Тема: 
уазик чего то не впечатлил,может цвет не тот или кабина не та....Сообщение от corolla
| ||
уазик чего то не впечатлил,может цвет не тот или кабина не та....
=)
я
я не волшебник. как получилось так получилось. пакупать балон с другим цветом, чтобы покрасить одну кабину накладно. хотя в орегинале они были такого цвета.
шурик
Вот мне интересно, где все находят что в М-407 пикапе над бортами должно чтото торчать?) Сколько конверсий не смотрел везде так сделано...
-Зачем тебе оружие?
-Как зачем? Чтоб людям доверять...
я
кто то первый придумал, остальные скопировали.
шурик
Честно говорю делал по фото конверсиям по-моему по памяти еще в журнале ДеА в М-403, был изображен пикап с нарощенными бортами и будкой.
Да дело в том что все условия покраски я соблюдал: два слоя грунта через определенный промежуток времени шлифовка, покраска в три слоя, два слоя лака. мое качество покраски модели меня очень порадовало. Но при сборке начала слазить краска.
Сейчас сделал эксперимент отрезанный багажник покрасил тем же баллоном и хочу через неделю поколупать его посмотрю как ляжет) Не хочу чтобы с Волгой такое получилось
вот я красил акриловой краской нашего производства 20 грн/балончик
нуи нармуль. а аэрографом не пробывал.
нету аера
Орех, а какой краской молдинги делал?
хромированным скотчем
компрессор,это просто!мотор от старого холодильника + на что выдуки хватает сделать ресивер,в гараже стоит мотор от холодильника старого и камазовский ресивер ,правдв наполняет ресивер за 15-20 мин до давления 2.5- 3 кг.я думаю что для аэрографа достаточно автокамеру накачать и его подсоеденить,пару моделей покрасить точно воздуха хватит!Ну я сразу покрасил автомобильной с баллончиков фирмы Абро, она до сих пор не застыла хотя прошел месяц, потом красил Босни акриловой(грунт, краска и лак) я так понял надо было подождать недельку прежде чем собирать так как качество покраски мне очень понравилось, но на след день начал собирать и оказалось рано(
Если вы имеете ввиду автомобильные разливные, то мне кажется для моделей по 40 грн это дорого) да и красить нечем и самое главное будет НЕГДЕ, поставить компрессор для аэрографа. А если посоветуете какого-то производителя красок в баллончиках с богатой цветовой гаммой глянцевого цвета с удовольствием попробую и буду благодарен
Попробую угадать: следующей работой Дяди Федора будет пикап из ГАЗ 11-73, такой как в журнале?
"В нашем поколении дебилов меньше было..." (с) х/ф "Брат-2"
Как сделать компрессор я знаю, мне его негде ставить и красить не будет где)
ну тогда,накачай камеру и крась на парадной!!!
самый оптимальный вариант с хол кампресор и аер. и небольшои бокс(каробка) на столе
500х500.уже опробовал нармально.а давления 0.5-1кг вполне дастаточно
Попробую угадать: следующей работой Дяди Федора будет пикап из ГАЗ 11-73, такой как в журнале?Не совсем. Сейчас я работаю с газ 21 3-й серии, газ 22 цельнометаллический фургон и привидение в божеский вид ремейка феррари 250. Скоро будут фотки.
11-73 Пилить не буду. А пикап 11-415 и М415 жду от НАПа
пацаны где взять:зеркала и борт на камаз,диск с колпаком,заднее стекло,задний бампер раф ,совдеповские?
Ту Дядя Федор, ГАЗ 22А или нет?
Ну, что то вроде того.
То есть бампера, и решетка будут от второй серии-с клыками и акульей пастью?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки