Спасибо. Я к тому, что если карту использовать как маневр, то , чтобы правдоподобно было.Сообщение от ПЧ.Петро Чорномор
| ||
Тема: Поезда, поезда.....
Спасибо. Я к тому, что если карту использовать как маневр, то , чтобы правдоподобно было.
Не, ну к банковским картам особых претензий нет, не вопрос. А Приват ещё тот пряник. Он был зачинщиком той лёгкой банковской паники в феврале, кто помнит, когда пролилась первая большая кровь в Киеве, ещё до крымских событий.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Не вводите даму в заблуждение-там уже вся банковская система в ступоре,ничего не работает и карту нельзя обналичить ни в каком банкомате .Сомневаюсь что в магазине можно расчитаться картой.
Да и вообще незачем ездить к сепаратистам деньги оставлять.
А если очень хочется? Всегда наготове ответ -- то можно. Охота пуще неволи. Если очень нужно ехать, то нет никаких преград и человек всегда добьётся своего. Тут сказать нечего.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
В связи с ужесточением режима на так называемой "границе" с Крымом, со второго апреля уже отменены пригородные поезда, связывающие уже оккупированный полуостров с Большой Землёй. Отменён дизель-поезд с довольно уникальным маршрутом Николаев -- Керчь. Остались только два дизеля из Николаева, с большой стоянкой в Херсоне, до "приграничного" Вадима. А уже с Вадима отправляется крымский пригородный поезд до Феодосии. Разумеется, по Вадиму шмон пассажиров. От Симферополя популярный пригородный маршрут (пять электропоездов) до Новоалексеевки и Мелитополя (Большая Земля) сокращён до Сиваша (последняя крымская станция), где (после шмона разумеется) можно пересесть на два электропоезда до Запорожья. Прямой пригородный проезд уже не существует. Пассажирские поезда пока ещё есть, но так как ужесточение происходит прямо на глазах, то добрая часть пассажирских поездов будет отменена. Из одесской подгруппы крымского направления, может остаться только прямой поезд 310/309 Одесса -- Симферополь, может быть изменена только периодичность, отличная от ежедневной. Пойдёт под нож, как уже не нужный в этой ситуации, поезд 132/131 Хмельницкий -- Симферополь. Украинцы могут бывать в Крыму по норме пребывания на территории России: до 90 дней без регистрации. Стопроцентная оккупация. То ли ещё будет...
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 03.04.2014 в 01:22.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
О да, луганские поезда это нечто! раньше часто приходилось ездить из Одессы в Луганск, более грязных и старых вагонов нет в стране((( про туалеты я вообще промолчу! и даже поезд Киев-Луганск ничем не лучше. наверно направление такое(( и едет он около 22 часов с непонятными остановками посреди полей на 20-30 минут
Остапюка ранее дважды увольняли с руководящих должностей в "Укрзалізниці" "за грубое нарушение трудовых обязанностей".
Кабинет министров Украины на заседании 1 апреля 2014 г. назначил Бориса Остапюка генеральным директором Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзалізниця"). Об этом сообщает пресс-служба правительства.Показать скрытый текст
.....
http://zn.ua/ECONOMICS/novyy-gendirektorom-ukrzaliznici-naznachen-boris-ostapyuk-142403_.html
Хочу дать некоторую поправку к своей вчерашней информации. Дизель из Николаева на Керчь есть в ходу, но он не считается пригородным, а пассажирским. Он ездит по своему маршруту и у него есть стоянка по Вадиму на 20 минут для шмона пассажиров. А вот с пригородного дизеля по Вадиму дальше на Крым уже не пересядешь. Встречный пригородный поезд из Феодосии уже до Вадима не доезжает на целый перегон и останавливается только в Армянске и возвращается обратно. Пересадка невозможна. То же и в Мелитопольском направлении из Крыма. Электропоезд из Симферополя до Сиваша, где ещё вчера можно было пересесть дальше на материк, с сегодняшнего дня не доезжает, а только до Солёного Озера. Здесь пересадка тоже не возможна. В пригородном сообщении почти полная изоляция.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 03.04.2014 в 21:33.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Новая методика экономии....
Начальникам всех предприятий запрещено пользоваться служебным транспортом - добираться на работу своим ходом, теперь.
Машины поставить под забор ©
Нерационально как-то. Машины - продать, вырученные деньги отправить на закупку велосипедов для руководящего состава. Особо важным персонам приобрести велорикши. Оставшиеся средства пустить на ремонт подвижного состава.
В прошлом уже были сделаны подобные меры в этом направлении, когда отменили абсолютно бесплатные служебные многоразовые билеты (формы 3 различных вариантов), так как было много злоупотреблений, когда по ним ездили по личным надобностям, а не только по служебным. Сам лично ездил в гости к любовнице в купейном вагоне, так как у меня тогда был билет с соответствующей буквой (форма 3К). Сейчас, кто любит много кататься по поездам, получают билет формы 4 на общих основаниях и с уплатой налога, так как бесплатный проезд считается подарком (подарок -- разновидность личного дохода) и по закону облагается налогом от стоимости постоянного пригородного билета на соответствующее расстояние.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 11.04.2014 в 10:10.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Россия планирует перевозить пассажиров в Крым морским и авиационным транспортом.
Железнодорожные перевозки между Украиной и Крымом могут быть приостановлены.
Об этом заявил глава ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин
http://society.lb.ua/life/2014/04/10/262714_zheleznodorozhnoe_soobshchenie_mezhdu.html
Стесняюсь спросить,а зачем? Крым хочет вообще отсечь украинских туристов?
А что говорят по поводу отмены продажи билетов на поезда в Украину из Белоруси и России? В самом деле, так и будет?
Статья
Мои близкие и я здоровы и счастливы!
Какой уважающий себя украинский турист, после того, как оттяпали часть станы, поедет на оккупированную территорию? Теперь Украина официально в туристах в Крым не заинтересована. Сильно нужен нам теперь тот Крым...
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ну рядом с Крымом полно областей, где значительная часть населения пророссийски настроена. Многие с радостью поедут отдыхать в "русский" Крым. Понятно, что 4 млн. туристов уже не будет, но как минимум полмиллиона-то вполне наберется
Это точно.(с)(Товарищ Сухов). Но, полмиллиона потенциальных туристов -- не четыре. Значит, с полной отменой поездов украинского формирования в Крым (закон об оккупированных территориях не будет позволять заезд украинских поездов на "спорную" территорию), то будет достаточно и транзитных российских поездов в Крым, которые могут остаться.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 11.04.2014 в 11:41.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ну мы например отказываться не собираемся от Крыма. Да и заграница с этим курсом доллара не очень доступна. (межбанк уже 13,8)
Думаю если не до Симфа то до границы точно оставят.
Последний раз редактировалось Aquamaris; 11.04.2014 в 11:31.
Make Love not War
А затем, что РЖД диктует свои правила и хочет увеличить кол-во поездов крымского направления, которые должны быть в приоритете!
Лучшее лекарство от всех недугов – соленая вода. Слезы и море.
Вполне возможно, что условием пересечения (по железной дороге) так называемой "украинско-крымской границы" будет наличие именно российских поездов транзитом через Украину.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки