Тема: 
4. Но свечей - 8.Сообщение от guzja
| ||
4. Но свечей - 8.
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
Жуть. Ну и разговоры у вас граждане.
Я только жидкость в бачок омывателя умею заливать.
И сколько места в голове осталось свободного от трамблеров с катушками.
Мы легких путей не ищем.)))
угу. Я даже жидкость не умею заливать в бочок.Читаю кулуары, ощущаю себя инопланетянкой
Моє ставлення до Вас залежить від Вашого ставлення до України.
Хех. А у меня и это своего рода квест. Заливная горловина - между крылом и расширительным бачком, торчит сантиметра на 2, диаметр горловины - не больше сантиметра. Без лейки - никак.
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
Теперь понятно. Две свечи на цилиндр это сила.
Это не есть хорошо. Мельчайшая поломка на трассе, вдали от городов и усё.
Ну хоть где горловина бензобака надеюсь знаешь?угу. Я даже жидкость не умею заливать в бочок.
Угу. И вариатор фаз газораспределения - тоже. Но, сволочь, дорогая...
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
Минимально, что надо уметь это проверить уровень масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и жидкости гидроусилителя, если он есть. Кстати у меня два бачка омывателя, так что мне в два раза труднее чем тебе
это куда бензин заливают? Примерно знаю в каком районе находится.....Ну хоть где горловина бензобака надеюсь знаешь?
Моє ставлення до Вас залежить від Вашого ставлення до України.
Думаю, что несведущие посчитают сие ругательством, трёхэтажным
Это владельцы свежих Лексусов и Аудей с нас легонько стебутся
В основном в заднем районе.это куда бензин заливают? Примерно знаю в каком районе находится.....
Ничто не вечно под Луной. Предохранители например.Это владельцы свежих Лексусов и Аудей с нас легонько стебутся
Да че "усе"? Эвакуатор вызвал - и все в порядке. Дорого, правда. Но в любой ситуации есть выход и действительно вовсе необязательно знать устройство автомобиля, чтобы не оказаться в такой жопе. Я когда в прошлом году ездил на похороны, под Каховкой разлетелась граната. Думал, все - капец, либо вызывать эвакуатор и возвращаться в Одессу, либо оставлять машину и ехать дальше на автобусе. Фигня вопрос: нашел сначала в Казачьем СТО, потом после 2-х часов катания на такси нашел в Каховке на разборке нужную гранату (до этого в магазине 2 раза покупал такую, которая не подходит) и мне ее на Сто установили за 80 грн. (!). Да, потерял в пути 7 часов, но все же доехал. Потом в самом Мелитополе, в этой же поездке, навернулась электроника: тупо ничего не включалось. Нашел электриков, починили. В 4 часа утра выехал из Мелитополя - опять такая же фигня. Вызвонил этих же электриков, они матюкались, но приехали в 5 утра туда, где я стал, на месте поковырялись, починили. Не совсем, конечно, починили, но до Одессы я доехал. В принципе, эта поездка была решающей в деле продажи "Форда"
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
А как масло доливать будешь? - Так, а тут прямо в бак можно.(c) ))Ну хоть где горловина бензобака надеюсь знаешь?
от кому-то не повезло))Да че "усе"? Эвакуатор вызвал - и все в порядке. Дорого, правда. Но в любой ситуации есть выход и действительно вовсе необязательно знать устройство автомобиля, чтобы не оказаться в такой жопе. Я когда в прошлом году ездил на похороны, под Каховкой разлетелась граната. Думал, все - капец, либо вызывать эвакуатор и возвращаться в Одессу, либо оставлять машину и ехать дальше на автобусе. Фигня вопрос: нашел сначала в Казачьем СТО, потом после 2-х часов катания на такси нашел в Каховке на разборке нужную гранату (до этого в магазине 2 раза покупал такую, которая не подходит) и мне ее на Сто установили за 80 грн. (!). Да, потерял в пути 7 часов, но все же доехал. Потом в самом Мелитополе, в этой же поездке, навернулась электроника: тупо ничего не включалось. Нашел электриков, починили. В 4 часа утра выехал из Мелитополя - опять такая же фигня. Вызвонил этих же электриков, они матюкались, но приехали в 5 утра туда, где я стал, на месте поковырялись, починили. Не совсем, конечно, починили, но до Одессы я доехал. В принципе, эта поездка была решающей в деле продажи "Форда"
Моє ставлення до Вас залежить від Вашого ставлення до України.
Основная фраза. Поэтому я проверяю перед дальней поездкой всю машину. И откуда вызывать эвакуатор, если не знаешь его номер телефона, а до ближайших крупных населённых пунктов в обе стороны километров 200-300?Да че "усе"? Эвакуатор вызвал - и все в порядке. Дорого, правда. Но в любой ситуации есть выход и действительно вовсе необязательно знать устройство автомобиля, чтобы не оказаться в такой жопе. Я когда в прошлом году ездил на похороны, под Каховкой разлетелась граната. Думал, все - капец, либо вызывать эвакуатор и возвращаться в Одессу, либо оставлять машину и ехать дальше на автобусе. Фигня вопрос: нашел сначала в Казачьем СТО, потом после 2-х часов катания на такси нашел в Каховке на разборке нужную гранату (до этого в магазине 2 раза покупал такую, которая не подходит) и мне ее на Сто установили за 80 грн. (!). Да, потерял в пути 7 часов, но все же доехал. Потом в самом Мелитополе, в этой же поездке, навернулась электроника: тупо ничего не включалось. Нашел электриков, починили. В 4 часа утра выехал из Мелитополя - опять такая же фигня. Вызвонил этих же электриков, они матюкались, но приехали в 5 утра туда, где я стал, на месте поковырялись, починили. Не совсем, конечно, починили, но до Одессы я доехал. В принципе, эта поездка была решающей в деле продажи "Форда"
Да нормально все. Я его к тому времени уже починил и даже покрасил, поменял пороги и заварил то, что еще заваривалось. Фигня, что ближний включался с отдельной кнопки, врезанной в торпеду, а дальний не включался вообще - я его днем продавал. Кто ж ночью машину покупает? А покупатель очень даже доволен остался. Правда, через пару дней звонил, спрашивал, где реле аварийки находится... Ну я ему честно ответил, что под рулем и добраться туда очень легко: к тому времени заводских дебильных саморезов "под звездочку" там уже не было - были отечественные крепкие саморезы под крестовую отвертку. Очень надежная и легкая в обслуживании машина.
Доктор Калембет, отбывший пять лет своего лагерного срока, не справился с послелагерной волей и через год покончил с собой, оставив записку: «Дураки жить не дают».
Ваши права
Социальные закладки