|
Вот я,знаете, всегда ПДД соблюдаю. Ну почти всегда... Но чего-то когда я на зеленый не выезжаю на перекресток, если вижу, что не успею его на зеленый освободить-вокргу меня объезжают,крутят пальцем у виска, и в итоге перекресток все равно стоит. Вот, начала с себя, так сказать. И что?..
Правильно всё делаете. ;-) Как там говорил профессор Преображенский? "Разруха в головах"? Вот-вот. Исправление ситуации на дорогах нужно начинать с себя. Я тоже так делаю. А на бибикающих идиотов не обращайте внимания.
Я, кстати, не стесняюсь при случае выйти из машины и сказать им всё, что по поводу их гудков думаю. ;-)
Так и ходим.... ибо до офиса мне 30 минут пешком (от двери до двери) 15 минут (с парковкой) на машине, 20 минут с заездом на заправку и полтора часа, если пробка.
По поводу темы скажу следующее - вижу достаточное количество предложений "Не пущать!" но проблему это не решит, будет также, как у дружественной нам России, где машины обвешивают "лобовиками", муляжами спецсигналов и антен, водители прилобретают различные "корочки", "крутые" номерные знаки и пр. Думаю можно пойти другим путём: разрешительным - освободить покупателей малолитражек на 3 года от налогов, а микролитражек - на 5. Снизить ввозные пошлины на подобный транспорт. "Дедушки на Волгах" уйдут сами (сам дедушка, и одна из моих машин - "Победа") как только бензин приблизится к 1.5 евро за литр. Достаточно часто приходится видеть, как маневрирует огромная фура в центре города и на несколько кварталов во все стороны пробка. Построили подвесные дороги в порт - не нужно останавливаться! Был отличный проект по строительству скоростной дороги с Пересыпи на Таирово - самое время вспомнить о нём, т.к. Горбатый мост это решение 19-го века и в 21-м не совсем годится. За черту города выводят тюрму, самое время добавить по полосе на Водопроводной и Краснова. Если Стальканат ещё работает, хотя необходимость подобного предприятия в сердце города - большой вопрос) то на месте Краяна можно было-бы сделать отличный деловой центр.
Пару слов о Привозе: целиком разумно было-бы полностью заасфальтировать Эстонскую - наблюдать свалку в центре города (просто пару соток периодически горящего мусора) стыдно. Остатки завода на той-же Эстонской.... Там действительно на ночь удобно оставлять всякие бебихи, но может лучше сделать паркинг? Депо и зоопарк - вопрос далеко неоднозачный и торопиться с ним пока не стоит, тем более, что попытка создать в одном из корпусов торговые ряды на мой взгляд провалилась.
Также стоит уделить внимание малому транспорту. Многие, даже достаточно солидные люди с удовольствием-бы ездили на мопедах и мотоциклах, ели-бы их можно было безопасно оставлять. Кстати ко мнев последнее время многие клиенты так и приезжают.
Решения есть, только нужно немного подумать и всё получится!
Прорвёмся :)
А я так и делаю. Если идти минут 15. Но если дольше-с ребенком на руках не особенно погуляешь. В общественный транспорт (особенно в маршрутки) я только под дулом пистолета сяду (слышали про недавние 2 аварии с трупами?) Так что как не крути-машина нужна. Так и буду стоять на зеленый и не ездить по рельсам, ничего со мной не поделаешь-слишком я правильная![]()
про аварии с трупами поподробнее пожалуйста...
пешеход всегда прав... пока жив...
Можно здесь? я коротко: авария возле Ивановского моста (маршрутка на 7км)-3 трупа остальные покалечены (я последствия лично видела),и авария с маршруткой из Молдовы,где водитель по версии ГАИ заснул за рулем-там все того...
There's nthng in the world that can stop us, you have to say it'll be done
"Многие банки, развивая свою филиальную сеть, делали большую ставку на ипотечное кредитование, однако временный застой на рынке жилья и соответственно снижение объемов выданных жилищных кредитов заставляет банки пересматривать свои приоритеты и уделять больше внимание другим программам кредитования."
В очередной раз прослеживается связь между автомобильным бумом и ценами на недвижимость.
Социальные закладки