Результаты опроса: Машину с каким двигателем вы бы предпочли?

Голосовавшие
249. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Бензиновый

    96 38.55%
  • Дизельный

    153 61.45%

Тема: Дизель или бензин?

Ответить в теме
Страница 4 из 34 ПерваяПервая ... 2 3 4 5 6 14 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 676
  1. Вверх #61
    Не покидает форум Аватар для der_wolf
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    9,179
    Репутация
    2002
    Цитата Сообщение от srgrelax Посмотреть сообщение
    бензиновые двигатели сегодня экономичные (те же 6-7 л при объеме около2 л).
    извини, но "казки дідуся Панаса".
    такое бывает только при движении по трассе со скоростью 87 км/ч


  2. Вверх #62
    Новичок
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    4
    Репутация
    11
    3 года катаюсь на дизеле 2.0 И очень доволен!

  3. Вверх #63
    Скорпионище Аватар для Vit-sintez
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,897
    Репутация
    753
    дизель конечно довольно резвый, но тарахтит)))
    я гонялся на шкоде 1.8 турбо - бензин с шкодой 2.0 турбо - дизель
    обе механики. на старте дизель вышел на кузов вперед и до 150 так и шли. правда на моей шкоде было уже 160 тыс пробега, а на дизеле - 20 тыс.
    катался на соренто дизельной, тусане, шкоде, мерсе, ауди (правда старой) - все они тарахтят и воняют, когда тапка в пол - звук мне не нравится.
    имхо дизель наверное не плох для эконом варианта, но дизельная машина бизнес-класса - убожество.

  4. Вверх #64
    User banned Аватар для dimich
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса, Российская ............................Федерация
    Сообщений
    2,515
    Репутация
    483
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    дизельная машина бизнес-класса - убожество.
    Глупоть! Дизель динамичнее, экономичее и большинство производителей, а главное ползователей ето поняли. Сеичас дизельный бизнесклас ето и Ауди, и Мерседесы, и Ягуары - ети машины с дизелями очень популяры. даже традитсионно бензиновая мрка Субару - тоже выпустила дизельные модификации.

  5. Вверх #65
    Скорпионище Аватар для Vit-sintez
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,897
    Репутация
    753
    Цитата Сообщение от dimich Посмотреть сообщение
    Глупоть! Дизель динамичнее, экономичее и большинство производителей, а главное ползователей ето поняли. Сеичас дизельный бизнесклас ето и Ауди, и Мерседесы, и Ягуары - ети машины с дизелями очень популяры. даже традитсионно бензиновая мрка Субару - тоже выпустила дизельные модификации.
    а ты такой большой эксперт по машинам бизнес-класса, чтоб с такой уверенностью рассуждать глупость я сказал или нет?
    для бизнес-класса экономичность - не является приоритетом. если говорить о мерсах, бмв и ауди, ягуарах - слово экономия рядом с ними имхо смотрится нелепо. начет динамики - 5-6 литров бензина под капотом дают достаточную динамику.
    дизель - в первую очередь шум и вибрация, как следствие страдает комфорт.
    ИМХО для бизнеса основными требованиями являются: престижность, комфорт и надежность. Дизель не может быть престижным и комфортным.
    п.с. есть люди, которые покупают ручки и часы по 50 тыс у.е., не потому, что они надежные и функциональные на свои деньги. есть такое понятие престиж.
    приедь на дизельном мерсе или ягуаре, других владельцев улыбнет твоя мелочность и скупердяйство, твоя респектабельность может быть поставлена под сомнение. могут возникнуть мысли, что это понты и ты купил себе машину не по своему кошельку, чтоб казаться круче, чем ты есть на самом деле.
    Последний раз редактировалось Vit-sintez; 06.05.2009 в 15:01.

  6. Вверх #66
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,956
    Репутация
    450
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    ...................
    Дизель не может быть престижным и комфортным.
    а спортивным дизель может быть?
    доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя

  7. Вверх #67
    Скорпионище Аватар для Vit-sintez
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,897
    Репутация
    753
    Цитата Сообщение от Joric Посмотреть сообщение
    а спортивным дизель может быть?
    в спорте я меньше разбираюсь, поэтому не знаю... по динамике, как я привел пример, дизель сопоставим с бензином и может даже превосходить. наверное спортивным может быть. хотя с другой сторны, чего тот же вайрон, ламборджини и пр. не дизельные?

  8. Вверх #68
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,956
    Репутация
    450
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    в спорте я меньше разбираюсь, поэтому не знаю... по динамике, как я привел пример, дизель сопоставим с бензином и может даже превосходить. наверное спортивным может быть. хотя с другой сторны, чего тот же вайрон, ламборджини и пр. не дизельные?
    стереотипы
    дизельная ауди побеждает в гонках в Ле-Мане уже несколько лет
    доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя

  9. Вверх #69
    Скорпионище Аватар для Vit-sintez
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,897
    Репутация
    753
    Цитата Сообщение от Joric Посмотреть сообщение
    стереотипы
    дизельная ауди побеждает в гонках в Ле-Мане уже несколько лет
    дизель - для жадных европейцев) которые с лемом евро под подушкой живут в сарае, ездят на велосипеде, и покупают хлеб на неделю вперед потому, что так дешевле).

  10. Вверх #70
    Не покидает форум Аватар для KYS
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    13,195
    Репутация
    6813
    Цитата Сообщение от Joric Посмотреть сообщение
    стереотипы
    дизельная ауди побеждает в гонках в Ле-Мане уже несколько лет
    Сколько можно приводить в пример победы дизельной АУДИ, речь идёт о серийных автомобилях!
    Камаз многократно выигрывал гонки Париж-Дакар, что теперь пересядем на Камаз?

  11. Вверх #71
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,956
    Репутация
    450
    Цитата Сообщение от KYS Посмотреть сообщение
    Сколько можно приводить в пример победы дизельной АУДИ, речь идёт о серийных автомобилях!
    Камаз многократно выигрывал гонки Париж-Дакар, что теперь пересядем на Камаз?
    захотел и привёл. ты против?
    чтобы не разжигать шкандаль: каждый ездит на той машине (читай двигателе), которая ему больше нравится. спорить не вижу смысла
    всё. мир. труд. май
    доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя

  12. Вверх #72
    User banned Аватар для dimich
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса, Российская ............................Федерация
    Сообщений
    2,515
    Репутация
    483
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    1) а ты такой большой эксперт по машинам бизнес-класса, чтоб с такой уверенностью рассуждать глупость я сказал или нет?
    2) для бизнес-класса экономичность - не является приоритетом.
    3) если говорить о мерсах, бмв и ауди, ягуарах - слово экономия рядом с ними имхо смотрится нелепо.
    4) начет динамики - 5-6 литров бензина под капотом дают достаточную динамику.
    5) дизель - в первую очередь шум и вибрация, как следствие страдает комфорт.
    6) ИМХО для бизнеса основными требованиями являются: престижность, комфорт и надежность.
    7) Дизель не может быть престижным и комфортным.
    8) п.с. есть люди, которые покупают ручки и часы по 50 тыс у.е., не потому, что они надежные и функциональные на свои деньги. есть такое понятие престиж.
    9) приедь на дизельном мерсе или ягуаре, других владельцев улыбнет твоя мелочность и скупердяйство, твоя респектабельность может быть поставлена под сомнение. могут возникнуть мысли, что это понты и ты купил себе машину не по своему кошельку, чтоб казаться круче, чем ты есть на самом деле.
    1) Да.
    2) Не является приоритетом, но учитывается. Я бы сказал даже очень учитывается.
    3) Нелепо рассуждать о том, чего непонимаешь.
    4) Дают... Но при этом еще дают и чудовищный расход! Сегодня даже американцы, для которых 5 литров движек норма, все больше всмотрят на машины рабочим обьемом поменьше.
    5) Имхо Вы лет на 15 - 20 отстали от жизни... А опыт, полученный на 20 летнем металлоломе просто несостоятельный... На сегодняшний день, 95% брэндов, предлагают дизеля и в бизнес классе, которые, !какой позор! пользуются спросом. Кстати, для справки, современные дизеляя почти не шумят и вибрацию не дают... (всякие там модные опоры двигателя, шумоизоляции...)
    6) "ИМХО для бизнеса основными требованиями являются: престижность, комфорт и надежность" - согласен.
    7) Имхо глупость... И еще раз перечитайте пункт 5.
    8) Спасибо за это слово: П-Р-Е-С-Т-И-ЖЖЖЖ, запомню )) Только вот масса людей думает, что Мерседес Е300 с дизелем это престижно)) А БМВ еще давно начал программу по наращиванию дизелей в гамме... Глупцы))))))))))))))))))))))))) Это ж "непрестижно" )))))))
    9) Прочитав пункт 9 смеялся долго)) Чувствуются понты, неподкрепленные реально ничем. Жизнь показывает, что так рассуждают люди, у которых за душой нигроша. Люди имеющие деньги, не имеют болезненного чувства "престижа", а так же умеют считать деньги. Потому и покупают дизельные авто бизнес класса, а еще иногда и на велосипедах ездят (цена нормального велика может переваливать далеко за 1000 евро и составляет примерно 1000-5000 евро = цена машины) и хлеб на неделю покупать могут (а почему бы и нет?).

