Тема: 
хорошо, перефразирую: "хорошо и качественно"?
| ||
хорошо, перефразирую: "хорошо и качественно"?
Если сами снимете и дадите в руки, то очень даже не дорого почистит Вархейт. Мне назвал он цифру 30 грн за штучку при учете, что я их сниму сам. А в основном чистят форсунки порядка 50 грн за штучку и плюс примерно 50 грн снять-поставить. И советую купить заранее резинки уплотнительные. Потому как они имеют свойство дубеть со временем.Сообщение от Alexeevi4
Также эти ребята очень неплохо и качественно промывают форсунки. также могут поправить какие-то проблемы с электрикой. удалено
Не примите за рекламу!!!
Последний раз редактировалось Кац; 20.03.2011 в 09:09.
это при условии того что чиститься ультразвуком
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Недорого- это заливаешь промывку в бак и вперед!!! А дальше уже как придется!!!
"DE OMNIBUS DUBITANDUM"
Это точно!
Но нивкоем случае не ведитесь на эту лажу. Я веду речь о ультразвуке. Иначе можете сразу покупать комплект форсунок и даже не тратить деньги на промывку.
вот и мой знакомый повелся почистил поездил попытался отрегулировать что-то и купил новые форсунки
Жизнь у людей отнимает страшно много времени..
Восстановлю его убитые форсунки за 50% стоимости ....
"DE OMNIBUS DUBITANDUM"
да там элементарно чистить ) компрессор автомобильый, подклчаете к рампе ,в рампу заливаете хайгировского карбового очистителя или аналога, набиваете давление в рампе и подаёте питание на форсуночку от акка. Смотрите пока распыл не будет конический мекодисперсый
Можешь помечтать конечно, только вот как ты заставишь форсунки прокачивать химию в обратном направлении??? Хотя можно и так как ты говоришь!....... Каждый выбирает свое...да там элементарно чистить ) компрессор автомобильый, подклчаете к рампе ,в рампу заливаете хайгировского карбового очистителя или аналога, набиваете давление в рампе и подаёте питание на форсуночку от акка. Смотрите пока распыл не будет конический мекодисперсый
"DE OMNIBUS DUBITANDUM"
Помню, в девяностых годах, поршик к нам на сто приехал. Вроде ехал, но как-то не так. Почистили форсунки в ванночке с ультразвуком. Поршик стал из автомашины самолетом.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Дааа!
были когда-то машины с механическими форсунками. Но сейчас-то они в основном везде электронные и ультразвуком в первую очередь разбивается не грязь, а электромагнит.
не не... на поршике были электрические.... а те механические, под пять атмосфер давления, я помню... на ауди, в частности...
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
ну блин, во первых не вижу глубокого смысла в обратном направлении так как форсунки работатют только на выпуск и ничего не всасывают. Ну а если очень сильно захотелось в обратном направлении - то разве это проблема?
Чистить ультразвуком можно, но не все форсунки переносят чистку ультразвуком хорошо. Есть форсунки, которые не переносят такой чистки вообще...
Есть форсунки, которые можно чистить не более 2-х минут (этого обычно хватает). При этом надо уменьшать мощность ванны...
Слишком много нюансов, поэтому результат сильно зависит от человеческого фактора, а значит неприемлим.
Поэтому я сам пользую промывку, но ультразвуковую ванну надо тоже иметь. Бывает, что химия размягчает грязь, но не выводит ее... и тогда остается только ультразвук - 30-40 секунд, и вуаля.
И вуаля на рынок за новыми форсунками))))))
Нет предела бараньей упертости.
У меня в этом деле опыт исчисляется тысячами помытых форсунок. Чистил и ультразвуком, и промывкой, и комбинировал. И убивал их тоже, конечно. На то он и опыт.
И по внешнему виду форсунки я могу сказать можно чистить конкретную форсунку ультразвуком или нет, и в каком режиме.
Шаман, твои форсунки, например, ни в коем случае нельзя чистить ультразвуком.
А кто со мной спорит? Или вам чисто поржать?
Wahrheit, присоединяюсь. Перемыли, перечистили ультразвуком тоже много форсунок. С последующим контролем факела, производительности, течи на стенде. Все в порядке.
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Спасибо.
Честно говоря машина бралась не новая, поэтому я не знаю. А как и где это можно посмотреть? В принципе сейчас на машине снят задний бампер, видно все эти провода. На СТО сказали, что по датчики отдельно не продаются, да и никто не будет заниматься ремонтом парктроника. В салоне машины на торпеде слева экранчик от него. МОжет быть на нем можно посмотреть фирму и т.д.?
Ну новый датчик стоит от 300 грн, нормальный 500-600. За установку просят еще 500. Поэтому конечно интересует вариант ремонта, если такой возможен.
Плюс если брать новый парктроник, воззмонжо ли подключить его к уже установленному экрану?или экран тоже прийдется менять?
подскажите пожалуйста, хочу отполировать фары (стеклянные) но многие говорят что стекло не полируется либо полируется но эффект совсем незначительный, правда это или нет ? и стоит ли полировать такие фары вообще?
Правильно говорят.
Труд-проклятие пьющего класса
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки