|
Про "рама не катит" - это показатель того, как рама съедает/передаёт энергию. Т.е. при одинаковых условиях и одинаковом обвесе на геометрически правильной и более жёсткой в основных узлах передачи нагрузки раме уедешь подальше или на столько же, но с меньшими затратами по усилиям. У команчей проектировщики - украинцы, ну как у нас умеют "напроектировывать", думаю, рассказывать никому не надо. И не надо проводить аналогий с военной техникой, влёт уходящей на экспорт )))))
А ездить можно вообще на чём угодно, абы колёса крутились, пусть даже и овальные.
Ок, попался прочный экземпляр. Можно фотку рамы такой? Можно с магаза? И что в ней хорошего, кроме того, что один экзепляр вынес один средний удар? На ТДФе 800-граммовые рамы и не такое выдерживают, если что. И нагрузка, которую дает 70-килограммовый гонщик, в разы превышает ту, что дает просто здоровый чувак, который катается по городу.
Иногда ты ешь медведя, а иногда медведь ест тебя.
Парни не забывайте вопрос цены...я не проф и сравнивать с велами крутых дядек не имеет смысла. поменять наклейку можна и никто не определит)))) если чесно я думал убью вел за первый год...ошибся,чему рад)))
Sheriff, так у команчей тогда ещё есть шанс зарекомендовать себя)))
Жесткая рама у Команча? Вообще-то они, как правило, больше похожи на пластилин.
Иногда ты ешь медведя, а иногда медведь ест тебя.
Подскажите, как часто у велосипедистов случаются аварии на дорогах?
Есть ли на форуме соответствующая тема (не нашел)?
На bike.od.ua ищите в Песочнице.
Навскидку:
http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?t=23453
http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?t=18281
Зупинить ЗСУ, як зупинить весну - неможливо!
Та причём тут падать? Просто есть люди, которые либо сами в неадеквате постоянно, либо же так и притягивают к себе всякие радости от гопников до грузовиков...
Да проще - можно вообще обзор рамы Команча найти?
Иногда ты ешь медведя, а иногда медведь ест тебя.
Социальные закладки