|
ЕсесноЭто был именно клинический случай. Потому что едет впритык, потом решает, что пора - тапку в пол и на встречку. А там едет другая фура! АААА! Резко по тормозам и обратно, встречная фура спрыгивает на обочину... Фух, пронесло... Через 2 минуты все повторяется, варьируется только встречный транспорт и расстояние до него.
Так народ, давайте не будем создавать споры по поводу того какой руль лучше, я же не "рыдаю" с вас и вашего расположения руля. Лучше ответьте девушке по поводу растамаживанию праворульного Крузера
игра не стоит свечь, как уже все сказали большой гемор и мозготрепка...
Если это действительно был Tourer V 2,5л с турбиной на рядной шестерке где мощность ограниченна электроникой на 280 л.с. - то такие водилы на таких машинах редкость... ибо не выживают: естественный отбор... Рано или поздно решит пофорсить, нажмет кнопку выключения "электронных помощников" и улетит с дороги в повороте, просчитавшись со скоростью...
А какие проблемы поставить себе камеру обгона? На большинстве праворульных машинах среднего класса есть штатный монитор с телевизором и навигацией. Чего нет и небыло на леворульных машинах среднего класса, и не будет. С камерой обгона исчезает вообще разница между правым и левым рулём.
Какие аргументы сейчас приведёте?
Миша Шефутинскый
Тиофеныч тихо, а то сейчас нас сожрус с потрахами
Лучше эту больную тему не затрагивать![]()
Тиофеныч тихо, а то сейчас нас сожрут с потрахами
Лучше эту больную тему не затрагивать![]()
Боец невидимого фронта
280 кобыл под задницей - какие проблемы с обгоном?)))))))))
Рассматривал сегодня Mark X вблизи. Красиво, похож на новый GS и на новый Crown, задний бампер на LS460 (выхлопные рамки такие же хромированные). Полноприводный. Но узковат в ширину. А так аппарат весьма уважаемый.
Ещё рассматривал Nissan CIMA 4,5 i-four, колосальный агрегат, причём он больше размерами чем Mersedes S600.
Стоит ли говорить, у праворульных машин поголовно в каждой модели есть полноприводная версия . В отличие от Лексусов у которых только GS350 AWD и IS250 AWD и всё.
А вы посмотрите на те Тойоты и Ниссаны что для нашего рынка выпускают - все передне приводные куда не плюнь и без телевизора и холодильника. В лучшем случае DVD ставят. Короче для запада одни ущербные машины выпускают.
Так что всё понятно с правыми и левыми японцами.
Естественно на таком фоне ущербных левых японцев, немци будут казаться крутыми машинами.
Вы тут просто товарищи не в теме вообще. Для меня есть только два вида машин - это немецкие и праворульные Японские. Остальное назвать машинами невозможно.
Миша Шефутинскый
а вот это вот - у праворульных машин ПОГОЛОВНО - кто сказал?![]()
Социальные закладки