|
Та на какие педали?! На подседел (и/или на рюкзак/шлем). Малюсенькие педальные отражатели закрываются обувью, грязью, за пару месяцев царапаются и ничего не отражают.
Лучше уж световозвращающие наклейки (вроде 3M Scotchlite 680, которую можно подобрать в цвет рамы, или Oracal Oralite) на верхние перья рамы приклеить либо световозвращающие ленты на ноги надевать в ночное время (вот такие вроде бы в БШ по 10 грн - выше писали). Толку больше будет, чем от пластмасски в 5 кв см.
Последний раз редактировалось WannaBe; 21.05.2013 в 14:44.
Зупинить ЗСУ, як зупинить весну - неможливо!
Импортный картридж на пром-подшипниках в каретку от Украины становится. Только, часть резьбы на них нужно наждаком сточить и оставить не более 8 витков на чашках. Еще, можно амортизационную вилку поставить и нормальные колеса. Но, стоить это будет немало и жалко будет если украдут...
Если интересно, то вот как решается проблема с кареточным узлом:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=5586
А вот, что можно сделать на базе рамы от Украины:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=70381
Последний раз редактировалось Kronus; 21.05.2013 в 14:25.
Ну это уже будет совсем другой велосипед для совсем другой цели. В стильный городской сингл-спид Украину (советскую в хорошем состоянии либо новую в модификации LUX) можно превратить, но цель же - не привлекать внимание.
Просто красавец! Но украдут его первым, оставив всякие Келлисы не тронутыми![]()
Последний раз редактировалось WannaBe; 21.05.2013 в 14:38.
Зупинить ЗСУ, як зупинить весну - неможливо!
U-образный замок фирменный некоторые люди открывают фломастером или шариковой ручкой, например. Очень быстро. Мультилок открывается китайской отмычкой за минуту (ну, пару лет назад так было), что уж говорить про недорогие варианты.
Иногда ты ешь медведя, а иногда медведь ест тебя.
Открытие У-локов обычной ручкой было байаном еще несколько лет назад, это косяк давно устранили. Другое дело что U-lock подходит только для вело-парковок, а у нас обычно и дерева не найти, не то что парковку.
У товарища на мотоцикле видел интересный замок, но не основной, а вспомогательный, в паре с основным. Короче говоря, это такая себе шпулька, которая продевается в отверстие на тормозном диске и зажимается с обоих сторон. Колесо с такой штукой не провернуть. В случае мотобайка с его весом это аргемент, в случае вела это не спасёт, конечно...
Почему в конце денег всегда так много месяца?
Для велов замки на тормозные диски тоже есть, но сами по себе они толку не дают - воришка может унести вел, а имея время - снять колесо, открутить ротор, поставить колесо и уехать "без тормозов", а с замками у же в мастерской разобраться (после чего обратно роторы поставить).
Есть более продвинутые варианты - комбинация такого замка и крепкой цепи (которую можно пропустить через раму и забор), да еще и с сигнализацией. Но у ABUSа такая штука стоит около 200 евров. Имхо - выброшенные деньги.
Зупинить ЗСУ, як зупинить весну - неможливо!
можно так попробовать
![]()
IN TRANCE I TRUST
кто из велогуру живет на поселке Котовского? хочу показать один вел вживую так сказать. интересно мнение профи.
Раз пошла такая тема,
Подскажите плз кто то занимается ремонтом велосипедов в районе Тарова?
Не могу определить проблема в задней оси или в осевой педалей. Хочу заменить, но толком не уверен что конкретно
Можно в личку или тут. Спасибо)
Знаю, что есть отдельная тема, тем не менее, помогите в помощи!
Украдены 2 велосипеда
Mongoose Crossway 250, 2012 г., женский, белый, размер рамы М. Из особых примет, царапины от корзины на рулевой трубке, были замотаны желтой изолентой.
Magellan Hydra 2012 г., красный, черные обода, пара царапин на раме и сколы на раме от велозамка, а также ударенный задний переключатель.
Спасибо заранее за любую информацию!
Почему в конце денег всегда так много месяца?
Социальные закладки