600 изменений в схемах дорожного движения

[ZlojCrash]

чем отличается (в плане "нарушение - наказание") пересечение двойной сплошной обычной и двойной сплошной, залитой местами черной краской ?

Отличаются приблизительно как "вытащил кошелек у лоха из кармана" и "шёл, увидел как у лоха выпал кошелек и поднял себе".

Или если в этим месте какая-то бонза учинит ДТП, то в СМЭПе задним числом выпишут полкило черной краски и закроют заказ-наряд липовому маляру ?

Да.

[palanbor]

Первый в Одессе диагональный пешеходный переход появится на углу Ланжероновской и Екатерининской

жители центра, любители завезти свою жопу вплотную к ресторану (бутику, театру, каруселькам... нужное подчеркнуть)), таксисты и т.п. публика - вешайтесь ! Перекресток скоро станет непроездным. Потому что... "впервые такой переход стали использовать в Канаде и Соединенных Штатах в конце 1940-х годов, но позже он потерял популярность среди дорожных инженеров, поскольку давал излишний приоритет движению пешеходов над автомобильным движением" (с)

[Leshka]

Первый в Одессе диагональный пешеходный переход появится на углу Ланжероновской и Екатерининской

жители центра, любители завезти свою жопу вплотную к ресторану (бутику, театру, каруселькам... нужное подчеркнуть)), таксисты и т.п. публика - вешайтесь ! Перекресток скоро станет непроездным. Потому что... "впервые такой переход стали использовать в Канаде и Соединенных Штатах в конце 1940-х годов, но позже он потерял популярность среди дорожных инженеров, поскольку давал излишний приоритет движению пешеходов над автомобильным движением" (с)

там светофор пешеходам горит, когда всем красный
и все так и ходили
просто узаконят то, что и так было

[НаСекундуЗагляну]

там светофор пешеходам горит, когда всем красный
и все так и ходили
просто узаконят то, что и так было

неплохое начало
в принципе, так и нужно делать, если не в ущерб никому

[palanbor]

там светофор пешеходам горит, когда всем красный
и все так и ходили
просто узаконят то, что и так было

значит - очередной пшЫк. Как с пресловутой вафельной разметкой, запрещающей остановку на перекрестке - либо нашим горепокращевателям за существование п. 16.4 ПДД до того было неведомо, либо они прикидываются. Оба варианта - не в их пользу

[PavelGA]

На Люстдорфской/Водопроводной как бы сделали реверсивную полосу. Но без разметки полос на перекрестке с Бреуса 90+% водятлов не знают какехать по рядам! Реверсивная вечером работает в сторону Таирова, а едущие в нынешнем "правом" (бывшем 2-м) ряду продолжают выезжать во 2-й ряд за перекрестком, выдавливая "реверсивщиков" на полосу встречного движения за перекрестком! Поэтому вечером там шикарная пробка в час-пик!
Без соответствующей разметки там будет постоянная *опа!

[Narelen]

На Люстдорфской/Водопроводной как бы сделали реверсивную полосу. Но без разметки полос на перекрестке с Бреуса 90+% водятлов не знают какехать по рядам! Реверсивная вечером работает в сторону Таирова, а едущие в нынешнем "правом" (бывшем 2-м) ряду продолжают выезжать во 2-й ряд за перекрестком, выдавливая "реверсивщиков" на полосу встречного движения за перекрестком! Поэтому вечером там шикарная пробка в час-пик!
Без соответствующей разметки там будет постоянная *опа!

Сегодня ехала там от 1й ЛД в сторону города около 16 часов. Над реверсивной висел запрещающий сигнал светофора. Хоть бы одного это смутило! Валили по реверсивке просто толпой! А при натыкании на встречника начинали резко сигналить сначала, а потом ломиться в справа едущих. Причем правый ряд был изначально гораздо свободнее! И это не в час пик даже.

[coder_ak]

Вчера тоже слегка офигел, когда перед Бреуса едут два ряда и по реверсивке народ бесстрашно летит обгоняя всех.

[PavelGA]

И реверсивных светофоров "пожадничали" там их всего 2 (имхо) на всем пути и народ "забывает" какой свет горел над реверсивной!

[samym]

И реверсивных светофоров "пожадничали" там их всего 2 (имхо) на всем пути и народ "забывает" какой свет горел над реверсивной!

Забывчивость из анекдота "я така затуркана, така затуркана..."
Я вообще не сторонник доводить выполнение ПДД до педантизма и абсурда, но валить по встречке (на красный реверсивный) это уже перебор.
А с другой стороны, пока правая полоса не раскопана, переть тремя полосами из города и выёживаться на перекрёстке с Бреуса... хитрожопость на любителя. Юрысты...

[iStalker]

Вчера тоже слегка офигел, когда перед Бреуса едут два ряда и по реверсивке народ бесстрашно летит обгоняя всех.

