенсионер]

Типа ПАЗ уже было!!
Нам бы "типа метро"!!

Хорошо бы "легкое метро", да кто денег даст на это.

[CHAR]

хорошо бы на лошадях......без выхлопов

[Эшли]

маршрутки скоро будут убирать,что-бы освободить дороги!

И будет водителям счастье.

[Corsar]

Я слышал о больших и вместительных автобусах год назад, а воз и по ныне там.

[Скрытик]

хорошо бы на лошадях......без выхлопов

Не думаю что ароматов на дороге в таком случае уменьшится.

[RoadHog]

Я слышал о больших и вместительных автобусах год назад, а воз и по ныне там.

Чего, я видел на некоторых маршрутах новенькие низкопольные МАЗы. Очень удобная штуковина. Они еще умеют так делать: пшшш...и наклоняться, чтоб бабушкам удобнее заходить была

[asp116]

МАЗ представит на автосалоне в Москве четыре новинки

24 августа 2006 Авто

Минский автозавод на Московском Международном автомобильном салоне представит четыре новинки своей техники: новую модель автобуса и три современных автопоезда.

Как сообщил БЕЛТА руководитель центра общественных связей МАЗ Валентин Лопан, на автосалоне предприятие выставит городской низкопольный автобус второго поколения "МАЗ-206". Высота пола составляет 340 мм от полотна дороги. Автобус рассчитан на перевозку 70 пассажиров, имеет две двери, увеличенные по ширине, просторную накопительную площадку. В базовой комплектации автобус оснащается трапом для обеспечения посадки пассажиров с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Он будет эксплуатироваться как городской, пригородный и автобус бизнес-класса с набором дополнительных опций.

Московский Международный Автомобильный Салон состоится с 30 августа по 10 сентября. В этом году он пройдет на новой современной площадке "Крокус-Экспо". Ожидается, что автосалон посетит около полумиллиона человек. На выставке будут представлены новейшие модели легковых, грузовых автомобилей крупнейших мировых производителей, а также комплектующие к ним. Из белорусских машиностроительных предприятий будет выставлена только продукция МАЗ. Практически каждый год автомобили и автобусы белорусского завода удостаиваются дипломов и призов этой выставки.

[CHAR]

Не думаю что ароматов на дороге в таком случае уменьшится.

но это будет эклогически чистый натуральный продукт

[Oleg-32]

В целом достаточно много перевозчиков около 30, но в основном не так уж много, можно сосчитать по пальцам одной руки.
По-моей субъективной информации, мин. ок. 100 грн. в день.
По поводу повышения - пока сомневаюсь, и так выше чем где-либо на Украине, а уровень обслуживания как везде. Тарифы регулируются либо горисполкомом, либо горсоветом, точно затрудняюсь сказать.

Исключительно решением сессии горсовета

[Oleg-32]

Когда утром пытаешься добраться к работе, особенно в часы пик, есть неистребимое желание просто поубивать етих водил

[Frau Q]

Я живу на улице Успенской, угол Осипова. Окна выходят на Осипова. Как раз на угол, перед светофором.
Как известно - по этой улице ездят 190 и 120 маршрутки (на котовского). В основном все БОГДАНЫ. Я ИХ НЕНАВИЖУ!!!!!!!!!!!!!!!!!
У каждого богдана проблема с тормозными колодками!!!!!!!!!!!!!!!!!Они начинают тормозить за полквартала до светофора, с ужасным скрипом, визгом и писком!!!!!
Если учесть, что маршрутки ездят с интервалом 5-10 минут, начиная с 5 утра и заканчивая поздней ночью, то ВЫ МОЖЕТЕ СЕБЕ ПРЕДСТАВИТЬ, ЧТО ЭТО ТАКОЕ, ЕСЛИ У МЕНЯ ОТКРЫТЫ ОКНА, И Я ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕ ВРЕМЯ СЛЫШУ ЭТОТ СКРИП-ПИСК-ВИЗГ????
Я не знаю, хотела писать письмо этим севертрансам или как их там, и подписи собирать уже хотели... Ведь не дело это... Нервы сдают уже.
Посоветуйте может, что можно сделать реально по этому вопросу?
95 процентов маршруток, которые ездят на котовского - именно богданы, но житья от них нет никакого....
честное слово, вы как-нибудь прислушайтесь, как они тормозят, и представьте, что я слышу каждый день с периодичностью в 5-10 минут......