ты не понимаешь, как строится система продаж авто в мире

производитель всегда планирует спрос в соответствии с емкостью авторынка в конкретной стране и уровнем своих предыдущих продаж.
если в Украине было продано несколько тысяч Хонд, а всего в стране было продано 300 тыс авто - то квота в нашу страну
никогда не будет большой.
а если в той же Германии продаются миллионы машин и десятки тысяч Хонд - то квота им будет выделена намного больше.
не всегда эти квоты полностью выкупаются населением - причин может быть множество.
например появление новой модели у конкурирующей марки.
но дилер никогда не возвращает полученные автомобили (кто же захочет лишаться прибыли!

)
в этом случае "лишние" машины продаются в соседние страны - где рынок требует именно Камри
вот так и появляются "серые" авто у "серых" дилеров - с рынков других стран.
но из этого абсолютно не следует, что машины могут быть "неяпонскими" - они могут быть какими угодно - прямой связи тут нет!
Социальные закладки