Велосипед

[Жук]

Делали же овальные звезды, исходя из примерно таких соображений. Давайте - больше матана в плохую погоду!

[Mario]

Менять длину шатуна тросиками и перекидыванием цепи по звёздам и есть средневековье)))

[Naip]

Переключение звезды впереди приводит к изменению длины плеча (рабочая длина шатуна считается от педали до венца звезды), поэтому расчет 1:2,5 на большой впереди и 1:2,5 на малой впереди по ощущениям будут сильно разными, хотя заднее колесо будет делать ровно столько же оборотов на один оборот педалей.

Почему ощущения должны быть сильно разными? В обоих случаях передается один и тот же вращающий момент.

[tsevik]

Делали же овальные звезды, исходя из примерно таких соображений. Давайте - больше матана в плохую погоду!

Но проблемо!
[IMG][/IMG]

[Жук]

Почему ощущения должны быть сильно разными? В обоих случаях передается один и тот же вращающий момент.

Ты прав. Соотношение потому и называется соотношением, что они равны могут быть независимо от конкретных цифр. Т.е. - большая впереди и большая сзади или маленькая впереди и маленькая сзади должны давать один результат в плане усилий.
Вообще интересно - сколько зубов минимально может быть на звезде?

[translator]

рабочая длина шатуна считается от оси педали до оси вращения.

Нет.

[translator]

большая впереди и большая сзади или маленькая впереди и маленькая сзади должны давать один результат в плане усилий.

Усилий где? Передняя звезда и задняя — это ОДНА система.
Кривошип (педаль) на передней звезде — это ДРУГАЯ система. И она не зависит от передаточного соотношения внутри первой системы.

Если говорить иначе, то к одному генератору можно подключить моторы разной мощности, но с той же частотой вращения коленчатого вала.

Вообще интересно - сколько зубов минимально может быть на звезде?

Название подсказывает. Шесть. Поэтому и "шестеренка".

[translator]

Менять длину шатуна тросиками и перекидыванием цепи по звёздам и есть средневековье)))

Ну да. Даёшь вайфай!

[translator]

Почему ощущения должны быть сильно разными? В обоих случаях передается один и тот же вращающий момент.

Вращающие моменты разные, т.к. разные длины плеча.
Вы путаете передаточное соотношение и крутящий момент.

Допустим, мы подобрали две передачи с равными соотношениями и разными передними звездами.
• При малой впереди и большой сзади угловая скорость вращения педалей будет больше, а крутящий момент — меньше.
• При большой впереди и малой сзади угловая скорость вращения педалей будет меньше, а крутящий момент — больше.

На задних звездах из-за того, что мы подобрали диаметры, дающие один передаточный коэффициент, картина будет обратной.

При движении с одной и той же скоростью энергетическая картина в точке контакта колеса с дорогой не изменится, а внутри системы "человек—педали—заднее_колесо" изменения будут ощутимы. Именно эти изменения и обеспечивают неизменность ситуации в последней точке — в пятне контакта с дорогой.

Т.е. чтобы там, в пятне, было в обоих случаях так же, нам тут, на велике, должно быть по-разному.

Кстати, так работают дифференциал и раздаточная коробка в автомобиле.

С энтальпическим приветом.

Всегда ваш
translator

[Milan151]

Кто видел уже новый завоз велов в БШ?

[Chemik]

Я.

[Milan151]

Я.

И какие цены, скидки, марки?

[Chemik]

И какие цены, скидки, марки?

Все очень заманчиво, отличные цены, крутые байки, шикарный выбор, красавцы консультанты ))

[Milan151]

Все очень заманчиво, отличные цены, крутые байки, шикарный выбор, красавцы консультанты ))

Ага, надо будет подъехать, говорят отличные Бьянчи завезли!

[Naip]

Т.е. чтобы там, в пятне, было в обоих случаях так же...

Вот об этом я как раз и не подумал. Тогда всё ясно, спасибо за ликбез


p.s. А какая тогда здесь рабочая часть шатуна? )

[Пинхус Иванович]

Вот об этом я как раз и не подумал. Тогда всё ясно, спасибо за ликбез


p.s. А какая тогда здесь рабочая часть шатуна? )

Здоровый! Макацикал с рекламным щитом толкает!

[translator]

p.s. А какая тогда здесь рабочая часть шатуна? )

Я же писал:

коэффициент усиления будет иметь значение меньше единицы, т.е. будет не легче, а труднее.

Такие велы делают не для катания, а для рекордов скорости. Он с места разгоняется о-очень долго и иногда даже с помощью тягача, а не просто лидера (как на второй вашей фотке). Постепенно развивает скорость, а потом уже замеряют рекорд с ходу на определенном отрезке.

[Naip]

translator,
Т.е. рабочей частью рычага называется та часть рычага, которая дает коэффициент усиления больше единицы, а если он меньше единицы, то рабочей части у рычага нет? )

[translator]

Т.е. рабочей частью рычага называется та часть рычага, которая дает коэффициент усиления больше единицы, а если он меньше единицы, то рабочей части у рычага нет? )

Вы в школу ходили?

[translator]

Здоровый! Макацикал с рекламным щитом толкает!

Зеленые технологии. Экономят бензин.