муки выбора авто

[Alex_l76]

О сколько вариантов появилось!
Спасибо большое всем!

По салонам я гуляла ,но чётко помню.что им же только продать нужно . А мне с ней жить!
И поэтому ценно ваше мнение ,незаинтересованных профи.
Отечественных производителей отмела сразу (если есть возможность купить лучше,то.....)Пусть даже и вторые руки.

А кого предпочесть : японцы /корейцы/европейцы-тут я 0,
но считаю,что должна определить варианта три на выбор.
Хотелось бы хэтч,но против седана особых возражений тоже нет
Задача - связать практичность/надёжность/комфорт/личные предпочтения и кошелёк.

А дальше,что выплывет, решит цена и состояние машины.
Ещё раз спасибо
Думаете стоит подождать ?Будут дешевле?

Говорю ещё раз как человек работающий в автобизнесе: если хочешь получить сравнительно недорогой в обслуживании автомобиль с небольшой потерей стоимости, бери Мазду у любого "серого" дилера: цена ниже чем у официалов, а качество такое-же, плюс больше опций.
Дайхатцу, Вольво, это все прикольно, весело до тех пор, пока не заедешь на обслуживание или не дай бог, не понадобится "кузовщина". Мазда 3, хорошо зарекомендовала себя и плюс её - что очень распостранённая модель - с запчастями нет проблем. В случае продажи - не прийдется годами её продавать как ту же Вольво, ожидая пока "нарисуется" любитель скандинавии.
Плюс не стоит забывать что в нашем регионе привалируют японские и корейские авто, поэтому французы, итальянцы,немцы (Форд, Опель), шведы, не пользуются особым спросом.
На Тойоту в аналогичной комплектации, неоправданно завышена цена.

[Ники]

Да что то уже и девушка потерялась в своих раздумьях,похоже,слишком много информации свалилось

Девушка не потерялась,а в раздумьях и мониторингах -это точно!
Тиида 2008 ,АКП ,1,6 сейчас у официалов(Мексика для европы) в базовой уже 16 000 (если брать 8.50),
у не официалов (Япония для арабов)15 000

Уже отличу по внешнему виду

Роем , изучаем прилежно.Как вы все учили!!!

[Ники]

Мазда 3, хорошо зарекомендовала себя и плюс её - что очень распостранённая модель - с запчастями нет проблем. На Тойоту в аналогичной комплектации, неоправданно завышена цена.

Да ,Маздочка 3, понравилась.
Прокатилась пару раз! Хорошая девочка(машинка).
Сама едет.

Но думаю,что стоимость запчастей будет высоковата для моего кошелька.
Как,я поняла,в обслуживании всё ж корейцы поприемлимее.

Критика воспринимается с благодарностью.

[Igon]

Это смотря как и откуда мерять.

ко мне на дачу есть асфальтовая дорога и есть грунтовая
по грунтовой - на 10 км меньше ехать!
поэтому летом я езжу по полям - тем более она хорошо накатана
на Карине я по грунту мог гнать 80-100 - и не особо смотреть
на ухабы и комья грунта
на Мазде эта дорога тоже вполне проезжаема, но на ухабы
уже нужно смотреть и скорость тоже снижать - до 60-80

вот поэтому я и говорю - клиренс Мазды не самый большой,
но к этому привыкаешь и не чувствуешь особых ограничений

[Igon]

Но думаю,что стоимость запчастей будет высоковата для моего кошелька.
Как,я поняла,в обслуживании всё ж корейцы поприемлимее.

Критика воспринимается с благодарностью.

да там и запчастей-то особых нет
мотор с цепным приводом - ремни менять не нужно - только масло.
ну еще в автомате масло - через 60тыс

не думаю, что у Хюндая цены на ТО будет существенно меньше
вот где цены реально космос - так это у Ниссана 8)

пс: кстати, у Мазды интервал ТО - раз в 20тыс
у Хюндая - раз в 10 тыс

[Василиса Лукинична]

у меня свифтенок сузуки.как для первой машины для девушки,которая до этого за рулем не сидела вообще-супер))клиренс немного маловат,но терпимо.маневренная,шустрая,компактная для парковки и т.д.отзывы-только положительные.разве что расход мог бы быть поменьше.1,5-10литров стабильно.
что касается "в городе/за городом"-по окопам на ней,конечно,не проедешь,но "гребет"уверенно.я часто выезжаю за город-вжикус ведет себя более чем достойно.трасса тоже нас не смущает.
Пы.Сы.не воспринимайте как пиар сузуки)))

[Красный Чебурашка]

Я не очень понимаю почему Девушка так заклинилась на запчастях, денег вполне хватает на новую приличную машину, нормальный японец не ломается лет 5-7 так точно, да и то по мелочи, а на ТО цены зависят больше от СТО на котором делают чем от модели авто. Мазда 3 отличная машинка, правда их очень уж много развелось, если Вы любительница чего то более оригинального то повторюсь (боже упаси не настаиваю) присмотритесь к Дайхатсу (я не слышал о каких то проблеммах с запчастями и расходниками да и цены не выбиваются из общей кучи) с кузовщиной могут быть проблеммы, но Вы же не собираетесь с ходу каждый столб рихтовать. За эти деньги можно и Материю до года взять, великолепная, стильная машина тем более для дамы (мнение естественно субъективно). Я не думаю что при выборе нужно руководствоваться дешевизной запчастей которые может быть понадобятся лет через 10. Все таки за рулем и удовольствие получать надо.

[Alex_l76]

Да ,Маздочка 3, понравилась.
Прокатилась пару раз! Хорошая девочка(машинка).
Сама едет.

Но думаю,что стоимость запчастей будет высоковата для моего кошелька.
Как,я поняла,в обслуживании всё ж корейцы поприемлимее.

Критика воспринимается с благодарностью.

Стоимость запчастей примерно одинакова. Ниссан - цены космос (сам на нём езжу) Обслуживаю не у официалов, а то разорился бы давно.
Я вообще правильно вам говорят - "японцы" лет 5 вообще вложений не требуют. "Корейцы" немного уступают.

[Alex_l76]

Я не очень понимаю почему Девушка так заклинилась на запчастях, денег вполне хватает на новую приличную машину, нормальный японец не ломается лет 5-7 так точно, да и то по мелочи, а на ТО цены зависят больше от СТО на котором делают чем от модели авто. Мазда 3 отличная машинка, правда их очень уж много развелось...

Чем больше машин катается тем дешевле на них детали и меньше проблем с поиском в случае нужды.

[Сантьяга]

Девушка не потерялась,а в раздумьях и мониторингах -это точно!
Тиида 2008 ,АКП ,1,6 сейчас у официалов(Мексика для европы) в базовой уже 16 000 (если брать 8.50),
у не официалов (Япония для арабов)15 000

Уже отличу по внешнему виду

Роем , изучаем прилежно.Как вы все учили!!!

Тоже неплохой вариант, кстати.

[Красный Чебурашка]

Чем больше машин катается тем дешевле на них детали и меньше проблем с поиском в случае нужды.

АААААбсолютно с Вами согласен, при покупке БУ это имеет большое значение. С новыми другое дело, если Вы сегодня купите что то сверх новое, через 1 год оно будет всем знакомое и запчастей полно, а через 3 года оно будет уже старое и можно уже по разборкам бегать. Если бы все думали только о том где им взять запчасти "если что вдруг" то в городе одни копейки бы ездили. Хотя выбирать конечно девушке. Главное как мне кажется при возможности потратить на небольшую машинку 15 000 можно смело ограничить свой выбор японцами, а уже модель дело вкуса.

[Pole]

На мой взгляд, корейца брать на сегодняшний день, неоправданно дорого. К тому же сборка Украина (правда не все). Тут также рассматривали вариант Сузуки - как по мне , так отличный вариант. Swift не плох.....но единственная проблема - официально не завозится пока автомат, только робот. Седан SX4 автомат по цене 136 000 грн. клиренс 175 мм и сборочка Япония. Mazda также хороший вариант, но только в кузове хэтчбэк ( у седана есть болезни неприятные). По обслуживанию - действительно не так уж и дорого и интервал меж сервисного ТО хорош. Я сделал бы выбор в пользу мазды (Mazda 3 1,6 АТ)

[КАНЦЛЕР]

Тоже склоняюсь к МАЗДЕ 3, только 15-ти тыс. может и не хватить по сегодн. ценам. А еще оформление

[Pole]

Просто взять у серых(только не у любых). У Урбана нормальные арабы были по приемлемой цене (тем более в связи с закрытием нескольких площадок, отдают почти даром).

[Alex_l76]

На мой взгляд, корейца брать на сегодняшний день, неоправданно дорого. К тому же сборка Украина (правда не все). Тут также рассматривали вариант Сузуки - как по мне , так отличный вариант. Swift не плох.....но единственная проблема - официально не завозится пока автомат, только робот. Седан SX4 автомат по цене 136 000 грн. клиренс 175 мм и сборочка Япония. Mazda также хороший вариант, но только в кузове хэтчбэк ( у седана есть болезни неприятные). По обслуживанию - действительно не так уж и дорого и интервал меж сервисного ТО хорош. Я сделал бы выбор в пользу мазды (Mazda 3 1,6 АТ)

"Неприятные болезни" - это какие? Аргументируйте пожалуйста! И за одно скажите какая машина безпроблемна на 100%.
За 1.6 АКП - согласен на все 100%. Катался , очень понравилась!

[Pole]

"Неприятные болезни" - это какие? Аргументируйте пожалуйста! И за одно скажите какая машина безпроблемна на 100%.
За 1.6 АКП - согласен на все 100%.

У кузова седан багажник уже на первой тысячи пробега начинает жутко скрипеть и трещать ( как показало вскрытие не качественная сварка и крепление) Что только не делали - снимали обшивку и заклеивали битумом весь багажник, переваривали всю задницу.....и т.д. После нашёлся все таки выход и его как раз применяли к машинам обратившихся людей. А насчет стопроцентно бес проблемной машины - их действительно НЕТ, и, к сожалению, все авто сейчас по качеству сравнялись абсолютно( японцы ). Но выбирать все же нужно и делать это требуется исходя из наименьшей вероятности поломки авто и отсутствием "болезней".

[Igon]

У кузова седан багажник уже на первой тысячи пробега начинает жутко скрипеть и трещать ( как показало вскрытие не качественная сварка и крепление)

хммм...
не замечал
может биток был?

[Alex_l76]

У моей сотрудницы Мазда 3 2007 года, пробег около 18 тысяч. С багажником абсолютно никаких проблем нет. Просто у вашего знакомого видно попалась изначально дефектная машина (Мерсы и БМВ тоже бывают бракованные), так что не стоит проецировать проблему одной отдельно взятой машины на все семейство.

[stropus]

А что вы все вцепились в эту Мазду ,неужели других марок не существует.Почему никто не предложит Mitsubishi Outlander например до 15 тыщ можно найти.Зато и высокий и по полям гоняй без проблем.

[Od_serega]

А что вы все вцепились в эту Мазду ,неужели других марок не существует.Почему никто не предложит Mitsubishi Outlander например до 15 тыщ можно найти.Зато и высокий и по полям гоняй без проблем.

Так девушка в меру компактную ищет