    "других владельцев улыбнет твоя мелочность и скупердяйство, твоя респектабельность может быть поставлена под сомнение. могут возникнуть мысли, что это понты и ты купил себе машину не по своему кошельку, чтоб казаться круче, чем ты есть на самом деле" - скорее к таким мыслям их приведут дутые понты...
    Последний раз редактировалось dimich; 06.05.2009 в 22:47.

  13. Вверх #73
    User banned
    Пол
    Мужской
    Адрес
    06400
    Сообщений
    1,718
    Репутация
    851
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    а ты такой большой эксперт по машинам бизнес-класса, чтоб с такой уверенностью рассуждать глупость я сказал или нет?
    для бизнес-класса экономичность - не является приоритетом. если говорить о мерсах, бмв и ауди, ягуарах - слово экономия рядом с ними имхо смотрится нелепо. начет динамики - 5-6 литров бензина под капотом дают достаточную динамику.
    дизель - в первую очередь шум и вибрация, как следствие страдает комфорт.
    ИМХО для бизнеса основными требованиями являются: престижность, комфорт и надежность. Дизель не может быть престижным и комфортным.
    п.с. есть люди, которые покупают ручки и часы по 50 тыс у.е., не потому, что они надежные и функциональные на свои деньги. есть такое понятие престиж.
    приедь на дизельном мерсе или ягуаре, других владельцев улыбнет твоя мелочность и скупердяйство, твоя респектабельность может быть поставлена под сомнение. могут возникнуть мысли, что это понты и ты купил себе машину не по своему кошельку, чтоб казаться круче, чем ты есть на самом деле.
    Хехе, отдаеёт юношеским максимализмом твоя речь +
    ты живёшь в плену совковых стереотипов из 90х, поэтому твоя тирада меня улыбнула, - когда-то и сам так рассуждал.
    А сейчас сильные мира сего приезжают на дизельных мерсах представительского класса и никого это не удивляет даже и не улыбает тем более.


    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    дизель - для жадных европейцев) которые с лемом евро под подушкой живут в сарае, ездят на велосипеде, и покупают хлеб на неделю вперед потому, что так дешевле).
    Опять миф. А на самом деле, дизель становится выгоднее зажигалки только при большом среднегодовом пробеге, так как обслуживание дизельных движков дороже.
    И прошлым летом у нас соляра стоила дороже бензина - 1.5 евро/литр.
    Последний раз редактировалось Budvaizer; 06.05.2009 в 21:15.

  14. Вверх #74
    Скорпионище Аватар для Vit-sintez
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,897
    Репутация
    753
    спросите у владельца ягуара, бентли, мерса s-класса, какой у него расход.
    интересно какой ответ услышите.
    экономия на топливе - не то, на чем экономят такие люди.
    я говорю о том, что знаю. а людей ездящих на машинах от 100 тыс и выше, я знаю достаточно. также знаю их отношение к дизелю.
    то, что современные дизеля почти не шумят - это только для справки, на самом деле шумят, еще и как! особенно через годик после эксплуатации.
    если человек затабатывает, скажем лем в год, езит на мерсе или ролсе - расход топлива его не сильно волнует.
    а если зарабатывает 100-200 тыс в год и купил в кредит себе дорогую машину, то он конечно же будет считать... но такая машина не его уровня - это называется понты.

  15. Вверх #75
    User banned Аватар для dimich
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса, Российская ............................Федерация
    Сообщений
    2,515
    Репутация
    483
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    спросите у владельца ягуара, бентли, мерса s-класса, какой у него расход.
    интересно какой ответ услышите.
    экономия на топливе - не то, на чем экономят такие люди.
    я говорю о том, что знаю. а людей ездящих на машинах от 100 тыс и выше, я знаю достаточно. также знаю их отношение к дизелю.
    то, что современные дизеля почти не шумят - это только для справки, на самом деле шумят, еще и как! особенно через годик после эксплуатации.
    если человек затабатывает, скажем лем в год, езит на мерсе или ролсе - расход топлива его не сильно волнует.
    а если зарабатывает 100-200 тыс в год и купил в кредит себе дорогую машину, то он конечно же будет считать... но такая машина не его уровня - это называется понты.
    Уважаемы, понты, это цытируемый мной сейчас пост...

  16. Вверх #76
    Посетитель Аватар для Aliantos
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    219
    Репутация
    64
    С нашей дизелькой - бензин, а то зимой не охота бегать с грелкой чтоб отгреть парафин в топливном фильтре, хотя, конечно есть всякие подогреватели...

  17. Вверх #77
    Постоялец форума Аватар для shural
    Пол
    Мужской
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,101
    Репутация
    419
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    для бизнес-класса экономичность - не является приоритетом. если говорить о мерсах, бмв и ауди, ягуарах - слово экономия рядом с ними имхо смотрится нелепо. начет динамики - 5-6 литров бензина под капотом дают достаточную динамику.

    приедь на дизельном мерсе или ягуаре, других владельцев улыбнет твоя мелочность и скупердяйство, твоя респектабельность может быть поставлена под сомнение. могут возникнуть мысли, что это понты и ты купил себе машину не по своему кошельку, чтоб казаться круче, чем ты есть на самом деле.
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    дизель - для жадных европейцев) которые с лемом евро под подушкой живут в сарае, ездят на велосипеде, и покупают хлеб на неделю вперед потому, что так дешевле).
    Мы прослушали радиопостановку пост-совковые стереотипы или "хороший понт дороже денег"
    Мне в качестве антипримера этих стереотипов нравится Нуралиев Б.Г.(основатель 1С, крупнейшей компьютерной фирмы России). Дядька на работу ездит на своей Волге, говорит что она его полностью устраивает. В качестве рабочей говорит пришлось купить ауди а8, а то другие водители на стоянках под министерствами и в кремле стебались над его водилой Т.е. его прЭстиж вообще не волнует, его оценивают по делам а не по машине.

    Цитата Сообщение от Aliantos Посмотреть сообщение
    С нашей дизелькой - бензин, а то зимой не охота бегать с грелкой чтоб отгреть парафин в топливном фильтре, хотя, конечно есть всякие подогреватели...
    А чем наша дизелька плоха? Я заливал на нормальных АЗС зимнюю евро, и не пользовался даже присадками.

  18. Вверх #78
    Скорпионище Аватар для Vit-sintez
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,897
    Репутация
    753
    dimich и shural, если у вас дизель и вы хвалите свое болото только потому, что оно ваше- я вас поздравляю, ваш кругозор очень ограничен! ездите себе на тракторе, а я и еще 63% людей будт понтоваться и ездить на более комфортном и тихом бензине.
    если вы отрицаете неоспоримые факты - дизель шумит и вибрирует, а это не очень комфортно- о чем можна еще с вами говорить?

  19. Вверх #79
    Скорпионище Аватар для Vit-sintez
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,897
    Репутация
    753
    Цитата Сообщение от shural Посмотреть сообщение
    А чем наша дизелька плоха? Я заливал на нормальных АЗС зимнюю евро, и не пользовался даже присадками.
    ничем, только вот знакомый мой турбину на новой машине убил за 30 тысяч нашим замечательным евродизелем. экономия налицо.

  20. Вверх #80
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,956
    Репутация
    450
    Цитата Сообщение от Vit-sintez Посмотреть сообщение
    ничем, только вот знакомый мой турбину на новой машине убил за 30 тысяч нашим замечательным евродизелем. экономия налицо.
    а не сильно понимаю... каким образом турбина убивается нашим евродизелем?
    доченька, обойди машинку, а то дядя припарковался как тётя


Ответить в теме
Страница 4 из 34 ПерваяПервая ... 2 3 4 5 6 14 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения