Россия - будущая автономная область Китая?

[Alex Alex]

Китайский крестьянин, работающий на русского хозяина - ужас? Крестьянин хозяина поглощает?

а давно русские в России хозяевами стали - что-то по кремлевским коротышам не скажешь что они гусские?))) А если серьезно - более сильная китайская нация вытащит из более слабой российской, точнее из ее земли все самое ценное и бросит из-за ненужности. Причем добыча ресурсов будет вестись самими русскими, а вот готовые товары будут изготавливать китайцы. Раньше Россия была сырьевым придатком Запада, она им и осталась, теперь она стает еще и сырьевым придатком Востока.
И кто здесь хозяин, а кто крестьянин ?)))

[Mizantrop]

На этом форуме было столько тем про развал России, что хочется попросить местных свидомых нострадамусов - определите, плиз, хоть приблизительную дату развала. Ну хоть плюс-минус триста лет, а то несерьезно как-то получается...

[вразлет]

а давно русские в России хозяевами стали - что-то по кремлевским коротышам не скажешь что они гусские?))) А если серьезно - более сильная китайская нация вытащит из более слабой российской, точнее из ее земли все самое ценное и бросит из-за ненужности. Причем добыча ресурсов будет вестись самими русскими, а вот готовые товары будут изготавливать китайцы. Раньше Россия была сырьевым придатком Запада, она им и осталась, теперь она стает еще и сырьевым придатком Востока.
И кто здесь хозяин, а кто крестьянин ?)))

Это ж как надо завидовать России, чтобы опуститься до такой злобы и животной ненависти)

[Георгиу]

а давно русские в России хозяевами стали - что-то по кремлевским коротышам не скажешь что они гусские?))) А если серьезно - более сильная китайская нация вытащит из более слабой российской, точнее из ее земли все самое ценное и бросит из-за ненужности. Причем добыча ресурсов будет вестись самими русскими, а вот готовые товары будут изготавливать китайцы. Раньше Россия была сырьевым придатком Запада, она им и осталась, теперь она стает еще и сырьевым придатком Востока.
И кто здесь хозяин, а кто крестьянин ?)))

Поправка.
И добыча полезных ресурсов Сибири будет вестись китайцами вахтовым методом.
Согласно преобширнейшей Программе,уже подписанной сторонами.
О её масштабах можно судить по "транспортному" разделу.
I.*Обустройство пунктов пропуска, строительство и реконструкция приграничной инфраструктуры

