|
А откуда у Вас такая информация?
Фёдор Петрович, ты же умный человек и наверно понимаешь, что не пилот выбирает эшелон и курс полёта в коридоре, а диспетчерская служба страны, в коридоре которой осуществляется полёт. Пересеклись их курсы под Лозовой (Харьковская обл). Полет российский борт осуществлял над территорией, контролируемой ВСУ и дальности стрельбы Бука М1 (35 км. мах) с территории ополченцев никак не хватит для поражения данной цели.
Ксета глаголит словами мужчины.Это не женские слова.
Собака бывает кусачей только от жизни среди людей!
Странный вопрос. Самолеты не летают как попало. Существуют согласованные эшелон и маршрут согласно FPL (план полета). Любые изменения эшелона и маршрута возможны либо по согласованию экипажа с диспетчером зоны УВД, либо - по указанию диспетчера (в данном случае Днепропетровской) зоны УВД.
Собака бывает кусачей только от жизни среди людей!
Так к какому мнению пришла общественность?
СКАЗКИ
и за день, и за два дня до трагедии этот Боинг проходил по тому же маршруту. Когда-то он проходил чуть южнее, когда-то — чуть севернее. Это обычно зависит от метеорологической обстановки, от преобладающих ветров.
Аэрофлотовский наоборот - до 16 июля рейс SU2074 старательно облетал Украину ему тоже Днепропетровский диспетчер курс изменил??План составляет штурман, все расчеты по топливу и тд. ведь это ему нужно лететь а не диспетчеру ))
![]()
Последний раз редактировалось Aquamaris; 12.08.2014 в 13:20.
Make Love not War
Сказка тоже. Не надо приводить картинку за 13 и 14 июля и говорить, что так он летал постоянно. Основное в его маршруте- это облёт Крыма по рекомендации IСАO. И облетал он полуостров как справа, так и слева (видимо тут играла роль погодная составляющая на маршруте).Аэрофлотовский наоборот - до 16 июля рейс SU2074 старательно облетал Украину ему тоже Днепропетровский диспетчер курс изменил??
А по Боингу- то сбили его все таки с земли, слишком большие разрушения должны быть, раз экипаж ничего не смог сказать после попадания ракеты. А вот кто его сбил- вопрос и комиссия по расследованию подозрительно молчит. Видимо ждёт, когда в госдепе из отпуска выйдет мастер фотошопа.
Смотрю,что некоторые МЕЧТАЮТ,что "Боинг" сбила Украина.Звонок Карлона(единственный за последние пару месяцев) Обаме через ДЕСЯТЬ минут после гибели самолёта-наглядное подтверждение-"КТО".А переговоры "мирных ополченцев",которые были показаны по ТВ-это "фОшисткая пропаганда".?Вспомните "Курск",а сегодня годовщина этой трагедии -кто только не летел из Штатов в Москву..Постоянно шли телефонные переговоры,т.к.США сразу знали-почему погиб "Курск".
Я не много отклонюсь:очень понравился фильм "Подводная лодка в мутной воде".Фильм "НА УДИВЛЕНИЕ" запрещён в паРаше."Как это неожиданно".
Касательно остатка крыла, тут в личке спросили: с чего я решил, что это правое крыло?
Отвечаю для всех - сужение крыла да и его внешний вид, касательно вопроса верх или низ:
надпись на крыле "safety line attach point" означает узел крепления ремня безопасности при работе на крыле, естественно, сверху. Ремень безопасности натягивается вдоль всего крыла.
Социальные закладки