Уход в рейс. Сколько реально стоит ???

[ДТМ]

Ответьте, пожалуйста, мореманы, как правильно действовать? Сын перешел на четвертый курс ОНМУ судомеханика. Ему нужна практика, чтобы получить диплом, конечно можно практику сделать на «Хаджибей» но толку от нее мало. Пробовал сын уйти кадетом, но как выяснилось уйти кадетом это практически не реально. Как я поняла даже после четвертого курса с дипломом судомеханика все равно в первый рейс нужно идти кадетом, а если кадетом невозможно уйти то, что делать? Еще вариант окончить курсы моториста, и уйти первый рейс мотористом. Честно говоря, я не знаю, как правильно поступить посоветуйте, пожалуйста.

[seaeng]

Ответьте, пожалуйста, мореманы, как правильно действовать?

Думаю в сына есть однокурсники, и некоторые как-то выходят из данной ситуации.
Не думаю что совет окончивших 10-20 лет назад сильно поможет вашему сыну....

[pupsa]

Ответьте, пожалуйста, мореманы, как правильно действовать? Сын перешел на четвертый курс ОНМУ судомеханика. Ему нужна практика, чтобы получить диплом, конечно можно практику сделать на «Хаджибей» но толку от нее мало. Пробовал сын уйти кадетом, но как выяснилось уйти кадетом это практически не реально. Как я поняла даже после четвертого курса с дипломом судомеханика все равно в первый рейс нужно идти кадетом, а если кадетом невозможно уйти то, что делать? Еще вариант окончить курсы моториста, и уйти первый рейс мотористом. Честно говоря, я не знаю, как правильно поступить посоветуйте, пожалуйста.

Конечно идти кадетом

Найти того кто отправит и кадетом..

Зачем же ему быть мотористом с учебным дипломом механика??? Поразительно.

Вы что все 3 года совершенно не интересовались что делать дальше???

Вот скажи, мамочка, а ты правда надеялась что без практики окончив вуз он просто может прийти и работать механиком?

[domovoy82]

Ответьте, пожалуйста, мореманы, как правильно действовать? Сын перешел на четвертый курс ОНМУ судомеханика. Ему нужна практика, чтобы получить диплом, конечно можно практику сделать на «Хаджибей» но толку от нее мало. Пробовал сын уйти кадетом, но как выяснилось уйти кадетом это практически не реально. Как я поняла даже после четвертого курса с дипломом судомеханика все равно в первый рейс нужно идти кадетом, а если кадетом невозможно уйти то, что делать? Еще вариант окончить курсы моториста, и уйти первый рейс мотористом. Честно говоря, я не знаю, как правильно поступить посоветуйте, пожалуйста.

Многие так делали и продолжают делать, идут на курсы мотористов, матросов и где взяли, там и практикуются.
С дипломом есть возможность пойти джунеором, но опять же требуют очень часто сертификат моториста или матроса.
С другой стороны присмотритесь, может у вашего сына есть другие увлечения, может он ITшник по темпераменту или рисовать любит. Так как ситуация забивания на морскую специальность на лицо. На 4м курсе люди обычно уже опытные и вопрос стоит где лучше стартануть офицером.
Желаю удачного старта.

[molar]

Завидуете?)))

Не завидую. Меня на торговом флоте все устраивает. Взяток никто не требует, рейсы по 8-12 недель, платят нормально.

[Loud_Swir]

Это где в торговом по 8-12?

[domovoy82]

Это где в торговом по 8-12?

На голандцах, немцах, бельгийцах

[Loud_Swir]

Был у немцев, контракт как обычно 4.

[Клава Иванова]

Был у немцев, контракт как обычно 4.

Мой зять работал у голландцев. Контракт -56 суток. Столько же дома, и опять в рейс. Можно составить план на год.

[Loud_Swir]

Это не серьезно, где старые добрые 6 (±1)?

[seamju]

Не завидую. Меня на торговом флоте все устраивает. Взяток никто не требует, рейсы по 8-12 недель, платят нормально.

Рад за вас, тогда к чему ваши посты? Работайте себе и не парьтесь.))

[molar]

Рад за вас, тогда к чему ваши посты?

Это называется "делиться информацией"

Работайте себе и не парьтесь.))

Так и делаю!

[domovoy82]

Работайте себе и не парьтесь.))