Будут предприниматься усилия по дальнейшему развитию и модернизации пунктов пропуска на российско-китайской государственной границе, совершенствованию системы контроля пассажиров и грузов, ускорению компьютеризации пунктов пропуска и повышению эффективности осуществления таможенных процедур, совершенствованию инфраструктуры, связанной с пунктами пропуска.
1.*Реконструкция международного автомобильного пункта пропуска Забайкальск - Маньчжурия. Строительство Китайской Стороной нового международного грузового терминала на китайской территории. Строительство и реконструкция Российской Стороной федеральной автомобильной дороги
А-166 Чита*-*Забайкальск. Модернизация Китайской Стороной государственной автомобильной дороги №*301 Маньчжурия - Хулунбуир, строительство скоростной автотрассы Маньчжурия - Дацин. Строительство Китайской Стороной железной дороги Маньчжурия - Синьбаэрху - Ючи - Ирш, модернизация железной дороги Маньчжурия - Хулунбуир. Совершенствование железнодорожных пунктов пропуска. Увеличение Российской Стороной количества назначений маршрута Иркутск - Забайкальск. Комплексная реконструкция участка Забайкальской железнодорожной линии Карымская - Забайкальск ("Южный ход").
2.*Реконструкция двустороннего автомобильного пункта пропуска Староцурухайтуйский - Хэйшаньтоу. Совершенствование инфраструктуры пунктов пропуска. Реконструкция участков региональных автодорог (Забайкальск - Приаргунск - Староцурхайтуй) Российской Стороной. Реконструкция автодороги Хэйшаньтоу - Лабудалинь, строительство железной дороги Хэйшаньтоу - Хайлар Китайской Стороной.
3.*Реконструкция двустороннего автомобильного пункта пропуска Олочи*-*Шивэй. Реконструкция Российской Стороной автодороги Нерчинский Завод - пункт пропуска Олочи - Шивей (участка автодороги Могойтуй - Сретенск - Олочи). Строительство железнодорожной линии Нарын-1 - Лугокан (425*км) для освоения месторождений, перечисленных в подразделе "Забайкальский край" Приложения "Список ключевых проектов сотрудничества между регионами Дальнего Востока и Восточной Сибири Российской Федерации и Северо-Востока Китайской Народной Республики". Строительство автодороги от пункта пропуска Шивэй через г.*Шивэй до с.*Мордаога. Строительство Китайской Стороной железной дороги от пункта пропуска Шивэй до с.*Мордаога.
4.*Строительство/реконструкция многостороннего автомобильного пункта пропуска Пограничный*-*Суйфэньхэ.
5.*Реконструкция пунктов пропуска Нижнеленинское*-*Тунцзян, Амурзет*-*Лобэй, Пашково*-*Цзяинь, Покровка*-*Жаохэ. Строительство Российской Стороной комплекса причальных сооружений и грузовой площадки в пункте пропуска Нижнеленинское, строительство третьей очереди причальных сооружений в пункте пропуска Нижнеленинское, предусматривающей окончательное обустройство береговой линии пункта пропуска и реконструкцию пассажирского причала, реконструкция пассажирского терминала пункта пропуска Нижнеленинское, строительство комплекса причальных сооружений в пункте пропуска Амурзет.
Строительство Российской Стороной пассажирского причала в пункте пропуска Пашково. Строительство и реконструкция Китайской Стороной причалов, терминалов и других объектов инфраструктуры, необходимых для осуществления контроля за перемещением грузов, пассажиров и т.д. в пункте пропуска Цзяинь.
Реконструкция Российской Стороной автомобильных дорог - подъездов к пунктам пропуска через государственную границу Российской Федерации Нижнеленинское, Амурзет, Пашково, в том числе автомобильной дороги-подъезда Биробиджан*-*Ленинское, автомобильной дороги-подъезда Биробиджан*-*Амурзет, автомобильной дороги-подъезда к пункту пропуска Пашково, автомобильной дороги-подъезда к международному речному порту в с.*Нижне-Ленинское. Обустройство и реконструкция Китайской Стороной автодороги от водных пунктов пропуска Цзяинь, Лобэй, Тунцзян до автодороги Тунцзян - Санья, реконструкция и продление автодороги Тунцзян - Санья до Фуюань.
6.*Установление и обустройство железнодорожного пункта пропуска Нижнеленинское - Тунцзян. Строительство Китайской Стороной железной дороги от железнодорожного пункта пропуска Тунцзян до г.*Тунцзян, реконструкция железной дороги Тунцзян - Сянянчуань - Цзямусы, входящей в железную дорогу Тунцзян - Фуцзинь, строительство железной дороги Тяньцзинь - Фуюань.
7.*Обустройство и реконструкция двустороннего автомобильного пункта пропуска Покровка*-*Логухэ. Строительство Российской Стороной ветки федеральной автодороги "Амур" от п.*Амазар до пункта пропуска
Покровка*-*Логухэ с мостовым переходом через р.*Амур. Строительство Китайской Стороной автодороги от пункта пропуска Логухэ через г.*Логухэ до г.*Мохэ, строительство железной дороги Логухэ - Гулянь, входящей в железную дорогу Фуцзинь - Цзыси.
8.*Строительство пункта пропуска в районе предполагаемого строительства моста через р.*Амур (в районе г.*Благовещенск и г.*Хэйхэ). Строительство автомобильного моста в районе г.*Благовещенск и г.*Хэйхэ. Строительство сторонами примыкающей к пункту пропуска автодороги, грузового причала и терминала. Создание и организация совместной деятельности транспортно-логистических комплексов в городах Благовещенск и Хэйхэ.
9.*Строительство многостороннего автомобильного пункта пропуска Краскино - Хуньчунь. Реконструкция и расширение Китайской Стороной грузового/пассажирского терминала, строительство автодороги от автомобильного пункта пропуска Хуньчунь до г.*Хуньчунь, соединенной со скоростной автотрассой Хуньчунь - Тумэн.
10.*Усовершенствование инфраструктуры пунктов пропуска Благовещенск - Хэйхэ и др.
11.*Реконструкция моста в районе действующего пункта пропуска Полтавка*-*Дуннин. Строительство Китайской Стороной ветки Дуннинской части скоростной автотрассы Суйфэньхэ - Маньчжурия, скоростной автотрассы Дуннин - Муданьцзян; строительство железной дороги Дуннин - Хуньчунь.
12.*Строительство железнодорожного мостового перехода через р.*Амур в районе населенного пункта с.*Нижне-Ленинское и г.*Тунцзян. Проведение реконструкции Российской Стороной железнодорожной ветки Биробиджан - Ленинское с выходом на строящийся железнодорожный мост через р.*Амур. Строительство Китайской Стороной железной дороги от пункта пропуска Тунцзян в г.*Тунцзян, связанной с железной дорогой Фуцзинь - Тунцзян, и реконструкция железной дороги Тунцзян - Сянъянчуань - Цзямусы Китайской Стороной.
13.*Сооружение в зимний период временной льдоукрепляющей понтонной переправы в районе пункта пропуска Нижнеленинское - Тунцзян.
14.*Усиление льдоукрепляющей понтонной переправы через р.*Уссури в районе между пунктами пропуска Покровка и Жаохэ.
15.*Строительство трансграничной автотрассы Владивосток - Чанчунь. Строительство Китайской Стороной автомобильной дороги от пункта пропуска Хуньчунь до г.*Хуньчунь, связанной со скоростной автотрассой
Чанчунь*-*Хуньчунь.
16.*Строительство трансграничной автотрассы порт Зарубино - Хуньчунь. Строительство Китайской Стороной автомобильной дороги от пункта пропуска Хуньчунь до г.*Хуньчунь, автотрассы Хуньчунь*-*Тумэн, связанной со скоростной автотрассой Чанчунь - Хуньчунь.
17.*Определение ряда пунктов пропуска в качестве экспериментальных зон использования национальных валют двух стран, переход от пограничной торговли к торговле товарами.


