| ||
Тема: Городской транспорт
Ответ: ДА, если ребёнка вынуть, а коляску сложить. Так именно такая разновидность автобуса (без задней инвалидной площадки в своём большинстве) не предусматривает провоза колясок (что детских, что инвалидных) в разложенном виде. Только в сложенном.Сообщение от Irys
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 26.07.2018 в 23:36.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Еще раз спасибо за ответ и возвращение в нашу реальность! Очень жаль что мы "идем" в Европу таким путем(( Лично я, находясь в Европе (Германия) с ребенком в коляске, перемещаюсь в транспорте без каких либо проблем. Т.е. метро, автобус и трамвай - это не вопрос, а тут визжащая тормозами вонючая маршрутка и "царь" - ее водитель - решают все? очень жаль(
Припёрло сегодня ехать в 10-м трамвае утром с Черемушек. Где-то на Ближних Мельницах в салон вместе с пассами втиснулась вонючая бродячая собака. Ехала до Привоза. Кое-кто возмущался, но из-за давки выгнать животное не представлялось возможным. Доставили сердобольные бабки, сюсюкающие и сочувствующие псу. Т.е. это в принципе нормально - бродячая собака с отвратительным запахом псины в салоне общественного транспорта в час пик?
В ближайший год в трамвай утром "влезать" не намерен, буду лечить душевную травму.
ну так вы в Германии на чем перемещаетесь? Ман, Мерседес и иже с ними. В нормальных больших автобусах, где есть накопительная площадка, верно? А в Богдане даже если с сумкой зайдешь, уже места мало, а коляска этот узенький проходик, расчитанный на гнома, заблокирует напрочь. Впрочем, не понятно, зачем ребенка подвергать такому стрессу? Посещение нашей маршрутки - это стресс даже для взрослого, а для мелкого организма, это будет травма на всю жизнь. Ребенок же заикой может остаться. Не, не, если с ребенком, то такси и еще раз такси.
Кто знает точную дату окончания эпопеи с Преображенской? Уже тяжело подсчитать сколько выброшено денег на авт. 220 вместо 3 трамвая.
Думаю с августа уже запустят
Давайте не будем спекулировать на словах "мама с коляской и ребенком". Правила перевозки пассажиров устанавливают льготы бесплатного проезда для ребенка до 7 лет. Про бесплатный провоз коляски там нет ни слова (тем более - в какое-то определенное время суток). Исходя из этого - провоз коляски оплачивается как провоз багажа. И да - в наших условиях лучше, чтоб она была сложена.
На днях наблюдал аналогичную картину, только с мамой и ребенком был папа (мне показалось - иностранец). Тоже сначала погрузили ребенка на заднюю площадку прямо в коляске, но когда им посоветовали взять ребенка на руки (тем более, что маме место уступили) - так и сделали, а коляску сложили. И все счастливы.
При чем тут Европа и "царь"? Эти правила устанавливает не водитель, не автопарк и даже не городские власти. Существующие правила перевозки пассажиров принимались еще в УССР с небольшими коррекциями (относительно списка льготных категорий) Кабмином и Верховной Радой уже в независимой Украине. С момента провозглашения курса в Европу никаких изменений в них еще не было.
Буквально сегодня водитель 146-й маршрутки уведомил, что с сегодняшнего дня на обратном пути (с Таирова на Котовского) круизы через Садовую и Торговую больше совершаться не будут, маршрутки будут идти по стандартному маршруту - с Жуковского на Преображенскую и далее на Софиевскую.
Вопрос был задан не про льготы или бесплатный проезд или провоз коляски (багажа).
Тогда расшифруйте свой вопрос:
"И в какое время суток они имеют право на перемещение за деньги и бесплатно (хотя мама с ребенком в коляске бесплатно в нашем транспорте не поедет никогда и ни при каких условтях((("
http://argumentua.com/novosti/eston-ya-skasuvala-platu-v-avtobusakh-maizhe-u-vs-kh-reg-onakh
Когда читаешь такие новости, понимаешь в какой тумбе-юмбе мы живем. Дело даже не в том что там бесплатно, посмотрите на эти автобусы. Иностранцы просто охеревают от нашего транспорта. Сейчас лето, вожу много туристов с разных стран. Они просто в шоке когда видят наш транспорт, эти маршрутки-скотовозы, трамваи на которых еще моя бабушка ездила когда молодая была, и все остальное. Те кто первый раз в Украине, говорят, что они такого даже не ожидали.....
Последний раз редактировалось novic; 27.07.2018 в 11:41.
С дураками не спорю.
Доброго времени суток всем!
Есть большое желание понимать ситуацию с необходимостью внедрения графиков движения общественного транспорта в г.Одесса.
Нужен ли он?
Есть ли необходимость установить расписание на каждой остановке?
Начать стоит с вопроса - есть ли расписание (график) движения транспорта. Если вдруг окажется, что оно есть - другой вопрос - имеет ли этот график какое-то отношение к реальному движению транспорта?
P.S. А "для галочки" у нас и так висят на остановках таблички с непонятными цифирьками.
Раньше мы жили хорошо, а теперь ещё лучше. Но хочется опять пожить хорошо!
В воскресенье запустят трамваи по Преображенской
взято с первого городского:
Вагоны вернуться к привычному маршруту.
Как сообщили в пресс-службе КП «ОГЭТ», в связи с завершением реконструкции Преображенской, с 29 июля трамваи № 3, 12 и 15 вернутся на стандартные маршруты.
Запустят и новый летний маршрут № 22 — курсировать он будет между Лузановкой и Новослободским рынком.
Напомним, капитальный ремонт Преображенской начали в 2016 году. Здесь проложили новые трамвайные рельсы, установили контактные сети, освещение, обновили инженерные коммуникации, отремонтировали тротуары и обустроили пандусы. Всё в рамках проекта «Север-Юг».
Как же был тихо без них, опять громыхать этот хлам будет. могли бы уже и софиевскую так же на подушке сделать, меньше бы шума от трамваев было
не переживайте... они ее и собираются сделать...
сейчас уже изыскивают бюджет и готовят проект...
и наверняка, в самый разгар курортного сезона (или аккурат перед ним) начнут работать...
все как всегда...
Ну это понятно))) зимой то холодно, а летом надо ж приезжим показать что хоть делается что либо, чтобы потом приезжали после разрухи и сказали -вах.... Какой лысый молодец
А 4-ка где?
15-й лучше запустить от Вокзала
1. Про Четвёртый, так и думал, про него "тихо забудут" (очень буду рад ошибиться!). Или будет "дежурный", он же "формально/статистический", только для отчётности, что "существует", в виде одной и только одной машины на всём маршруте, как это сейчас с троллейбусами Пятого и Одиннадцатого маршрутов, да и Двадцать Второй тоже "обещает быть" в виде только одной машины, с интервалом движения более одного часа, как и было до того. Вот теперь и "обломаются" жители Слободки и Лузановки, после того как их разбаловали временным вариантом Двенадцатого!))))))
2. Не будет Пятнадцатого "до Вокзала", так как со Слободки "почти до Вокзала" (только "трохи" пройтись от Зоопарка) функцию будет выполнять вернувшийся Двенадцатый.
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 27.07.2018 в 23:55.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
На Дальних Мельницах, напротив магазина Точка, уже нету участка бывшего трамвайного пути кривой, который оставался некоторое время после демонтажа пути, по которому тут делал круг трамвай маршрутов 11 и 30:
Вот как было летом 2015 года:
Тут когда-то ходил трамвай:
Падла курвиц -- никогда не простим ему уничтожения целых маршрутов трамвая! После шестидесятых годов, когда убирали последние узкоколейки, в городе ни у одного руководится не поднималась рука на такое варварство!
Падла, и ещё раз, ПАДЛА! "Народный мэр", с позволения сказать, "рядился" под демократа и антикоммуниста, это мы его защищали в 1998 году от этого бовбалана, тьфу ты, как его там? Боделана! Полная ему, курвицу, анафема!!!
Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 28.07.2018 в 01:51.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Первая Станция Черноморской дороги (1 Ст. ЧД):
Важный транспортный узел города. А в прошлом (советском прошлом) -- не менее важный центр местной торговли и сервиса. Главной торговой точкой был гастрономом в угловом двухэтажном здании (Черноморская дорога и проспект имени адмирала Патриса Лумумбы). При нём со стороны проспекта отдельным входом был мясной отдел (где само мясо было очень редко, а в основном только фарш -- это мне хорошо запомнилось). Рядом на площадке перед гастрономом были будки по продаже овощей, мороженного, вина и пива на разлив, газированной водички тоже с ручным разливом, пункт/склад приёма стеклопосуды. Стояла прицепная одноосная цистерна("бочка") с квасом, реже с пивом (пиво, как и вино, обычно было из стационарной амбразуры). Сервис представлял собой будку с сапожником и часовщиком. Тут же была и автобусная остановка на маршруты, по направлению в центр города. Сегодня ничего этого нет, вся основная торгово/сервисная жизнь переместилась целиком рядом на Югозапад(Черёмушки) по двум направлениям: по Черноморской дороге и по улице Космонавтов.
Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки