ГАЗ

[ROZALINDA]

нашел в одной теме сделать подобное,
Информация для постояльцев темы.
Появилась новая возможность закрепить первый пост. Т.е., каждая страница будет начинаться с первого поста. Предлагаю вам в течение 2 дней тут посовещаться и решить какую информацию следует обязательно оставить в первом посте и закрепить. Если вы хотите разместить там какие-то статьи, или информацию большого объема, ее можно будет спрятать под спойлер. Возможно, можно сделать под спойлером "Часто задаваемые вопросы" и ответы на них.
Мне кажется, это очень удобно в связи с тем, что можно избежать обсуждения одного и того же по кругу.

если модератор согласится, можно и у нас сделать по установщикам подобное

[BMW530]

Я не регулировал. На 90т у меня прогорели. Моторист сказал что очень желательно каждые 40т проверять зазор и по необходимости регулировать.

Регулировать можно и нужно, если мотор старой конструкции без гидрокомпенсаторов.
В большинстве современных моторов установлены гидрокомпенсаторы, которые не только не нуждаются в регулировке, но и регулировка просто невозможна.
Обсуждение вопроса с регулировкой зазоров в клапанах актуальна только для отечественного автопрома и устаревших моделях авто.

[Ramzes]

Регулировать можно и нужно, если мотор старой конструкции без гидрокомпенсаторов.
В большинстве современных моторов установлены гидрокомпенсаторы, которые не только не нуждаются в регулировке, но и регулировка просто невозможна.
Обсуждение вопроса с регулировкой зазоров в клапанах актуальна только для отечественного автопрома и устаревших моделях авто.

не на все современные машины ставят гидрокомпенсаторы

например у хонды надо регулиловать, желательно каждые 20 тык

[BMW530]

не на все современные машины ставят гидрокомпенсаторы

например у хонды надо регулиловать, желательно каждые 20 тык

Какая модель? Такое практикуется только на спортивных моторах...

[Ramzes]

Какая модель? Такое практикуется только на спортивных моторах...

модификация CL7 2.0 SPORT.
чего в ней спортивного я так и не понимаю)

[KYS]

модификация CL7 2.0 SPORT.
чего в ней спортивного я так и не понимаю)

У меня в своё время была Хонда "Джаз", мотор 1,4, там тоже не было гидриков.

[BMW530]

модификация CL7 2.0 SPORT.
чего в ней спортивного я так и не понимаю)

Ну Honda вообще не простой автомобиль) Но что в них такая лажа, не знал. Хорошо, что в свое время не взял такой Accord, а взял дизельный Mercedes))

[Ramzes]

Ну Honda вообще не простой автомобиль) Но что в них такая лажа, не знал. Хорошо, что в свое время не взял такой Accord, а взял дизельный Mercedes))

лажа что нет гидрокомпенсаторов?, как мне разъяснили что на высокоборотистые двигатели, на высоких оборотах гидрики могут давать сбои,
а при использовании газа клапана почему-то зажимает, а не на оборот увеличивается зазор, поэтому рекомендуют каждые 20 тык.

[ROZALINDA]

господа -будем делать БЛОК ПО УСТАНОВЩИКАМ ОДЕССЫ ИЛИ НЕТ В ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ?

[BMW530]

лажа что нет гидрокомпенсаторов?, как мне разъяснили что на высокоборотистые двигатели, на высоких оборотах гидрики могут давать сбои,
а при использовании газа клапана почему-то зажимает, а не на оборот увеличивается зазор, поэтому рекомендуют каждые 20 тык.

Ну Honda виднее) Однако, наличие гидрокомпенсаторов исключает необходимость лазить в двигатель. А когда в двигатель лезут далеко не всегда квалифицированные руки - это зло.
Вот реальный минус - каждые 20к лезть и регулировать, это напоминает Жигули))
Вот я лишь по ВАЗ 21053 только и помню про подбор монеток для клапанов. За последние 17 лет о такой радости успел забыть

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 13:24 ----------

господа -будем делать БЛОК ПО УСТАНОВЩИКАМ ОДЕССЫ ИЛИ НЕТ В ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ?

Вообще нужно было бы услышать самих установщиков Для них это как бы важнее....

[Ramzes]

Вот реальный минус - каждые 20к лезть и регулировать, это напоминает Жигули))

та по регламенту раз 50тык, но т к газ советую чаще,
некоторые по 100 тык катаются и беды не знают.

[PavelGA]

Я не регулировал. На 90т у меня прогорели. Моторист сказал что очень желательно каждые 40т проверять зазор и по необходимости регулировать.

От настройки ГБО зависит. Если смесь беднее, чем +20% к бензину, то вполне возможно. У моего установщика-настройщика есть машины без гидриков с пробегом более 200 ткм на газе без регулировки клапанов

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 14:30 ----------

не на все современные машины ставят гидрокомпенсаторы

например у хонды надо регулиловать, желательно каждые 20 тык

Это хде такое написано?
К моей Мазде без гидриков в мануале (для зебина) написано: проверка НА СЛУХ ч\з 120 ткм, регулировка по необходимости... Зачем туда лазить каждые 20 ткм, особенно при езде на зебине? Это же не ТАЗик!!!

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 14:34 ----------

лажа что нет гидрокомпенсаторов?, как мне разъяснили что на высокоборотистые двигатели, на высоких оборотах гидрики могут давать сбои,
а при использовании газа клапана почему-то зажимает, а не на оборот увеличивается зазор, поэтому рекомендуют каждые 20 тык.

Потому что клапан изнашивает седло в голове и просаживаецо в нее глыбше - поэтому зазор между кулачком распредвала и штоком/шайбой/стаканчиком уменьшаецо. Это происходит и на зебине, но в меньшей степени.

[Ramzes]

Это хде такое написано?

про хонду это официалы вещают как только видят ГБО )

[KYS]

господа -будем делать БЛОК ПО УСТАНОВЩИКАМ ОДЕССЫ ИЛИ НЕТ В ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ?

BMW 530 прав, так как нам пользователям ГБО это надо в меньшей степени чем установщикам ГБО.
Размещение контактов уже будет рекламой...

[ROZALINDA]

BMW 530 прав, так как нам пользователям ГБО это надо в меньшей степени чем установщикам ГБО.
Размещение контактов уже будет рекламой...

КАК ХОТИТЕ-мое дело предложить ,что бы каждый раз не отвечать на вопросы--модератор сам согласился,он же будет и вносить изменения

[alkor57]

господа -будем делать БЛОК ПО УСТАНОВЩИКАМ ОДЕССЫ ИЛИ НЕТ В ПЕРВОЙ СТРАНИЦЕ?

BMW 530 прав, так как нам пользователям ГБО это надо в меньшей степени чем установщикам ГБО.
Размещение контактов уже будет рекламой..

КАК ХОТИТЕ-мое дело предложить ,что бы каждый раз не отвечать на вопросы--модератор сам согласился,он же будет и вносить изменения

Конечно надо и нужно это не установщикам, а вновь прибывшим на форум пользователям ГБО.
Пусть модератор раздела напишет официальный ответ и с меня пару нужных телефонов и адресов.

[STALKER_OD]

и я могу своих друзей адресок с телефоном подогнать.

[BMW530]

Просто выглядеть это будет, как реклама (причем таковой она по сути и является). Врядли на форуме разрешат бесплатное размещение телефонов и адресов....

[ROZALINDA]

Просто выглядеть это будет, как реклама (причем таковой она по сути и является). Врядли на форуме разрешат бесплатное размещение телефонов и адресов....

Появилась новая возможность закрепить первый пост. Т.е., каждая страница будет начинаться с первого поста. Предлагаю вам в течение 2 дней тут посовещаться и решить какую информацию следует обязательно оставить в первом посте и закрепить. Если вы хотите разместить там какие-то статьи, или информацию большого объема, ее можно будет спрятать под спойлер. Возможно, можно сделать под спойлером "Часто задаваемые вопросы" и ответы на них.
Мне кажется, это очень удобно в связи с тем, что можно избежать обсуждения одного и того же по кругу.
ВОТ ЭТО ПРЕДЛОЖИЛ МОДЕРАТОР-но в другой теме-я ему задал вопрос можно ли у нас это сделать-можно ,но для этого надо собрать всю инфу и передать ему для суммирования в одну
если никто не против -сбрасывайте мне в личку установщиков и их телефоны--я уже все отправлю модератору

[Сергун]

Да ладно, всё можно, если остарожно и по договорённости. Вон в теме с татуировками так и сделали, что бы не морочили голову...
Так что и у нас так сделать, тем более. что их не так уж и много, да с маленькими комментариями о професиональности.