Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - III (*)

[flare]

Вот не представляю, как открутить болты, которые закручиваются мужчиной на вулканизации+ электрической штукой после мужчины...

Открутить - не закрутить, однако нельзя закручивать гайковертом(или пистолетом с гидроусилителем) колесные болты и гайки, т.к. не требуется затяжки с высоким моментом, как при монтаже железных дорог . Болты не раскрутятся сами (если таки зажаты вручную до конца), а вот когда понадобится отвернуть их балонным ключом и руками - это вряд-ли получится, да и колесный болт может сломаться и придется его высверливать. Любой будет потом вспоминать яркими словами такого-то шиномонтажника "Васю", зажавшего колесные болты гайковертом без контроля давления, если надо будет балонным ключом открутить спущенное колесо стоя в какой-нибудь Муркиной Заднице, где и мобильный не ловит

Ладно, рычаг, а силу, прилагаемую к рычагу откуда брать?

Надо иметь правильный балонный ключ и рычаг (подходящую трубу накидываемую на него). Тогда имея даже 50 кг массы тела, слегка становясь на этот рычаг можно открутить даже 20"(или 19"?), как на твоем авто, не поломав руки

[translator]

Если закручивать,то лучше как раз вниз

Лучше наверх. Ключ может сорваться. Да и масса тела — это слишком большое усилие для болта. Если тянуть вверх, то и усилие будет меньше.

а как раскручивать вниз я не знаю)))

Раскручивать вниз безопаснее: ногой наступил и порядок.

[ЛАТОНА]

Записывайте.
Средство от морщин: 50 г сала, стакан сметаны и 1 литр пива на ночь (с хлебом, конечно).

Этим смазывать руки, чтобы удобнее за рычаг хвататься?))

[multik]

даже 20"(или 19"?)

а давно ввели взаимосвязь момента затяжки и диаметра колесного диска? ))

[translator]

нельзя закручивать гайковертом

Можно, если гайковерт нормальный, т.е. с регулируемым моментом.
Однако в наших гонудрасах ни один монтажник не будет перестраивать гайковерт на номинальны момент для данной марки автомобиля, поэтому hand-made таки рулит.

[ЛАТОНА]

flare, удаляй инструктаж. Для этого есть специально обученные люди)

multik, точно, пневмо.

[translator]

а давно ввели взаимосвязь момента затяжки и диаметра колесного диска? ))

Ну, там сложная цепочка.
Больше колесо — больше нагрузки — быстрее разболтается — крепче затяни.
Но надо знать цифры моментов, если уж на то пошло.

[multik]

кстати, у меня колесные гайки с контрящими шайбами - так затягиваю их до характерного "хрум"! ну изредка - до "хрум-хрум" ))

[translator]

Этим смазывать руки, чтобы удобнее за рычаг хвататься?))

Это принимать внутрь. Я же сказал — средство от морщин.

Вмазала сальца, бахнула сметанки с пивом, вымакала хлебукшком и все морщины на щеках как рукой сняло.
Ну а параллельно увеличивается момент затяжки колесных болтов, если становится на баллонный ключ ногами.

[translator]

кстати, у меня колесные гайки с контрящими шайбами - так затягиваю их до характерного "хрум"! ну изредка - до "хрум-хрум" ))

Э-э. А по ТУ гроверы надо менять каждый раз на новые после ослабления болта. (Правда, это для сферически конец в вакууме.)

[multik]

как ты их поменяешь - они с гайки не снимаются ))

[translator]

как ты их поменяешь - они с гайки не снимаются ))

А-а-а. Если такая:


то там надо курить доки и выяснять, сколько раз они работают. Но они тоже не вечные.
Пока хрустит — порядок. Когда перестанет, надо новые искать.

[ЛАТОНА]

Это принимать внутрь. Я же сказал — средство от морщин.

Вмазала сальца, бахнула сметанки с пивом, вымакала хлебукшком и все морщины на щеках как рукой сняло.
Ну а параллельно увеличивается момент затяжки колесных болтов, если становится на баллонный ключ ногами.

У меня совершенно другой рецепт от морщин Напрямую связанный с разнополостью и категорическим невосприятием равноправия в завинчивании болтов)

[flare]

flare, удаляй инструктаж. Для этого есть специально обученные люди)

Да понятно, но знание - сила
Мужчины обычно тоже не варят борщ, образно говоря, но знать как это делается - не стыдно.

[Chet]

Лучше наверх. Ключ может сорваться. Да и масса тела — это слишком большое усилие для болта. Если тянуть вверх, то и усилие будет меньше.

Я после всех пережитых потрясений болты кручу вниз и со всей дури,да так,что только я и сам могу открутить...)))

Раскручивать вниз безопаснее: ногой наступил и порядок.

А так как я закручиваю всей массой тела(признаюсь я не дюймовочка,в отличии от прекрасной половины форума)то найдя оптимальное положение тяну со всей дури вверх)))Пока ничего по лицу не отлетало...
ПС да колеса я меняю гараздо больше часа,проклиная сам себя...

[T1m]

я шо один раскручиваю/закручиваю ногой, сначала?))))

[translator]

но знать как это делается - не стыдно.

А иногда и полезно.

[translator]

я шо один раскручиваю/закручиваю ногой, сначала?))))

Не, ну раскручивать можно, но под ногой ключ может дрыкнуть в сторону. В руках надежнее.
А вот затягивать ногой стремно — можно переборщить.

[Chet]

кстати, у меня колесные гайки с контрящими шайбами - так затягиваю их до характерного "хрум"! ну изредка - до "хрум-хрум" ))

Да все можно затягивать до хрусь,только эффект будет разный ну и на управляемости тоже отразится непредсказуемо)))

[cle_ver]

дали 19 месяцев исправительных работ и лишение прав на три года. Машина была его подруги. Он сначала отказывался, что это он был за рулем. Об шлагбаум было разбито лобовое, осколками он был поранен, на осколках его кровь