Тема: 
забейСообщение от Od_serega
к концу лета испарится.
Если уж ты такой лентяй
| ||
забей
Если уж ты такой лентяй
Ничего я не хочу менять (с)
так и сделаюзабей
Если уж ты такой лентяй
Не спеши соглашаться с болтунами.(с)
Сидю ломаю голову. почему при замене старых (стёртых почти до железа) задних тормозных колодок на новые надо ниже (читай, сильнее) нажимать педаль, чтобы затормозить?
вроде должно быть наоборот, а у меня так
а, и ручник надо выше поднимать. или я что-то не так понимаю?
доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя
Вроде колодки имеют притирочный слой, который имеет более плохие свойства. Через неделю вроде он стирается.Сидю ломаю голову. почему при замене старых (стёртых почти до железа) задних тормозных колодок на новые надо ниже (читай, сильнее) нажимать педаль, чтобы затормозить?
вроде должно быть наоборот, а у меня так
Потому что на старых дисках тормозных или барабанах - бороздочки. И на снятых колодках тоже точно такие же бороздочкиСидю ломаю голову. почему при замене старых (стёртых почти до железа) задних тормозных колодок на новые надо ниже (читай, сильнее) нажимать педаль, чтобы затормозить?
вроде должно быть наоборот, а у меня так
а новые колодки гладенькие. получается, что новые колодки первое время трут только по вершинам бороздочек...трение меньше.
Ничего я не хочу менять (с)
какой нафиг притирочный слой, они так притираются, без всяких слоёв
вотну приблизительно такПотому что на старых дисках тормозных или барабанах - бороздочки. И на снятых колодках тоже точно такие же бороздочки
а новые колодки гладенькие. получается, что новые колодки первое время трут только по вершинам бороздочек...трение меньше.
Сегодня проверил, уровень на махзабей
Если уж ты такой лентяй
Не спеши соглашаться с болтунами.(с)
мб... хз... посмотрю
знаю про бороздочки... при обследовании барабанов бороздочки почти не наблюдались... микрометром не мерялПотому что на старых дисках тормозных или барабанах - бороздочки. И на снятых колодках тоже точно такие же бороздочки
а новые колодки гладенькие. получается, что новые колодки первое время трут только по вершинам бороздочек...трение меньше.
тут "вот оно чё, Михалыч", менялись задние колодки, стоит регулятор тормозного усилия на заднюю ось, ехали пустые, при таком варианте в основном тормозят передние колодки. при "накачивании" педаль становится чуток выше. вроде, похоже на воздух, но как он мог туда попасть?
я там про ручник добавил
доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя
Резина "Federal". Что про неё знаете?
Хочу поменять резину. Предлагают всесезонку "Federal" 185/70 R14 за 850грн пара. Что про неё скажете?
Шо за машина? ручник выше не надо.
Воздух... там может быть такая тема, ты когда колодки менял...ты поршеньки сдвинул...жидкость пошла в обратную сторону. Если регулятор не фонтанский...мог клапанок сдвинуть. Надо нагрузить...может вернется на свои места.
Ничего я не хочу менять (с)
это не воздух, просто еще не притерлись колодки, а ручник выше не надо.тут "вот оно чё, Михалыч", менялись задние колодки, стоит регулятор тормозного усилия на заднюю ось, ехали пустые, при таком варианте в основном тормозят передние колодки. при "накачивании" педаль становится чуток выше. вроде, похоже на воздух, но как он мог туда попасть?
я там про ручник добавил
Карина Е, седан
сам знаю, шо не надо, но ручник другого мнения
по поводу нагрузить, спасибо. можно попробовать. тут много ума не надо
upd я там непонятно написал про ручник. раньше было 7 щелчков, а теперь 10. мне кажется, что должно было стать наоборот, т.е. меньше щелчков
доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя
И ты зря недооцениваешь задние тормоза
Мои сейчас хорошо нагреваются, хотя я аккуратный тормозила и ездю один-два человека... Но есть ли регулятор я не знаю. вроде нет.
короче я при смене колодок на предыдущих машинах испытывал аналогичный дискомфорт. только когда торм диски менял и новые колодки ставил...всё сразу было зашибись.
Ничего я не хочу менять (с)
странно, они что уже притертыми продавались сразу
странно, они что уже притертыми продавались сразу
но по сравнению с тем, что было...они таки сразу тормозили отлично. Плоскость к плоскости - отличное трение
Ничего я не хочу менять (с)
тода надо бы подтянуть...только колеса не клинь.
сам будешь? если да...советы дам
Ничего я не хочу менять (с)
Давай советытода надо бы подтянуть...только колеса не клинь.
сам будешь? если да...советы дам
да я всего-то хотел сказать, что когда регулировал ручник...я вывешивал задние колеса, но не за кузов, а подкладывал что-то или под балку...или под что там можно подложить. Главное, чтобы колеса не висели внизу, а были в наиболее приближенном к движению положении. Тогда при затяжке ручника и отпускании машины не будет клинить.
Ничего я не хочу менять (с)
сам-самтода надо бы подтянуть...только колеса не клинь.
сам будешь? если да...советы дам
левую стойку с пружиной (правую вчера поменял), поставлю на место стабилизатор со стоечками (шоб их танком переехало), задние тормозные шланги, заменю тормозуху (Castrol нормальная для замены?)..... а потом может ещё что-то
ну и всё, что в процессе ремонта буду ломать.... случайно
кстати, что есть типа WD-40 (только может получше) для откручивания труднооткручиваемых, но легкоотламываемых соединений?
доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя
WD-60 Валера советовал.
Я брату тоже немного денег сэкономил...поменял ему все амортизаторі на вектре. нефиг делать оказалось
Ничего я не хочу менять (с)
Ваши права
Социальные закладки