Металлопластиковые окна

[Destroyer13]

Если бы все подходили к покупки ответственно, а не "и так сойдёт" то качество было на много лучше, и не было куча профилей и фирм, это же всё маркетинговый ход, создавая новые профиля "названия" компании пытаются продать то же г только под другими буквами.
А вот на счёт плохо ездить это да, лучше конечно ездить, но если то на чём вы катаетесь нужно постоянно ремонтировать, то на фига такая езда!!!
Палка о двух концах!!!
Конечно согласен нашу ментальность не победить, на нас катаются "кормят г-ом большими ложками", а мы кушаем и говорим спасибо!!!
Я не очень хочу кушать г за свои деньги)))

П.С.: в итоге рынок деградирует, и получается что вся продукция приблизительно одинаковая, а платите только за лейбочку!!!
Не спорю, что очень дорогая продукция отличается качеством, но не всегда оказывается долговечной чем дешёвое!!!
Вот и получается, что нужно подумать что купить.

[BMW530]

Если бы все подходили к покупки ответственно, а не "и так сойдёт" то качество было на много лучше, и не было куча профилей и фирм, это же всё маркетинговый ход, создавая новые профиля "названия" компании пытаются продать то же г только под другими буквами.
А вот на счёт плохо ездить это да, лучше конечно ездить, но если то на чём вы катаетесь нужно постоянно ремонтировать, то на фига такая езда!!!
Палка о двух концах!!!
Конечно согласен нашу ментальность не победить, на нас катаются "кормят г-ом большими ложками", а мы кушаем и говорим спасибо!!!
Я не очень хочу кушать г за свои деньги)))

П.С.: в итоге рынок деградирует, и получается что вся продукция приблизительно одинаковая, а платите только за лейбочку!!!
Не спорю, что очень дорогая продукция отличается качеством, но не всегда оказывается долговечной чем дешёвое!!!
Вот и получается, что нужно подумать что купить.

Существуют десятки, а теперь уже сотни фирм производящих автомобили. Неужели лучше их всех закрыть?
Все на чем мы ездим нужно ремонтировать, да и нас с вами тоже) Износ дело постоянное и закономерное.
Почему сразу "Г"... но нужно понимать, что "то же самое" у нас стоит дешевле, чем в развитых странах. И это не только маркетинг.
Вся продукция, во всех сферах копирует друг друга. Воруются идеи, технологии и т.д. Вон как Китай поднялся)
Лэйбочка вроде ерунда, но все же приносит вам некоторое душевное спокойствие и чувство защищенности. А это дорогого стоит!
P.S. Останавливайте выбор на проверенных десятилетиями профилях и фурнитурах. Mercedes, даже собранный в Ильичевске - все равно Mercedes. Пусть он хуже собран, но схемные решения и применяемые материалы оригинальные....

[Atilla_s]

Ну, во-первых стеклопакет там примерно 1,5м * 2,4м.
А во-вторых, если у Вас хватит денег на Ваш "самый бюджетный вариант" (у нашего Заказчика не хватило), то специально для Вас сделаем.

А если, этот стеклопакет слипнется зимой и разрушится. Хорошо если при этом никто не пострадает. Рекомендуемая дистанция даже для таких размеров стеклопакетов не меньше 16 мм. Что потом рассказывать заказчику ?

[BMW530]

А если, этот стеклопакет слипнется зимой и разрушится. Хорошо если при этом никто не пострадает. Рекомендуемая дистанция даже для таких размеров стеклопакетов не меньше 16 мм. Что потом рассказывать заказчику ?

Это пакет из двух 6-к. Достаточно будет дистанции 10 мм. Естественно, что все зависит от температуры сборки стеклопакета.

[alex08]

А если, этот стеклопакет слипнется зимой и разрушится. Хорошо если при этом никто не пострадает. Рекомендуемая дистанция даже для таких размеров стеклопакетов не меньше 16 мм. Что потом рассказывать заказчику ?

