Передайте за проезд/Маршрутка.

[a_man]

Общался на днях с таким водилой. Говорит, что только в Одессе оплачивают не при входе.

Я спросил его, а почему не сделать оплату при входе. Мне было бы удобно не передавать свои деньги через всю маршрутку, напрягая других пассажиров. На что он ответил: "А все и так привыкли".

Ничего нового мне он не сказал. Ну, как можно привыкнуть создавать друг другу проблемы? Вместо того, чтобы платить при входе, мы платим через всю маршрутку. Разве это правильно?

[galya2013]

Оказывается все проблемы по этому поводу легко решить: ОПЛАТА ПРИ ВХОДЕ? Но поломать привычную систему будет очень сложно.

[myshka]

a_man, Вы неправильно ставите акценты. Если деньги до водителя не дойдут, то это не ему хуже, это он просто не остановится в нужном месте. Так что накажете Вы,в первую очередь, того, кто не смог донести деньги. А водителю не сильно и кисло, что кто-то выйдет остановкой позже.

[victor_im]

я тут заценил, как работает нормальный общественный транспорт в другой стране
-пассажир покупает многоразовый БИЛЕТ на входе (в киоске или в самом транспорте у водителя). это картонная карточка с магнитной полосой.
билеты пробиваются в аппарате, где фиксируется дата и время поездки.
-остановки ВСЕ обьявляются по громкой связи
-транспорт останавливается только на остановках. это правильно, порядок должен быть, а не "выйду за 50 м до остановки потому что мне лень пройти пешком).
-транспорт обязан остановиться на стационарной остановке, независимо от того есть там пассажиры или нет. исключение - остановки по требованию,
но при этом обозначенные знаком остановки на обочине. для заказа остановки по требованию рядом с дверями есть кнопки, не нужно кричать через весь салон.
при этом водитель не обязан знать где вам нужно выйти, "где-то здесь" или "где-то там". при нажатии кнопки остановка делается под ближайшим знаком на обочине.

уж не говорю что нормальный транспорт это не уродские богданы, а низкопольные автобусы и троллейбусы с широкими дверями, удобными для входа-выхода инвалидов и мам с детскими колясками.

нюансы реализации
-в стране А, похожей на нашу. билет пробивается в аппарате соединенном с турникетом в передней двери. если лимит поездок исчерпан, турникет не открывается и нужно покупать новый билет (у водителя). достоинство - не нужны контролеры. недостаток - возможна очередь. некоторые считают это нарушением своих прав.
-в стране Б, непохожей на нашу. билет пробивается в аппарате, но без турникетов. контроль осуществляется контролерами (изредка). билет можно купить в самом транспорте в автомате самообслуживания , или у водителя, или в киоске на остановке. достоинство - не создается очередь на вход при большом количестве людей. недостаток - рассчитано на честных людей.

и все наши проблемы решены. не нужно кричать через весь салон где остановить, не нужно пихать соседей в плечо ,отвлекая их от такого важного занятия как прослушивания музыки в наушниках или чтения электронной книги. водитель занимается своим делом (рулит и смотрит на дорогу), а не пытается одновременно отсчитывать сдачу, рискуя попасть в ДТП.

[galya2013]

МЕЧТЫ,мечты - где ваша слава,врядли мы дождемся такого сервиса.Но если подумать ведь ничего сложного,так должно быть и никак не иначе.Опять по зомбоящику смотришь заседания и понимаешь -ой как не скоро что то поменяется.

[a_man]

a_man, Вы неправильно ставите акценты. Если деньги до водителя не дойдут, то это не ему хуже, это он просто не остановится в нужном месте. Так что накажете Вы,в первую очередь, того, кто не смог донести деньги. А водителю не сильно и кисло, что кто-то выйдет остановкой позже.

Мне не интересны проблемы передавал. Для меня важно, чтобы они правильно передавали мои деньги. На то они и передавалы!
Ими пользуется водитель, ими пользуюсь я, ими пользуются другие. Такова их судьба!

я тут заценил, как работает нормальный общественный транспорт в другой стране ...

Тебе понравилась оплата при входе. А у нас пионЭры рады стараться передавать деньги за проезд водителю. Ну, и зачем водиле думать об удобстве передавал?

МЕЧТЫ,мечты - где ваша слава,врядли мы дождемся такого сервиса...

А зачем такой сервис? Передавал устраивает существующий идиотизм с оплатой проезда в одесских маршрутках.

[-kelz13-]

пять месяцев был в Запорожье. оплата в маршрутках при входе, двери самому НЕЛЬЗЯ открывать/закрывать. долго привыкал, но так реально удобней. Минус - посадка/выход только на остановках.

[BUSZ]

Спасибо за понимание! Я согласен, что помогать друг другу важно. Но где в этих передачках за проезд водителю Вы увидели помощь? По-моему, это система, которая работает на водителя. Передавалы работают на водителя, еще и платят за проезд.

нет - передавалы, как Вы выразились, помогают людям, которые по разным причинам (включая лень, да-да, обычная человеческая лень!))) не могут/не хотят идти на первую дверь

всегда передаю без вопросов и неудовольствия

---------- Сообщение добавлено 10.12.2014 в 11:21 ----------

Это ж какой мозг надо иметь, чтобы такой простой акт как передача денег в маршрутке считать исполнением чужой воли))))))))))))))) интересно что вы говорите людям, которые к вам обращаются с такой невинной просьбой- я не терпила, я чужую волю не исполняю?))) вот же обострение сезонное у человека))))))))

Абалдеть! и не говорите.....

п.с. дочитала темку - прикалывается ТС что ли..., неужели на полном серьёзе о такой ерунде можно говорить...

[Татьяна24]

Мне лень обои доклеить в прихожей,может придете толпой и поклеите???Это ж ерунда!А я вам за проезд передам,как-то....

[BUSZ]

Мне лень обои доклеить в прихожей,может придете толпой и поклеите???Это ж ерунда!А я вам за проезд передам,как-то....

зачем сравнивать несопоставимые вещи? так, чтобы поговорить просто?)))

[Irishkaa]

Дааааааааааа, почитала темку, шиза косит наши ряды(((((((((((((

[ПЧ.Петро Чорномор]

Общался на днях с таким водилой. Говорит, что только в Одессе оплачивают не при входе.
Я спросил его, а почему не сделать оплату при входе. Мне было бы удобно не передавать свои деньги через всю маршрутку, напрягая других пассажиров. На что он ответил: "А все и так привыкли"...

Да, действительно. Бываю в других городах и в подавляющем большинстве оплата проезда в автобусе при посадке сразу водителю, да и водитель в некоторых случаях сам и без напоминания выдаст билет за проезд. (Специально называю вещи своими именами, так как так называемая "маршрутка" -- самый обыкновенный маршрутный автобус, ничем не отличающийся от трамвая или троллейбуса, только с салоном в основном средней вместимости класса пазика (ПАЗ 672), а некоторых случаях не меньше, чем ЛАЗ 695. Ну и в отличие от электротранспорта -- отсутствие пенсионных льгот. Можно подумать, что трамваи и троллейбусы ездят не по маршрутам).
Вложение 9183204
Билеты, которые дожны, просто обязаны, выдавать в одесских автобусах. Кто-то такие видел? Или думают, что кроме трамваев, больше нигде билетов нет?)))))))))))))))))).

я тут заценил, как работает нормальный общественный транспорт в другой стране...
-транспорт останавливается только на остановках. это правильно, порядок должен быть, а не "выйду за 50 м до остановки потому что мне лень пройти пешком).
-транспорт обязан остановиться на стационарной остановке, независимо от того есть там пассажиры или нет. исключение - остановки по требованию,
но при этом обозначенные знаком остановки на обочине....

Это точно. Порядок быть должен. А то наши граждане разбаловались и обслуживающий сервис (автобусники) давно пошли на поводу. Например, на Добровольськом () проспекте сразу после остановки "ул. Кишинёвская" следующая -- "Десятая линия". Это одновременно касается как трамвая, так и автобуса. Но уже много лет, постоянными "передаваниями" практикуютя самодеятельные "остановки" типа "столовая", "переговорный пункт" (уже самих этих объектов давно нет в живых). И прочая самодеятельность (кто в курсе дела, то знает, о чём речь).

[ПЧ.Петро Чорномор]

пять месяцев был в Запорожье. оплата в маршрутках при входе, двери самому НЕЛЬЗЯ открывать/закрывать. долго привыкал, но так реально удобней. Минус - посадка/выход только на остановках.

"Минус"! Вот выразился?! Да ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ! Только на остановках и никак иначе! Например, вот меня призвали где-то к порядку (сам был бы, предположим, виноват). Вот "минус" был бы-то!)))))))))))))))))))).
Я сам категорически против этих постоянный спотыканий автобуса между официальными остановками. В то же время, водитель, старательно дотягивающй до положенной остановки (есть и такие!) не смотря на протянутое ему "передаваемое" бабло, вызывает у меня уважение и признательность. Так и должно быть. Пора приучать к порядку с низов, а не только кивать на верха. Есть такие пассажирищи, которые провоцируют водителя отkрыть двери перед перекрёстком, а особенно, со второго ряда. Водитель сухо скажет (предположим): "На остановке", и будет прав.

[Teenager]

Маршрутное такси от того так и называется - ТАКСИ, где захотел - там и вышел/сел. Если между остановками расстояние километр и что тогда? Не вижу ничего плохого если маршрутка останавливается там, где это не запрещено. Этим она и отличалась изначально от автобусов.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Маршрутное такси от того так и называется - ТАКСИ, где захотел - там и вышел/сел. Если между остановками расстояние километр и что тогда? Не вижу ничего плохого если маршрутка останавливается там, где это не запрещено. Этим она и отличалась изначально от автобусов.

Это Вы сами придумали? ))) Вот именно, что у нас НИКАКОЕ не ТАКСИ, а АВТОБУСНЫЕ МАРШРУТЫ (официально у нас автобусы в режиме "зкспресс" в виду отсутствия обыкновенных с льготами). Если в народе и называют по-привычке "маршруткой" (как будто трамвай ездит не по маршруту) и на некоторых билетиках пишется (некоторые билеты вообще, от пригородного маршрута), то это ничего не меняет. Официально, наши автобусы считаются в режиме ЭСПРЕСС (можете навести справки, никакие они не такси, маршрутные или не маршрутные), так как отсутствуют автобусы в обычном режиме (с "трамвайными" льготами), хотя должны были быть, как параллельная альтернатива этим, с позволения сказать, "экспрессам", в уголках города, где нет штатного электротранспорта.

[ЭгоистКа]

У меня был случай, полупустая маршрутка, сзади нас сидел парень с девушкой а впереди никого... и парень просил нас передать за проезд. Муж на автомате встал и пошел к водителю...И только потом понял что привычка сработала, а нужно было не передавать пусть сам бы ставал и нес свои деньги.

[galya2013]

Так .наверное, об этом и идет речь в этой теме.Если маршрутка полная,то вынуждены передавать и ничего страшного,но дело доходит до такого моразма,как случай описанный выше.

[Татьяна24]

Аналогичная ситуация была у меня позавчера в 242 маршрутке:я сижу за водителем,за мной девушка,и ...просит передать!!!!

У меня был случай, полупустая маршрутка, сзади нас сидел парень с девушкой а впереди никого... и парень просил нас передать за проезд. Муж на автомате встал и пошел к водителю...И только потом понял что привычка сработала, а нужно было не передавать пусть сам бы ставал и нес свои деньги.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Вот вот! Когда занимаешь места впереди, около водителя, то невольно нанимешься в штатного передавателя всю дорогу! В последнее время, стараюсь передние места не занимать.

---------- Сообщение добавлено 21.12.2014 в 19:19 ----------

Так .наверное, об этом и идет речь в этой теме.Если маршрутка полная,то вынуждены передавать и ничего страшного,но дело доходит до такого моразма,как случай описанный выше.

Я в полном автобусе принципиально не передаю через салон. Во-первых, всегда стараюсь соблюдать установленные правила оплаты при выходе через переднюю дверь (когда это возможно). Во-вторых, я постоянно требую билет за оплату проезда. А когда нет такой возможности, то выхожу через заднюю дверь (водитель всё равно её открывает), пешком обхожу автобус вокруг и через кабинную (водительскую) дверь рассчитываюсь с водителем (я оплатить обязан, а с водителя потребую ещё и билетик).

---------- Сообщение добавлено 24.12.2014 в 02:06 ----------

Сегодня (уже как бы вчера), уже к Марсельской автобус был полупустым, по крайней мере толпы в проходе не было. Тут через меня пытаются передать десятку водителю сзади, а я сам готовлюсь к выходу наперёд. Я решительно вернул гроши давателю (передавателю) с пожеланием выйти самому через перёд и лично получить сдачу.

[Rezpect]

По теме - у нас все через ЖО, и я не про Украину
Был во Львове - оплата при входе, передаст ты или не передаст - вся соль в том что если надо выйти сзади жмешь на кнопку "сигнал для водителя" на задней площадке и тебе тут же останавливают и выпускают. Никаких криков "заднюю епта", "заднюю просили", "Я убью тебя твою мать", итд итп