БЕСЕДКА для поговорить за вело и мопеды

[SquadeR]

Ежели серьёзнее - у нас когда-то были, а у буржуев до сих пор кое-где существуют "бутылочные" динамо-машины

Эта самая дорожка - усиленный слой с улучшенным сцеплением на боковой стенке покрышки, ибо такая фиговина, постоянно трущаяся об колесо, стирает его.

вчера видел такие кенда, около 400 грн вроде

[Shiadan]

как вам крылышки?
по моему актуальная крутотень, особенно после вчерашнего дождика...

[ter]

Крылышки? Да это чехол

[Tolstyj]

как вам крылышки?
по моему актуальная крутотень, особенно после вчерашнего дождика...

Жалкая ничтожная поделка под несравненный оригинал

[Stanyslav Kovalsky]

Оригинал похож на натруженный женский половой орган)

[Tolstyj]

Оригинал похож на натруженный женский половой орган)

Жениться вам, барин, надо!

[Stanyslav Kovalsky]

Жениться вам, барин, надо!

Не дождетесь)

[Shiadan]

Жалкая ничтожная поделка под несравненный оригинал

а по моему достойное продолжение)

[Jorik83]

возвращаясь к теме выбора покрышек на 29 колесо для асфальта, для асфальта с песком, чуть чуть грунта и травы
рассматриваю следующие варианты

Schwalbe Marathon Mondial 28x2,0 - 1164грн

Schwalbe Marathon Almotion 28x2,0(28x2,15)- 1038 грн

Continental Speed King 2- 1038грн

я Вас не спрашиваю совета что лучше купить из этих вариантов, мне интересно узнать кто что думает по этим покрышкам

[Teenager]

по этим покрам я думаю что это охренеть как дорого

[Shiadan]

я бы взял алмоушен)
за накат и непробиваемость.
из-за более агрессивного протектора, мондиаль, по моему, больше подойдет для - асфальт50%\грунт50%
за контик не скажу, не знаю как у них с защитой...

[Jorik83]

по этим покрам я думаю что это охренеть как дорого

хотелось бы мнение относительно функционала, а не цены тем более что она дешевле чем у наших барыг на 500 грн

[Винсент Вега]

Народ, подскажите как выбрать велосипед? обрисую ситуацию мои габариты рост 190 см вес 150 кг, какой велосипед выбрать чтобы он подомной не развалился и каждый день меня катал на море и обратно? Спасибо

[Stanyslav Kovalsky]

Народ, подскажите как выбрать велосипед? обрисую ситуацию мои габариты рост 190 см вес 150 кг, какой велосипед выбрать чтобы он подомной не развалился и каждый день меня катал на море и обратно? Спасибо

Вот в этом случае однозначно не азимут)
(блин, это я говорю?!))

[eminem]

Народ, подскажите как выбрать велосипед? обрисую ситуацию мои габариты рост 190 см вес 150 кг, какой велосипед выбрать чтобы он подомной не развалился и каждый день меня катал на море и обратно? Спасибо

Честно, очень многие вело, особенно ашаны вроде Азимутов, не расчитаны на такой вес. Максимум 130кг и это под большим вопросом. Если хотите велосипедом сбросить вес, то нужно почти каждый день проезжать от 30км. Что б накат за сезон был от 10тыс. км.
Разве что размер рамы можно четко сказать, что нужен 21 или XL.

[Rinat]

Велосипед, думаю, должен быть стальным, не алюминиевым.
Достойный бюджетный вариант Author Trophy, при условии, что у него двойные усиленные ободья. Но здесь вопрос по функциональному состоянию организма..

[Винсент Вега]

Честно, очень многие вело, особенно ашаны вроде Азимутов, не расчитаны на такой вес. Максимум 130кг и это под большим вопросом. Если хотите велосипедом сбросить вес, то нужно почти каждый день проезжать от 30км. Что б накат за сезон был от 10тыс. км.
Разве что размер рамы можно четко сказать, что нужен 21 или XL.

ну да чтобы похудеть, 30 не 30 а 10-15км думаю в день накатывать.

[Tolstyj]

Народ, подскажите как выбрать велосипед? обрисую ситуацию мои габариты рост 190 см вес 150 кг, какой велосипед выбрать чтобы он подомной не развалился и каждый день меня катал на море и обратно? Спасибо

Да, брат. Это пипец какая проблема.
Причем как показала практика, проблема даже не в раме, хотя да, ашанбайки и старые алюминьки вообще не для нас. Проблемы:
1. Найти удобное седло.
2. Каретка и педали убиваются со страшной силой. Причем стоимость на этот процесс влияет мало, потому что даже если оно стоит под сотню баксов, оно все равно сделано максимально хлипким. Это бизнес.

Я сейчас катаюсь на стальном немце 80-х годов. Ну как катаюсь, убил я его, короче. В одном месте была непропаяна рама, начала играть, каретка окончательно гавкнулась, а она там хитрая, как на Аистах. Так вот на оригинальных запчастях, без колхоза, велик подо мной проехал около 1000 км.

Так что, общие советы, наверное, не гнаться за дороговизной, все равно убъется.

[SquadeR]

Да, брат. Это пипец какая проблема.
Причем как показала практика, проблема даже не в раме, хотя да, ашанбайки и старые алюминьки вообще не для нас. Проблемы:
1. Найти удобное седло.
2. Каретка и педали убиваются со страшной силой. Причем стоимость на этот процесс влияет мало, потому что даже если оно стоит под сотню баксов, оно все равно сделано максимально хлипким. Это бизнес.

Я сейчас катаюсь на стальном немце 80-х годов. Ну как катаюсь, убил я его, короче. В одном месте была непропаяна рама, начала играть, каретка окончательно гавкнулась, а она там хитрая, как на Аистах. Так вот на оригинальных запчастях, без колхоза, велик подо мной проехал около 1000 км.

Так что, общие советы, наверное, не гнаться за дороговизной, все равно убъется.

к 1) варианту ещё иногда нужен и подседел немного изогнутый назад ))

а по второму пункту, Shimano SM-BB71 тоже убивается настолько быстро под таким весом ? вроде неплохие каретки, как и ВВ70 впрочем

[flare]

возвращаясь к теме выбора покрышек на 29 колесо для асфальта, для асфальта с песком, чуть чуть грунта и травы
рассматриваю следующие варианты
Schwalbe Marathon Mondial 28x2,0 - 1164грн
Schwalbe Marathon Almotion 28x2,0(28x2,15)- 1038 грн
Continental Speed King 2- 1038грн
я Вас не спрашиваю совета что лучше купить из этих вариантов, мне интересно узнать кто что думает по этим покрышкам

Континенталь - он исключительно для скорости по более-менее ровной и сухой грунтовой и асфальтовой дороге. Если планируется пересеченная местность и степь с колючками - лучше швальбы.