Помогите с ремонтом автомобиля

[Торри]

бензина почти полный бак. лампочки горят все.

[сваротт]

"chek engin" горит тогда к мотористу проверить зажигание и топливную.Диагностику само собой.Может и другое топливо залито,такое тоже бывает.На горячую доехали а холодная не заводиться.

[Торри]

"chek engin" горит тогда к мотористу проверить зажигание и топливную.Диагностику само собой.

Понятно, что завтра будем что-то делать..сегодня уже поздно
Просто хотелось сейчас понять , из-за чего это.
Спасибо

[samym]

Понятно, что завтра будем что-то делать..сегодня уже поздно
Просто хотелось сейчас понять , из-за чего это.
Спасибо

Если Вы строго пользователь и не знаете что такое стартер, здесь Вам врядли помогут. Ищите мастера на выезд или эвакуатор и нужное СТО. Причин мульён. Может и утром просто завестись.

[Wahrheit]

Понятно, что завтра будем что-то делать..сегодня уже поздно
Просто хотелось сейчас понять , из-за чего это.
Спасибо

Попробуйте утром позвонить человеку, который ставил сигнализацию.
90%, что это от него вам подарок.

[checks_02]

При работающем конд. шипит и булькает (а бывает и тихо). Конд. холодит вроде нормально, но этот звук раздражает. Всё это где-то в районе бардачка. Куда бежать, чего делать?
ах да - Civic 98-го

[Ojbun]

Эпопея с ремонтом завершилась очень удачно, подробности тут.

[Stanyslav Kovalsky]

При работающем конд. шипит и булькает (а бывает и тихо). Конд. холодит вроде нормально, но этот звук раздражает. Всё это где-то в районе бардачка. Куда бежать, чего делать?
ах да - Civic 98-го

Раньше так было?

[checks_02]

Раньше так было?

раньше я только зимой включал на несколько минут. Шум был после выкл. около 10 сек. (но это вроде норма). Машинка месяцев пять простояла, можно сказать без движения (ну кондей уж на ней точно никто не включал). Теперь вот шипит. Чувствую дорога мне к мастеру светит.

[Stanyslav Kovalsky]

пока морозит не заморачивайся

[Торри]

Если Вы строго пользователь и не знаете что такое стартер, здесь Вам врядли помогут. Ищите мастера на выезд или эвакуатор и нужное СТО. Причин мульён. Может и утром просто завестись.

Не завелась
Когда завожу она трещит и все.

[Wahrheit]

Не завелась
Когда завожу она трещит и все.

Так это Вы, милочка, аккумулятор посадили.

[Stanyslav Kovalsky]

Так это Вы, милочка, аккумулятор посадили.

Точно. Написал даме, чтобы прикурила у кого-то.

[Торри]

Так это Вы, милочка, аккумулятор посадили.

А как аккум. трещит?
А может я дверь не закрыла оно целый день пищало и аккум сел??
Блин.

[Leshka]

А как аккум. трещит?
А может я дверь не закрыла оно целый день пищало и аккум сел??
Блин.

трещит стартер - ему мало тока для пуска

[inko333]

Была такая проблема - раньше при 60 на 4 было 2000-2100 оборотов, сейчас 2300-2400 и дергалась если резко газ отпустить . Почистил свечи вчера ради эксперимента(также в этот день почистил контакты штекеров расходомера и лямбды, подтянул новый ремень генератора, долил немного толсола, сделал дополнительный "-" на кузов). Сначала выехал все было также, а потом при 60 на 4 обороты стали около 2000 и легче разгоняться стала. Свечи были коричневые, особых подозрений не вызвали. Или это сцепление могло давать такой эффект(может пробуксовывало, а потом стало на место), или может колеса задние заблокированные были(но не грелись, я туда не лез), так и не выяснил причину поднятия оборотов на скорости......может подтяжка ремня генератора, который стал пищать при электро нагрузке. В нете читаю, что обороты из-за сцепления подношеного могут подняться на скорости, но нигде не нашел информацию, что потом может все пройти само собой. Что-то подобное было у кого-то с оборотами на скорости?

[Flopus]

Поскольку обороты и скорость жестко связаны исключительно сцепой, то, в первую очередь, смотреть именно туда.

[DGrifon]

Была такая проблема - раньше при 60 на 4 было 2000-2100 оборотов, сейчас 2300-2400 и дергалась если резко газ отпустить . Почистил свечи вчера ради эксперимента(также в этот день почистил контакты штекеров расходомера и лямбды, подтянул новый ремень генератора, долил немного толсола, сделал дополнительный "-" на кузов). Сначала выехал все было также, а потом при 60 на 4 обороты стали около 2000 и легче разгоняться стала. Свечи были коричневые, особых подозрений не вызвали. Или это сцепление могло давать такой эффект(может пробуксовывало, а потом стало на место), или может колеса задние заблокированные были(но не грелись, я туда не лез), так и не выяснил причину поднятия оборотов на скорости......может подтяжка ремня генератора, который стал пищать при электро нагрузке. В нете читаю, что обороты из-за сцепления подношеного могут подняться на скорости, но нигде не нашел информацию, что потом может все пройти само собой. Что-то подобное было у кого-то с оборотами на скорости?

Если обороты считываются с генератора, что часто бывает на дизеле, то причина могла быть и в ремне генератора, только вроде обороты должны были бы понижаться...

[Торри]

Мужчины,спасибо всем за участие. Это таки аккум разрядился..
А говорили, что тут не разберемся)

[Leshka]

Мужчины,спасибо всем за участие. Это таки аккум разрядился..
А говорили, что тут не разберемся)

просто надо давать как можно более полную информацию