Рекомендованая дистанция в таких случая не менее 10мм. Вероятность "слипнутся" с такой дистанцией при толщине стекла 6мм и такими размерами пакета, равна нулю.

[DI_OD]

Cкажите пожалуйста, что такое "оконный накопитель" и где он применяется?

[Destroyer13]

Существуют десятки, а теперь уже сотни фирм производящих автомобили. Неужели лучше их всех закрыть?
Все на чем мы ездим нужно ремонтировать, да и нас с вами тоже) Износ дело постоянное и закономерное.
Почему сразу "Г"... но нужно понимать, что "то же самое" у нас стоит дешевле, чем в развитых странах. И это не только маркетинг.
Вся продукция, во всех сферах копирует друг друга. Воруются идеи, технологии и т.д. Вон как Китай поднялся)
Лэйбочка вроде ерунда, но все же приносит вам некоторое душевное спокойствие и чувство защищенности. А это дорогого стоит!
P.S. Останавливайте выбор на проверенных десятилетиями профилях и фурнитурах. Mercedes, даже собранный в Ильичевске - все равно Mercedes. Пусть он хуже собран, но схемные решения и применяемые материалы оригинальные....

Это конечно правильно, я против этого ни чего не имею, просто если уж сравнивать с авто, то там каждый производитель пытается поднять планку качества, за цену ниже чем у конкурента!!!
И опять таки брать мерседес не немецкой сборки, за те же деньги что стоит немецкой не очень хочется не правда ли!!!
А платить нужно за имя, а хочется реально заплатить за качество!!!
Одним словом мы пришли к тому, что я и хотел услышать, какой профиль нормальный по соотношению цена качество?

П.С.: просто есть фирмы которые продают один и тот же профиль но под другим названием, каждый год меняя его на другое, в той же автомобильной индустрии такого нет, там ребята держатся за имя, и стараются показать что качество хорошее!!
Как мне говорили и Тракал можно ногами спаять!!!

[BMW530]

Это конечно правильно, я против этого ни чего не имею, просто если уж сравнивать с авто, то там каждый производитель пытается поднять планку качества, за цену ниже чем у конкурента!!!
И опять таки брать мерседес не немецкой сборки, за те же деньги что стоит немецкой не очень хочется не правда ли!!!
А платить нужно за имя, а хочется реально заплатить за качество!!!
Одним словом мы пришли к тому, что я и хотел услышать, какой профиль нормальный по соотношению цена качество?

П.С.: просто есть фирмы которые продают один и тот же профиль но под другим названием, каждый год меняя его на другое, в той же автомобильной индустрии такого нет, там ребята держатся за имя, и стараются показать что качество хорошее!!
Как мне говорили и Тракал можно ногами спаять!!!

По профилю: Rehau, Veka, КВЕ (мое личное предпочтение).
P.S. Стоимость окон у нас очень низкая. Существенно ниже, чем в Европе. Т.ч. платите вы явно не европейские цены))

[Destroyer13]

Это я понимаю, но и зарплаты у нас не европейские, и живем мы ни как в Европе, и относятся к людям у нас как к стаду!!!
Если цены будут европейские, то окна продовались бы в меньшем объёме)))

П.С.: Всем спасибо за дискуссию, как застеклю балкон, выложу отзыв и отчёт, может поможет кому то при выборе, хотя бы таким единицам как Я!!!)))

[Atilla_s]

Рекомендованая дистанция в таких случая не менее 10мм. Вероятность "слипнутся" с такой дистанцией при толщине стекла 6мм и такими размерами пакета, равна нулю.

Во первых было написано, что толщина стекла 4 мм,дистанция 8, да и габариты изначально были больше, сначала уменьшился размер стекла, теперь увеличилась толщина стекла и дистанция, что-то разговор пошёл не в то русло, можно было бы продолжить но не вижу смысла.

[Alint]

При выборе профиля стоит остановиться на классе А. Класс А как правило не имеет проблем ни с геометрией ни с составом. А вот "недопрофили" китайского и турецко-украинского производства имеют как правило класс Б. Не то что-бы в Б-классе не было нормальных представителей, но шанс нарваться на некачественную продукцию очень высок.
Кстати класс указан в сертификате, который обязан быть в каждой точке продажи окон.
С фурнитурой проще, однозначно немецкое или австрийское производство, какая уже не так важно.
Хоть как будут уверять что турок нисколько не хуже но чуть дешевле, не верьте.

[DI_OD]

Задам вопрос повторно специалистам и профессионалам: что имеется ввиду под "оконным накопителем"? В одной фирме мне преподнесли это как один из плюсов. Окна везутся из Херсона либо Николаева, а на складе хранятся в оконных накопителях.Расскажите простому человеку о такой системе.

[alex08]

Задам вопрос повторно специалистам и профессионалам: что имеется ввиду под "оконным накопителем"? В одной фирме мне преподнесли это как один из плюсов. Окна везутся из Херсона либо Николаева, а на складе хранятся в оконных накопителях.Расскажите простому человеку о такой системе.

Оконный накопитель-СКЛАД(дилерский слэнг).
Завод производитель грузит продукцию на транспорт, даставляет на склад в Одессу, выгружает и потом по графику опять загружает и даставляет своим дилерам на склад, магазин или еще куда нибудь. Потом дилер ищет трапнспорт или особо продвинутые своим транспортом даставляют на место монтажа. Итого несчастное окно подвержено перегрузкам, разгрузкам, транспортированию минимум три раза, в отличии от фирм производителей местных, напрямую с завода на монтаж. Вот и все, какой там плюс одни минусы. Нет плюс таки есть, цена как правило на такие оптовые продажи с "оконного накопителя" дешевле грн на надцать

ЗЫ. Нет, ну красавцы наши люди, всякое гав... "оконный накопитель", как золото продают. Респект однако.

[DI_OD]

Вода-это вода, склад-это склад, вопрос был что такое "оконный накопитель"?, просьба пользователей форума, которые знают в окнах чуть больше меня всякие версии не писать

[crupie]

Вода-это вода, склад-это склад, вопрос был что такое "оконный накопитель"?, просьба пользователей форума, которые знают в окнах чуть больше меня всякие версии не писать

Вам дали правильный ответ, а Вы вместо спасибо - хамите...
Красота...

[DI_OD]

Я не хамлю, просто я задал вопрос для спецов, вижу Вы либо не знаете либо скорее не поняли вопроса, добавлю, только то ,что продавец этнтот "накопитель" не преподносил как большой какой-то + , но указал, что окна не зачухиваются при складировании, и что эти железяки есть только у крупных производителей

[crupie]

Я не хамлю, просто я задал вопрос для спецов, вижу Вы либо не знаете либо скорее не поняли вопроса, добавлю, только то ,что продавец этнтот "накопитель" не преподносил как большой какой-то + , но указал, что окна не зачухиваются при складировании, и что эти железяки есть только у крупных производителей

Вам вешали лапшу на уши.
Так понятней?

[DI_OD]

Либо я таки поем лапшички, либо Вы просто элементарно не представляете о чем идет речь,мне показывали буклет с этого завода , рассмотрел на одной из фоток что окна стоят ровно с каким - то интервалом, но не рассмотрел за счет чего и почему не падают. Еще раз убедительная просьба, пользователей которые не знают ответа на мой вопрос домыслы не писать

[адам2]

там и представлять нечего.это все таки СКЛАД.из оборудования там только 2 амбала которые окна выгружают и загружают.
на некоторых есть еще какие то сварные с метала конструкции для удобства складирования но преимущества это не прибавит.
ПАРИТЕТ со своей доставкой к подъезду и подъемом на этаж намного круче.

[DI_OD]

Да не про склад то вопрос и не про 2-х амбалов, это уже на складе имеются какие-то спец. облагороженные во что-то железяки, не дающие окнам соприкоснуться между собой, а что у Паритета нету склада, все сразу уезжает?? , я предполагаю у этого производителя должны быть какие-то спец.временные хранилища