| ||
Тема: Китайский автопром
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Товарищ Hec, вы такой же провокатор и цель вашего пребывания в ветке такая же как и у dimich. Только он говорит что КАП - ..овно, а вы наоборот.
Внешне аппаратик симпатичный. Посмотрим что там окажется внутри.Сообщение от KYS
авто "зроблене рідними руками" из китайских комплектующих... вы надеетесь на чудо?
Не помню было или нет:
Great Wall Hover H3: краш-тест EuroNcap (ВИДЕО)
http://www.zr.ru/a/257260/
Для КАП результат очень даже хороший.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Именно. Что меня удивило. Я ожидал намного более слабого результата.
Стоит помнить, что внедорожники обычно краш-тесты хуже проходят, плохая зона деформации.
Именно поэтому по новым правилам безопасности хотят уйти от рамных конструкций.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
странно, я всегда думал. что рама наоборот повышает жёсткость конструкции и уменьшает деформацию салона. По всей видимости имеются ввиду перегрузки манекенов, так?
Совершенно верно.
Кроме всего рамная конструкция уничтожает то транспортное средство с которым было столкновение.
Вспомни к примеру ГАЗ 21, кузов очень прочный, но при ДТП очень высокая смертность именно из-за отсутствия зон деформации.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Хотя, если бы наше правительство не делало видимость "поддержки отечественного производителя", с авто было бы намного проще и дешевле, и эта тема не развилась (смотри подпись). Лично я еще ни разу не видел продукцию КАПа с молдавскими или приднестровскими номерами, почему бы это?
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
А так называемое правительство и не делает никакой вид,оно просто молотит деньги,и плевать им на чём люди ездятХотя, если бы наше правительство не делало видимость "поддержки отечественного производителя", с авто было бы намного проще и дешевле, и эта тема не развилась (смотри подпись). Лично я еще ни разу не видел продукцию КАПа с молдавскими или приднестровскими номерами, почему бы это?
ПС
Лично я еще не видел китайкаров в качестве чиновничьих автомобилей под стенами ВР,почему бы это
13 марта в Кишиневе открылся новый автоцентр Elita China Car.Хотя, если бы наше правительство не делало видимость "поддержки отечественного производителя", с авто было бы намного проще и дешевле, и эта тема не развилась (смотри подпись). Лично я еще ни разу не видел продукцию КАПа с молдавскими или приднестровскими номерами, почему бы это?
http://www.china-car.md/
Если ты не видел, то это не означает, что этого НЕТ!
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Гоните! Что тут еще думать, все очень просто: так как машины они покупают как государственные(а не как свои, приватные), то и гос. денег им не жалко на мерс с-класс. О котором обычному человеку тока мечтать! Вот тут-то и нужен КАП, когда деньги не текут с взяток, и нету огромного бизнеса, мой дядя например вообще ездит чаще на маршрутке, а в банке больше полтора миллиона гривен. Мерс у него есть, грузовой - 208DА так называемое правительство и не делает никакой вид,оно просто молотит деньги,и плевать им на чём люди ездят
ПС
Лично я еще не видел китайкаров в качестве чиновничьих автомобилей под стенами ВР,почему бы это
3D-дизайнер и мастер на все руки ;)
Мерс говоришь . . . Непорядок.Гоните! Что тут еще думать, все очень просто: так как машины они покупают как государственные(а не как свои, приватные), то и гос. денег им не жалко на мерс с-класс. О котором обычному человеку тока мечтать! Вот тут-то и нужен КАП, когда деньги не текут с взяток, и нету огромного бизнеса, мой дядя например вообще ездит чаще на маршрутке, а в банке больше полтора миллиона гривен. Мерс у него есть, грузовой - 208D
А почему ты ему не сказал, то китайцы делают классные грузовики Фотон ? А так дядя мучается. . .
Полазил по объявам в Молдове, нашел всего 5 объявлений о продаже, 1 такое, чего у нас не видел, CHERY Oriental - минивэн.
Цены... Я вот о чем - с ихними ценами на автомобили КАПу тяжело...
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
У них нормальный доступ к евровторичке.
Потому КАПу там сложнее.
Ты что то напутал: Chery B11 Eastar (Oriental Son, Mikado), но он ни минивен!
Вот красивый Китайский автомобиль.
http://www.cheryportal.ru/chery-b23-cheri-b23/
http://www.cheryportal.ru/chery-faira-yy-coupe/
Последний раз редактировалось KYS; 12.10.2010 в 14:17.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Вложение 1629399
Красиво?
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
Да. Их цены на поддержаные авто - это повод украинским автолюбителям пролить скупую мужскую слезу. А вместе с этим пропадает и ГЛАВНОЕ достоинство КАПа - цена. Ведь если у нас приходится выбирать между новым КАПом и 15-ти, а то и 20-тилетними иномарками - то в Молдавии выбор идёт между КАПом и 5-тилетними машинами. А тут и к гадалке не ходи: 5-летняя БМВ, Тоёта, АУДИ, Фольцваген (для этих авто 5 лет - это всё равно что новое) конечно предпочтительнее КАПа.
Ваши права
Социальные закладки