Велосипед

[Пинхус Иванович]

а если у тебя будет еще и бутыль пива в руке, то..

И двушка во флягодержателе и в другой руке частенько бывает сыр "косичка"

[translator]

а если у тебя будет еще и бутыль пива в руке, то..

Не, не будет. Мешает в руке. Она либо в рюкзаке, либо на багажнике. У меня после перелома еще рука не сильно хорошо работает. (Думаю, к Сотке придет в норму... ночной Куяльник прошел через 2 месяца после снятия гипса... трудно было, но нормально...)

[dario]

И двушка во флягодержателе и в другой руке частенько бывает сыр "косичка"

жесть хочу это увидеть

[limonty]

не знаю, видимо название многим не нравится - "гибрид" ))

Почитай- здесь примерно такая же ситуация: http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=1180.30

[Andreas]

Почитай- здесь примерно такая же ситуация: http://forum.bryansk-velo.ru/index.php?topic=1180.30

да уже излазил все что можно пока искал отзывы )
буду уже примеряться на месте по посадке и по цвету

[Mario]

По асфальту у гибрида преимуществ перед мтб больше, чем у мтб перед гибридом на грунтах.

[Juri]

И уже промолчим о качестве дорожного покрытия, давлении в шинах, профиле протектора, массе самого ездока, классе подшипников во втулках, типе используемой смазки, уклоне дороги, высоте над уровнем моря (это для плотности воздуха), ветре и прочих факторах. У нас же едет сферический конь в вакууме массой 1 кг по горизонтальной поверхности без сопротивления качению.

С такими терминами, как "накат", надо в церковь идти. Там послушают и, возможно, поверят. Там много верующих.

Не нужен вакуум, не нужна церковь: берем одного из лучших веломехаников города на его байке и выкатываемся вместе с ним.
Будет, куда и к чему стремиться.

Mario пишет:

По асфальту у гибрида преимуществ перед мтб больше, чем у мтб перед гибридом на грунтах.

Вторая половина предложения уже не актуальна в связи с толстыми покрами тунайнеров.
Тунайнер ведь тоже гибрид, правда (без вопросительного знака).

[translator]

Не знаю. на тонких колесах прошел ночной Куяльник после дождя без единого падения. А мтб с широкой резиной забивали грунтом вилки до заклинивания колес и плыли боком. узкое колесо режет, пока не упрется в твердое. а широкое плывет.

[Mario]

Я просто тунайнеры причисляю к категории Велосипедов, потому пока не привык к ним приставку "мтб" приписывать)))

Широкие колёса ж вообще для езды по песку придумывали, ну и чтоб меньше прокусываться при полётах с горы вниз.

[translator]

берем одного из лучших веломехаников города на его байке и выкатываемся вместе с ним.

Не берем. Разные исходные условия. Я купил велик, какой есть с завода, для катания и не допиливал вообще. Меня и так устраивает. Для меня это просто вещь, а не фетиш или икона.

Будет, куда и к чему стремиться.

Не будет. Меня устраивает то, что есть. Я свое отгонял в 80-90-х и уже переключился на другие жизненные интересы (более широкие) и не зацикливаюсь на чем-то одном.

Зацикливаться на велике -- это удел велодрочеров.

А нынешний поросячий восторг от "наката" среди 30-летних... ну, это хорошо в 16, и то уже как-то не сильно по возрасту при современном прогрессе. Велосипед не святее стиральной машины или домкрата. Почему все так падают перед ним. Это просто вещь!

[Mario]

Зацикливаться на велике -- это удел велодрочеров.

И на подпись не утянешь - на специализированном форуме за ТАКОЕ и действительно забанить могут)))

[InfiniteFreedom]

На Куяльнике на узких колесах еще терпимо, а вот снег и лед - это приключение. Вчера на сликах 1.5", после резкого маневра на ТЗ, слетел с велоспеда, и еще был удивлен, как долго по инерции скользил по снегу. Велик вообще на метра 4 вперед унесло

[translator]

И на подпись не утянешь - на специализированном форуме за ТАКОЕ и действительно забанить могут)))

Этим они и смешны.

Отдаю без роялти.

[Juri]

Не берем. Разные исходные условия. Я купил велик, какой есть с завода, для катания и не допиливал вообще. Меня и так устраивает. Для меня это просто вещь, а не фетиш или икона.
Не будет. Меня устраивает то, что есть. Я свое отгонял в 80-90-х и уже переключился на другие жизненные интересы (более широкие) и не зацикливаюсь на чем-то одном.
Зацикливаться на велике -- это удел велодрочеров.
А нынешний поросячий восторг от "наката" среди 30-летних... ну, это хорошо в 16, и то уже как-то не сильно по возрасту при современном прогрессе. Велосипед не святее стиральной машины или домкрата. Почему все так падают перед ним. Это просто вещь!

Но колени же свои- пока не железные (хе-хе)- поэтому, желательно, чтобы вел был похож на вел, а не на стиральную машину или холодильник с домкратом.
А как актуален накат для велотуристов...Оййй!..

[translator]

Но колени же свои- пока не железные (хе-хе)- поэтому, желательно, чтобы вел был похож на вел, а не на стиральную машину или холодильник с домкратом. А как актуален накат для велотуристов...Оййй!..

Я уже давно не наезжаю тысячи км в год.
От силы километров 300-400, если на "Сотку" поеду. А без "Сотки" — минус 100 км.

[Mario]

Проезжал по 3-4 тысячи в год. За общее расстояние и опробованные товарищеские велосипеды понял, что вопросы длительности свободного качения решаются в первую очередь диаметром и весом колёс, а потом уже работой вилки, жёсткостью рамы, и уровнем навески.
Кстати! А как же влияние вилки на накат и пропустили? )))

[translator]

Кстати! А как же влияние вилки на накат и пропустили? )))

Ага. Упущение!

(У меня Автор 28".)

[Пинхус Иванович]

Кстати! А как же влияние вилки на накат и пропустили? )))

Да!!! Вилка в ...опу сильно помогает! А если в каждую булку...

[Жук]

Байки все уже тоже сплошь переходят на большие колеса. Спеш вообще отменил 26 дюймов у себя практически (кроме пары простейших великов), ГТ - идет по тому же пути.
А, ну и передачи 1 х 11. То бишь - спереди одна звезда.

[DimaODS]

а може ты просто форму поднабрал?

За пару дней на перекидку? Врядли.