Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - V

[Кац]

Для эффективного решения проблем с нарушителями ПДД в нашем городе можно (кроме выкладывания видео и сути проблемы здесь) писать е-письмо на почту Департамента патрульной полиции Украины [email protected]. Особенно касается резонансных случаев (аварийка, выезд на встречку, опасное вождение и т.п.)
Прилагать надо к письму:
1) ФИО;
2) Адрес проживания, контакты, свою е-почту;
3) Суть правонарушения (дата, место (город, улица, дом), время, номер авто нарушителя);
4) обязательно видео или фото с разных ракурсов. Или указать, что видео можно получить по вайберу/телеграмму по такому-то номеру;
5) дата составления обращения.
6) распечатать обращение, поставить подпись и отправить отсканированную копию (или сфотографированную)

  Показать скрытый текст

Відповідь на звернення

Шановний заявник!
Звернення громадян оформлюються відповідно до статті 5 Закону України «Про звернення громадян». У зверненні зазначають прізвище, ім’я, по батькові, місце проживання громадянина та викладають суть порушеного питання, зауваження, пропозиції, заяви чи скарги, прохання чи вимоги. Письмове звернення має бути надруковане або написане від руки розбірливо і чітко, підписане заявником (групою заявників) із зазначенням дати.
В електронному зверненні також має бути зазначено електронну поштову адресу, на яку заявнику може бути надіслано відповідь, або відомості про інші засоби зв’язку з ним. Застосування електронного цифрового підпису під час надсилання електронного звернення не вимагається.
Електронне звернення, надіслане без використання електронного підпису, повинно мати вигляд скан-копії або фотокопії звернення з підписом заявника із зазначенням дати відповідно до вимог наказу Міністерства внутрішніх справ України від 15.11.2017 № 930.
Просимо надіслати звернення оформлене відповідно до зазначених вимог.
З повагою
Департамент патрульної поліції.

Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством? - IV

[Stanyslav Kovalsky]

Я когда вижу сзади моц, коротко моргаю правым поворотом и смещаюсь слегка вправо)

[Pavel_K]

А моц справа или слева?

[Stanyslav Kovalsky]

А моц справа или слева?

Не все мое сообщение видно?)

[baRRmalini]

Я когда вижу сзади моц, коротко моргаю правым поворотом и смещаюсь слегка вправо)

прижимая велосипедиста )

[Stanyslav Kovalsky]

прижимая велосипедиста )

Кстати всегда рефлекторно, прежде чем крутить рулем, смотрю в ту сторону в зеркало)

[flare]

Вопрос. Что обязывает водителя, маневрируя в пределах своей полосы! (тупо ямы, люки и тд объезжая), смотреть по зеркалам и уступать траекторию другим ТС?
Которые желают опережения в одной полосе? )

Ответь себе сам. Что обязывает другого водителя, но не автомобилиста, а на мотоцикле/мопеде или даже велосипеде, маневрируя в пределах своей полосы! (тупо ямы, люки и тд объезжая) уступать траекторию другим ТС?
Например автомобилям, которые желают опережения находясь в одной с ним полосе?
Ну чтоб без двойных стандартов.

[baRRmalini]

да уж. У нас не Испания, где приблизишься к двухколёсному ближе чем полтора метра в попутном направлении - проблем не оберёшься.

[samym]

Все тот же риторический вопрос: ты двухколесных опережаешь по одной с ними полосе?
Тогда почему когда тебя опережают, тебе это кажется чем-то особенным?

Ответь себе сам. Что обязывает другого водителя, но не автомобилиста, а на мотоцикле/мопеде или даже велосипеде, маневрируя в пределах своей полосы! (тупо ямы, люки и тд объезжая) уступать траекторию другим ТС?
Например автомобилям, которые желают опережения находясь в одной с ним полосе?
Ну чтоб без двойных стандартов.

Отвечаю за себя.
Я не опережаю двухколёсных, оставаясь с ними в одной полосе. Считаю, что так не будет безопасного интервала, когда моё зеркало проходит в 5мм от их руля.
Приближаясь к двухколёсному, смещаюсь, прикусываю соседнюю полосу. Иногда приходится уступить движущемуся там ТС. Но у меня есть безопасный интервал на случай, если байкер захочет прилечь голова-дорога.

Байкеры считают наоборот, раз протиснулся, значит можно и не запрещено.

В этом вижу два стандарта безопасного интервала.

Сам на веле езжу редко, на дороге чувствую себя очень не комфортно. Стараюсь выбирать пустые улочки, в пробки не лезу. Но я на море, ни куда не спешу и тд.

---------- Сообщение добавлено 23.07.2020 в 17:31 ----------

Если будет очевидно что вел изменил направление и при объезде препятствия не соблюдал интервал ? Крики будут , но лечиться придётся за свой счёт.

Как водителю авто, мне сильно кажется, что нагрузят меня. Особенно при травмах.

[Mystique]

Байкеры считают наоборот, раз протиснулся, значит можно и не запрещено.

Им-то чё, манёвренные, даже если протёр машину по всему борту - пердыкалку крутанул и умчался в закат по разделительной.

[RoLeX]

Отвечаю за себя.
Я не опережаю двухколёсных, оставаясь с ними в одной полосе. Считаю, что так не будет безопасного интервала, когда моё зеркало проходит в 5мм от их руля.
Приближаясь к двухколёсному, смещаюсь, прикусываю соседнюю полосу. Иногда приходится уступить движущемуся там ТС. Но у меня есть безопасный интервал на случай, если байкер захочет прилечь голова-дорога.

Ну я вот тебе не очень верю.. Едет мопед или вел по краю проезжей части, и если в твою сторону только одна полоса - ты что на встречку выезжаешь, чтоб объехать?
Всегда есть какая-то допустимая скорость\разница в скорости, при которой интервал есть смысл соблюдать больший, или меньший.

Для себя взял за правило, не ехать между стоящими рядами более 30 км\час. Если уж кто-то откроет дверь, или поедет в соседнюю полосу не глядя, травмы буду минимальными. Надеюсь.

---------- Сообщение добавлено 23.07.2020 в 19:04 ----------

Им-то чё, манёвренные, даже если протёр машину по всему борту - пердыкалку крутанул и умчался в закат по разделительной.

на спортбайке падание на пластик, или "протер", стоит куда дороже, чем у машины весь борт ремонтировать. Ценник от полутора рублей и выше.
А если ты о руле, им не особо протирать получится, есть вариант с мотоцикла полететь, на тот самый платик. Ну и себя жалко.
Меня просто ни разу двухколесные не цепляли, может потому мне проблема какжется надуманной.

[samym]

Ну я вот тебе не очень верю.. Едет мопед или вел по краю проезжей части, и если в твою сторону только одна полоса - ты что на встречку выезжаешь, чтоб объехать?

Твоё дело верить не верить. Я хочу иметь с метр интервала от двухколёсного. От пацанвы ещё больше.
Для меня разметка условность, а человек реальная опасность. Так научен. Бордюры, столбы, другие машины, что угодно, только не человек.
С машинами нормально едется в притирку, об маршрутки не раз зеркала ломал, миллиметраж подводил. А человек нет, держусь подальше.

[RoLeX]

Твоё дело верить не верить. Я хочу иметь с метр интервала от двухколёсного. От пацанвы ещё больше.
Для меня разметка условность, а человек реальная опасность. Так научен. Бордюры, столбы, другие машины, что угодно, только не человек.
С машинами нормально едется в притирку, об маршрутки не раз зеркала ломал, миллиметраж подводил. А человек нет, держусь подальше.

Тогда респект. Но опять же, все от скорости зависит. На большой скорости я и от фуры метр стараюсь проезжать

[Mystique]

Для себя взял за правило, не ехать между стоящими рядами более 30 км\час. Если уж кто-то откроет дверь, или поедет в соседнюю полосу не глядя, травмы буду минимальными. Надеюсь.

---------- Сообщение добавлено 23.07.2020 в 19:04 ----------



на спортбайке падание на пластик, или "протер", стоит куда дороже, чем у машины весь борт ремонтировать. Ценник от полутора рублей и выше.
А если ты о руле, им не особо протирать получится, есть вариант с мотоцикла полететь, на тот самый платик. Ну и себя жалко.
Меня просто ни разу двухколесные не цепляли, может потому мне проблема какжется надуманной.

Травмы в такой ситуации зависят ещё и от того, кто в машине будет
Проблемы байкера меня волнуют где-то как внутрення политика народа банту. Проблема основана на рассказах знакомых дырчиководов в духе "ну я протискивался, не протиснулся, цепанул бочину подножкой/ещё каким дрыном и упетлял, гыгы".

[Leshka]

Парень с девушкой (на самокате и электромопеде) неспешно, мило так едут паралельно и ведут светскую беседу
Правда это дорога, но это же так мимишно

[samym]

Пронестись между ними на байке допускается или будет хамством? )))

[Mystique]

Пронестись между ними на байке допускается или будет хамством? )))

Лучше сзади подкрасться с пневмодудкой.

Это хотя б мимимишно, а вот мудилы с музыков на улице и во дворе задолбали. Сегодня одно такое под окнами стало, минут 5 орало своей гамнитолой, потом закрыло машину и пошло в дом, т.е. ещё и местный. Заберу-ку я пневматику с дачи, что ли..

[Stanyslav Kovalsky]

Парень с девушкой (на самокате и электромопеде) неспешно, мило так едут паралельно и ведут светскую беседу
Правда это дорога, но это же так мимишно

Ну хоть не одна полоса)

[Малыш Бу]

Помимо движух самого байко-хрустовода, есть еще воздушный поток и законы физики. Если перед тобой промчался шустрый водила, то двухколесного ведет в сторону, где поток разрежен.
Та и вообще, если дырчеводы сами не заботятся о своей безопасности (два лопоухих тела на подрыве пердящем дырчике), то мне на них как бы тоже пофиг - просто свою краску жалко

[flare]

Читаю эту тему и примеряю на себя с двух позиций, как водителя большого внедорожника, так и с точки зрения велосипедиста (да, я получаю кайф от езды велосипедом, даже по задрыпанной Одессе, не говоря о европейском опыте использования вело ). И знаете, что самое печальное ? У нас люди - быдло и не хотят друг друга уважать. Это главная проблема.

[Stanyslav Kovalsky]

я получаю кайф от езды велосипедом, даже по задрыпанной Одессе

Аналогично)