В смысле "летит". Никто не летит, просто едут сплошным не прерывающимся потоком, только вчера вечером наблюдал в 17 часов, направляясь с центра в сторону Таирова. В это время машин действительно мало в ту сторону, и единицы пытаются выехать на свой зеленый на реверсивную, но быстро оставляют эту затею под гнетом десятков встречных машин. Проще и безопаснее доехать по одной правой полосе, тем более раскопки пока только в двух местах. Опять печаль беда у СМЭП, "не угадали".

[palanbor]

В смысле "летит". Никто не летит, просто едут сплошным не прерывающимся потоком, только вчера вечером наблюдал в 17 часов, направляясь с центра в сторону Таирова. В это время машин действительно мало в ту сторону, и единицы пытаются выехать на свой зеленый на реверсивную, но быстро оставляют эту затею под гнетом десятков встречных машин. Проще и безопаснее доехать по одной правой полосе, тем более раскопки пока только в двух местах. Опять печаль беда у СМЭП, "не угадали".

"не угадали" ? Или снова тупо нагадили горожанам, прикрываясь своей, якобы, недолугостью ?
Когда эти издевательства закончится ?
Круги а ля-ойропа ? ОК. Поюзали - не зашло ? Выход у убогих на голову нашелся быстро - долой круг (типа - что для европейца хорошо, для нашего крестьянина - смерть !!! ) И что ? Маршала Жукова в сторону Левитана стоит от линии 13-го трамвая круглосуточно. Про Левитана уже и не говорим - из-за неудавшегося евромегаперекрестка, на который несчастные радужники не могут с Левитана въехать по полчаса, стала Ильфа. Надежно так стала, от Глушка...
То же самое происходит и с площадью Конституции (или как она там сейчас именуется, хз...)) - вереницы объезжающих межквартальными вечернюю пробку на Королева наглухо блокируют возможность проезда по 12-й и 15-й линиям в направлении от Глушко к Левитана, одиночная машина тупо не может пробиться по одной единственной полосе на этих линиях (не заставленной паркованцами) навстречу бесконечному потоку транспорта, движущегося в сторону Глушко. На Костанди у Вернисажа - ваще доходит до драк.
И всем - побоку. Велодорожечки (скоро уже снег выпадет, а художества продолжаются). Светящиеся столбики. Берлинские подушечки... Тьфу... Походу самозванцы у власти на местах одним местом прочувствовали главные киевские тренды (гламурные видосики и полный отмороз по любым насущным проблемам) и всеми своими движениями подмахивают столичным самозванцам от большой власти. Дали буде...

[Nicolaevich]

А что слышно за камеры автофиксации, заработали они как обещали или нет, где шокирующая статистика писем счастья

[K_A_S]

А что слышно за камеры автофиксации, заработали они как обещали или нет, где шокирующая статистика писем счастья

тоже интересно) и подскажите где почитать какие детали нарушения они конкретно фиксируют, и как можно оспорить штраф

[palanbor]

тоже интересно) и подскажите где почитать какие детали нарушения они конкретно фиксируют, и как можно оспорить штраф

появление камер - это не 601-е изменение в "схемах дорожного движения" (название топика). Схема какой была до камер, такой и осталась после их установки. Оспаривание (с) - это, скорее, в юридическую тему ))

[dom1k]

тоже интересно) и подскажите где почитать какие детали нарушения они конкретно фиксируют, и как можно оспорить штраф

Только скорость, оспорить никак. Фиксируется от 73км/ч. Это автоматический режим, с кучей фоток и видео. Доказать типа что ехал с другой скоростью, не предоставляется возможным

[Desdichado]

И всем - побоку. Велодорожечки (скоро уже снег выпадет, а художества продолжаются).

Снег, может, и не выпадет. А велосипедисты всё-таки на велодорожках (точнее, на велополосах, в основном) гораздо комфортнее себя чувствуют. И это очень хорошо. Отчасти потому, что лихие наездники на повозках должны понимать, что дороги - не только для почесывания их ЧСВ.

[ashura]

Снег, может, и не выпадет. А велосипедисты всё-таки на велодорожках (точнее, на велополосах, в основном) гораздо комфортнее себя чувствуют. И это очень хорошо. Отчасти потому, что лихие наездники на повозках должны понимать, что дороги - не только для почесывания их ЧСВ.

а для того чтобы по ним ехали велосипедисты и стояли автомобили

[Desdichado]

а для того чтобы по ним ехали велосипедисты и стояли автомобили

А что правда других причин нету кроме велодорожек?)

[ashura]

А что правда других причин нету кроме велодорожек?)

неправильная организация движения, спорные моменты организации, "отгрызенные" полосы, и "паркуны" в местах где их не должно быть