Поддерживаю

[seamju]

Это называется "делиться информацией"

Этих оффшорников не понять: то понтуются тем, что летают на работу бизнес классом, то жалуются, что без жирной взятки в рейс не берут... Наша Галя балувана...

Позвольте полюбопытствовать, в каком именно месте вы тут информацией делитесь и какой?

[ДТМ]

Многие так делали и продолжают делать, идут на курсы мотористов, матросов и где взяли, там и практикуются.
С дипломом есть возможность пойти джунеором, но опять же требуют очень часто сертификат моториста или матроса.
С другой стороны присмотритесь, может у вашего сына есть другие увлечения, может он ITшник по темпераменту или рисовать любит. Так как ситуация забивания на морскую специальность на лицо. На 4м курсе люди обычно уже опытные и вопрос стоит где лучше стартануть офицером.
Желаю удачного старта.

Domovoy82 спасибо за ответ! Дело в том, что в нашей семье моряков нету сын первый. Он сам так решил, хотя я понимала как это все сложно и с уходом в рейс и по полгода находиться в море, но разве дети в таком возрасте нас слушают. Я хотела, чтобы он поступил водный, но на специальность не связанную с рейсами. Спасибо за совет будем хоть понимать, как нам действовать дальше.

[ЦАРb]

Domovoy82 спасибо за ответ! Дело в том, что в нашей семье моряков нету сын первый. Он сам так решил, хотя я понимала как это все сложно и с уходом в рейс и по полгода находиться в море, но разве дети в таком возрасте нас слушают. Я хотела, чтобы он поступил водный, но на специальность не связанную с рейсами. Спасибо за совет будем хоть понимать, как нам действовать дальше.

Опять 25.... ну а раньше чем думали когда поступали туда где нет кадетской программы? А теперь радуйтесь если мотористом возьмут, и хорошо если всего пару лет придётся мотористом работать чтобы промоушен получить, но тут как повезёт. И да, если будете "рисовать" ему стаж то сначало надо диплом моториста поиметь, а то спалитесь в первом же крюинге.....

[U391]

Domovoy82 спасибо за ответ! Дело в том, что в нашей семье моряков нету сын первый. Он сам так решил, хотя я понимала как это все сложно и с уходом в рейс и по полгода находиться в море, но разве дети в таком возрасте нас слушают. Я хотела, чтобы он поступил водный, но на специальность не связанную с рейсами. Спасибо за совет будем хоть понимать, как нам действовать дальше.

Мало верю что сейчас уйти кадетом не реально, он ходил по конторам спрашивал что и как? Друзья, однокурсники хоть в один рейс уже кадетом ходили спросить что трудно. Да некоторые компании хотят N сумму ухода в рейс кадетом (чаще всего первая зарплата). Контракты разные предлагают и зарплату кадетом от 450 до 1000$. Сейчас английский знаешь во все двери компаний открыты кадетом.

[domovoy82]

Domovoy82 спасибо за ответ! Дело в том, что в нашей семье моряков нету сын первый. Он сам так решил, хотя я понимала как это все сложно и с уходом в рейс и по полгода находиться в море, но разве дети в таком возрасте нас слушают. Я хотела, чтобы он поступил водный, но на специальность не связанную с рейсами. Спасибо за совет будем хоть понимать, как нам действовать дальше.

Теперь немного понятнее стало.
Прошу прощения за некоректные домыслы.
Повторюсь. Нужно получать сертификат моториста. Искать и всем рассказывать какой ты хороший парень, соглашаться на любой вариант, в пределах разумного. Не бояться пойти мотористом или вайпером, бывает по разному. Часто-густо в рейсе люди повышаются по разным причинам. Старший заболел, запил, не приехал сменщик, глядишь и предложат повысмться. Лично у меня так было в первый рейс и потом случалось на более высоких должностях. И не только у меня.
Если сын у вас не очень пробивной и общительный это не значит, что из него не получится хорошего специалиста. Ваша женская задача его мотевировать, женится, передадите эту важную обязанность жене.
Рейсы бывают разные от 25 суток и выше, так что если вначале тяжело, потом может быть всё очень получше, главное подходить к вопросу комплексно.
Желаю хорошего вхождения в специальность.

[seaeng]

Ваша женская задача его матевировать, женится, передадите эту важную обязанность жене.

мАтЕвировать это как?
Матом в смысле?

[ЦАРb]

Матом и сиськами всегда лучше чем просто матом))))!