II.*Сотрудничество в сфере транспорта

1.*Открытие российско-китайского международного железнодорожного сообщения, начиная от г.*Даньдун провинции Ляонин (на юге) до дороги в гг.*Цзямусы, Муданьцзян и других городах провинции Хэйлунцзян (на севере), через г. Уссурийск с выходом на Транссиб, а также от российских железных дорог через Маньчжурию-Хайлар до железной дороги Ирш-Иминь с выходом в сеть железных дорог Северо-Востока Китая.
2.*Изучение возможности взаимного использования портов Дальнего Востока Российской Федерации и Северо-Востока Китая.
3.*Изучение и обсуждение вопроса о сотрудничестве и взаимопомощи по перевозкам, проходящим через российско-китайскую границу по Приморскому краю и другим регионам Российской Федерации.
4.*Возобновление железнодорожного сообщения по маршруту Хуньчунь - Махалино - Зарубино, улучшение системы управления железной дорогой; увеличение объема перевозок Китайской Стороной.
5.*Наращивание в пункте пропуска через государственную границу Покровка*-*Жаохэ пассажирского потока, продолжение изучения вопроса открытия регулярных пассажирских автомобильных перевозок по маршрутам Хабаровск - Бикин - Жаохэ - Харбин, Бикин - Жаохэ.
6.*Изучение и обсуждение возможности создания трансграничных автомобильных маршрутов и расширения пропуска пассажирских и грузовых поездов между Россией и Китаем.
7.*Ускорение на паритетной основе строительства сети воздушного сообщения в приграничных регионах, координация сотрудничества в развитии регионального воздушного сообщения, увеличение имеющихся авиалиний и рейсов, совершенствование сетевой структуры рейсов.
8.*Развитие аэропорта г.*Чита (аэропорт "Кадала"), строительство аэропорта в п.*Забайкальск и реконструкция аэропорта в г.*Краснокаменск.
9.*Изучение и обсуждение вопроса об установлении новых международных договорных авиалиний из Хух-Хото, Хайлара, Маньчжурии, Харбина, Чаньчуня, Шэньяна, Даляня, Муданьцзяна, Цзямусы, Цицикара, Хэйхэ, Дацина во Владивосток, Магадан, Читу, Улан-Удэ, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Южно-Сахалинск, Якутск, Анадырь, Петропавловск, Томск.
10.*Организация прямого пассажирского авиасообщения по направлению Петропавловск-Камчатский - Далянь.
11.*Определение международных аэропортов Хабаровск, Владивосток, Иркутск, Якутск в качестве приоритетных аэропортов для Дальнего Востока и Восточной Сибири Российской Федерации и Харбин, Чанчунь, Шэньян,
Хух-Хото - для Северо-Востока Китайской Народной Республики.
12.*Оказание содействия в развитии и возобновлении полетов по маршрутам Южно-Сахалинск - Пекин и Южно-Сахалинск - Харбин, Чанчунь - Владивосток и Яньцзи - Владивосток.
13.*Реконструкция аэровокзального комплекса и строительство ВПП-2 в аэропорту Благовещенска для открытия дополнительных и стыковочных рейсов в Харбин, Далянь, Санья.
14.*Увеличение функций аэропортов с основными стыковочными рейсами в Хух-Хото, Харбине, Чанчуне, Шэньяне, Даляне и иных аэропортах. Ускорение строительства аэропортов в Байшане, Тунхуа, Байчэн, Мохэ, Дацине, Цзиси, Ичуане и других аэропортов для дополнительных направлений. Начало работ по строительству аэропортов с дополнительными рейсами в Чанхай, Фуюань, Удаляньчи, Ябули, Чзягэдачи и др.
15.*Создание благоприятных условий для сотрудничества российских и китайских авиапредприятий в сфере двустороннего воздушного сообщения.

[Георгиу]

Это ж как надо завидовать России, чтобы опуститься до такой злобы и животной ненависти)

И не надейся на " завидуют",на " злобу и ненависть"...
СОЧУВСТВУЮТ!

[Ur]

Китайцы едут в Россию пахать, как больше века назад ехали в США в качестве "кули"...И едут в качестве рабочих.

В отличие от турок в Одессе, за 5 к товара понтующихся в качестве чуть ли не принцев...

[Ur]

Наиболее реальная информация о российско-китайских отношениях в ЖЖ начальника разведки СибВО генерала Канчукова.

Так что желающим - в закладки или во френды, и будет вам реальная диспозиция.