Тема: 
Сообщение от kavashi
одной рукой))))
| ||
одной рукой))))
жизнь разносилась как туфля...
Двумя пальцами
Это к Ринату)Двумя пальцами
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Не-не, я поприседать/пожать/потянуть, на велосипеде покататься))
И вообще-то с 2015-го я на судейско/тренерской работе))
Последний раз редактировалось Rinat; 18.02.2016 в 06:26.
Ну гриф же гнёшь, судя по фото. Значит, раму тож согнуть-разогнуть сможешь
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
он через 15 минут катания превратится в велосипед с черными шинами
кроссеры велосипеды уже не самого дешевого сегмента, там все стоит не хуже чем на бюджетных велосипедах именитых брендов, только цена немного ниже, мустанги это вообще дно велосипедостроения, а вот у азимутов есть разные модели, от некачественных, до очень даже не плохих, меня больше пугают велосипеды продающиеся в эпицентре... но основной проблемой всех этих велосипедов является отсутствие ТО 0в преддверии сезона
и такие, если не хуже, большинство велосипедов дешевого сегмента. азимуты, кросы, мустанги и т.д.
Точно) Парень на видео очень ясно сказал, что спустя несколько месяцев после покупки, все эти велы оказываются у него на ремонте. А правильно было бы загнать велы к нему СРАЗУ после покупки)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
не спорю, есть и неплохие модели... но я бы сказал не отсутствие ТО, а отсутствие контроля качества сборки, полное, абсолютное!..
жизнь разносилась как туфля...
Когда-то давно традицией было после покупки машины сразу взять недельку-другую отпуска для переборки нового авто. Собственно, с недорогими велосипедами, особенно купленными в неспециализированных магазинах - традиция должна быть той же
Правильная сборка велосипеда из коробки и кучки отдельнолежащих запчастей - по идее, должна включать в себя ТО.
И - заодно - даже у именитых и приличных производителей компонентов есть традиция "недолива" в прямом смысле. Многие приличные вилки, включая Fox - после покупки следует отнести к механику. Конкретно в моей в демпфере масла было практически столько, сколько положено по их мануалам, а в штанах и воздушной камере - втрое меньше.
Последний раз редактировалось ter; 17.02.2016 в 09:53.
/* Человек рождается мокрым, голодным и злым. И это только начало. */
ребята
вы живете в современном обществе потребления
процесс поломки и износа заложен конструктивно, даже в топовые продукты.
ТО до и ТО после штука классная. Но ломаться всп равно будет.
хочете качество - хендмейд и пожизненная гарантия на раму. список контор, делающих сейчас такие продукты, мал и всем известен. и не думайте, шо это очень дорого.
Велосипедист велосипедов
а еще есть традиция в ново-купленные вещи не лесть пока ходит,но эта традиция к дешевым брендам не относится т.к. экономят время и деньги!Когда-то давно традицией было после покупки машины сразу взять недельку-другую отпуска для переборки нового авто. Собственно, с недорогими велосипедами, особенно купленными в неспециализированных магазинах - традиция должна быть той же
Правильная сборка велосипеда из коробки и кучки отдельнолежащих запчастей - по идее, должна включать в себя ТО.
И - заодно - даже у именитых и приличных производителей компонентов есть традиция "недолива" в прямом смысле. Многие приличные вилки, включая Fox - после покупки следует отнести к механику. Конкретно в моей в демпфере масла было практически столько, сколько положено по их мануалам, а в штанах и воздушной камере - втрое меньше.
Абсолютно не относится) Там все изначально так пережато, что с трудом крутится))) Отсюда и мифы про отсутствие наката и т.д.) Из магазина сразу разбирать/настраивать)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
я оставлю это здесь, чтобы сохранить в дневник.
просто часть переписки, может кому будет интересно
платить много денег за ширпотреб нет смысла.
велосипед - продолжение тела, если хочешь - усилитель и умножитель свойств.
соответственно, чем точнее он подогнан под конкретное тело, тем эффективнее оно будет реализовывать задачи, перед ним поставленные.
магазинные велосипеды - яркие и всем подходят. производитель делает УНИВЕРСАЛЬНЫЙ инструмент под среднего человека. Никто за 500 баксов париться не будет, не обольщайся
ты конкретно со своими показателями выбиваешься из общей обоймы. рама L не в счет. они не делают отдельно разные типоразмеры - слишком дорого. они отталкиваются от средних показателей антропометрии, просто увеличивая или уменьшая расстояния между точками.
хочешь точный хирургический инструмент - добро пожаловать на индивидуальную постройку рамы, которая будет учитывать твои длинные руки или твои старые травмы, не позволяющие тебе сесть "как все"
или делай как я. перебирай велосипеды по 15-20 штук в год, пока не стрельнет "твой"
мой по мне "стрельнул"
и он недорогой. по факту раму купил и буду обвешивать.
но ты не расстраивайся и не думай бегать искать мастера, шоб он тебе построил раму.
таких тут нет. а если и есть, будешь ждать пару лет.
бери хороший вел, 500 отличная сумма для старта, выбор большой, только сгоряча не покупай, и по цвету вел не выбирают, запомни раз и навсегда.
так как это продолжение твоего тела, выбирают совсем по другим параметрам.
Велосипедист велосипедов
я свой купил в 14 году..сел и поехал...потом понял что руль низковато...приобрёл другой и осчастливил свою комплекцию...езжу правда только по тротуару...не спеша,это как инвалидная коляска, хотел ещё руль чуток поднять,но вынос (труба) коротковата...а длинее нет,,,,,но и так хорошо...дешего и сердито,как для меня
лучше быть хорошим человеком,ругающимся матом,чем тихой,воспитанной тварью
День добрый! Где в Одессе можно купить тензометр?
Когда ты молчишь - тебя очень приятно слушать!!!
классный вопрос.
особенно учитывая то, что неизвестна область применения.
строительный? для станков?
деформацию чего мерять надо?
Велосипедист велосипедов
жизнь разносилась как туфля...
Леша, твой огонь?
Используется для измерения натяжения спиц.Рекомендуется для качественной сборки вилсета.
Видел на ХТ пару штук в продаже.
Но зачем его покупать,лучше найти мастера с этим приспособлением.Не часто ведь колеса собираем и подтягиваем раз в полгода-год.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки