
Сообщение от
searcher33
сравнивать по управляемости на поворотах надо машины одного класса. например 3 бмв - 300 IS lexus 5 bmw - 350 GS 7 bmw - 460 LS. и тогда все на свои места встанет.
а для энтузиастов есть еще ISf у которого в серийном варианте 4 выхлопных трубя и 422 лошадей. а джипа у баварцев только 2 тройка и пятерка. аналога LXа у них даже не предвидится пока.
есть такой тест "лосинная дорожка" и по нему проверяют управляемость.
Лосиный тест — испытание автомобилей на устойчивость во время экстремальных манёвров, родом из Швеции.
Лосиный тест имитирует внезапное появление на дороге лося — нередкую для Швеции опасность. Опытным водителям известно, что для объезда препятствия нужно вдвое меньшее расстояние, чем для остановки перед ним. Поэтому, если лось близко, приходится выехать на встречную полосу — а потом, возможно, сразу же вернуться в свой ряд, чтобы не столкнуться со встречным потоком. Тест проверяет, как автомобиль ведёт себя при таком манёвре.
Процедура
Тест выполняется на асфальтовом автополигоне только в сухую погоду.
Автомобиль нагружается до своей номинальной грузоподъёмности. Водитель на размеченном конусами полигоне делает двойную переставку (бросает машину сначала влево, затем вправо). Если машина выдержала испытание, тест повторяется на большей скорости — пока автомобиль не пойдёт юзом. Редкий автомобиль выдерживает такое испытание на скоростях больших 70 км/ч.
Социальные закладки