Цена билета Одесса-Киев.

[lutcifer]

Что за Аэротакси?

такси которое летает

[Bunny1986]

такси которое летает

Не, ну понятно, какие авиалинии?

[lutcifer]

Не, ну понятно, какие авиалинии?

а летают только авиалинии?
вы в каком веке родились? или вы только аэрофлот знаете?

[Bunny1986]

а летают только авиалинии?
вы в каком веке родились? или вы только аэрофлот знаете?

Нет, в Одессе все самолеты принадлежат авиакомпаниям и авиатакси знаю одно! А если имеется ввиду заказной чартер, то это тоже организация одной из авиакомпаний Одессы

[lutcifer]

Нет, в Одессе все самолеты принадлежат авиакомпаниям и авиатакси знаю одно! А если имеется ввиду заказной чартер, то это тоже организация одной из авиакомпаний Одессы

ну и глупость.Все самолеты в Одессе и в Украине принадлежат их владельцам.Авиакомпании также могут быть владельцами, хотя предпочитают лизинг.
Самолеты регистрируются в Укрдержавиатрансе и никоим образом не зависят от авиакомпаний ни по роду своей деятельности ни по принадлежности.
Авиация не заканчивается на чартере и авиакомпаниях.Отстали от жизни.Ваш вариант был актуален 20 лет назад.Жизнь ушла вперед.

[Bunny1986]

ну и глупость...все самолеты в Одессе и в Украине принадлежат их владельцам....авиакомпании также могут быть владельцами, хотя предпочитают лизинг....
регистрируются в Укрдержавиатрансе.. и никоим образом не зависят от авиакомпаний ни по роду своей деятельности ни по принадлежности...

Я спрашиваю какое авиатакси, а не кому принадлежат?

[Bunny1986]

ну и глупость.Все самолеты в Одессе и в Украине принадлежат их владельцам.Авиакомпании также могут быть владельцами, хотя предпочитают лизинг.
Самолеты регистрируются в Укрдержавиатрансе и никоим образом не зависят от авиакомпаний ни по роду своей деятельности ни по принадлежности.
Авиация не заканчивается на чартере и авиакомпаниях.Отстали от жизни.Ваш вариант был актуален 20 лет назад.Жизнь ушла вперед.

Не нужно себя так агресивно вести.
А род деятельности самолетов как раз очень сильно зависит от авиакомпании. И в лизинге, из одесских авиакомпаний, самолеты были только у Одесских авиалиний. У остальных они собственные.

[lutcifer]

Я спрашиваю какое авиатакси, а не кому принадлежат?

Какое? Хороший вопрос. Главное ни о чем.
Обыкновенное.О двух крылах.

[Bunny1986]

Какое? Хороший вопрос. Главное ни о чем.
Обыкновенное.О двух крылах.

Короче, я смотрю не о чем говорить. В Одессе авиатакси только у Южных авиалиний, неплохие самолетики Л-410. Есть еще побольше, но я думаю вам до этого далеко!
Аэросвит щас летает боингами, приличными и все люди довольны!
Не нужно сравнивать поезда с самолетами, это совсем разные вещи!
Как сказал один человек на форуме - не обижайте небо! Я желаю того же!

[lutcifer]

Не нужно себя так агресивно вести.
А род деятельности самолетов как раз очень сильно зависит от авиакомпании. И в лизинге, из одесских авиакомпаний, самолеты были только у Одесских авиалиний. У остальных они собственные.

Понятие -род деятельности-может характеризовать фирму, организацию, предприятие.
Самолет может характеризоваться как тип.
Род деятельности самолета- думаю это неизвестный термин для авиации.

[Bunny1986]

ну и глупость.Все самолеты в Одессе и в Украине принадлежат их владельцам.Авиакомпании также могут быть владельцами, хотя предпочитают лизинг.
Самолеты регистрируются в Укрдержавиатрансе и никоим образом не зависят от авиакомпаний ни по роду своей деятельности ни по принадлежности.
Авиация не заканчивается на чартере и авиакомпаниях.Отстали от жизни.Ваш вариант был актуален 20 лет назад.Жизнь ушла вперед.

Не я первая о роде деятельности написала(см. выше). Вобщем все ясно

[donden]

Не, ну чего в самолете тоже прикольно, щас на Киев боинги летают! Поесть, попить. А вот то что дорого, так это правда. Билет будет минимум 180 грн.

какой то странный минимум. только что курьер из "Пласке" принес цену в 418 грн. в один конец. Где лежат грабли???

[Richard]

какой то странный минимум. только что курьер из "Пласке" принес цену в 418 грн. в один конец. Где лежат грабли???

Минимум вы получите при выполнении определенных услових при покупке авиабилета, каких - зависит от самой авиакомпании. Например - билет покупается за несколько недель до вылета, покупается сразу же билет туда и обратно, интервал между "туда" и "обратно" не менее 3-х дней и пр.

[donden]

стало быть я типичная жертва рекламы. ладно, ладно

[Oldmanша]

СПАСИБО, Я УЖЕ ПОЛУЧИЛА ОТВЕТ НА ВОПРОС. Про самолеты - это в другую тему

[SiD]

Только что с "Пласке".. Сказали, что чудом билеты появились в компутере сегодня, вчера их вообще не было, но только верхние места.. А мне в командировку, ладно, переживу... Ночь, все-таки.. В общем расклад такой - 92,55грн сам билет + 8грн услуги сервиса за каждый билет, итого - 100,55 - туда включена стоимость постели.

На оф. сайте цена указана 93.55, примерно совпадает. (N 105К). А вот про то, что постель включена в стоимость билета, действительно интересно. Позавчера катался на "Аркадии", постель-отдельно, девять грн.

[Iрися]

Тю... На офсайті Укрзалізниці нова інфа... Не знаю, де Ви стару знайшли...
А постіль і справді вже входить у вартість, але не в усіх потягах. Тільки у фірмових купейних та СВ. В "Чорноморці" точно видають.
До речі, там також є кондиціонери. І працювали так, що вранці вже було холодно.

Але я все одно люблю Чернігівський. І дешевше і зручніше.

[Cherry]

Тю... На офсайті Укрзалізниці нова інфа... Не знаю, де Ви стару знайшли...
А постіль і справді вже входить у вартість, але не в усіх потягах. Тільки у фірмових купейних та СВ. В "Чорноморці" точно видають.
До речі, там також є кондиціонери. І працювали так, що вранці вже було холодно.

Але я все одно люблю Чернігівський. І дешевше і зручніше.

Черниговский отменен, остались непрямые поезда, как написано на сайте, да и ходят по нечетным некоторые.. А остальные по времени пребытия в Киев не подходить могут, об этом подумала Ирися? У меня, например, рабочая поездка, и быть в офисе мне надо в уже 9, поэтому очень подходит Черноморец

[Iрися]

Черниговский отменен, остались непрямые поезда, как написано на сайте, да и ходят по нечетным некоторые.. А остальные по времени пребытия в Киев не подходить могут, об этом подумала Ирися? У меня, например, рабочая поездка, и быть в офисе мне надо в уже 9, поэтому очень подходит Черноморец

Нє, Чернігівський є, просто тепер це Київ-Одеса з причпними вагонами до Чернігова, але я його так за старою звичкою називаю.
З постійно діючих між Києвом та Одесою є такі:
Чорноморець, "чЕРНІГІВСЬКИЙ", "Аркадія", Московський та денний. Всі їздять щодня.
На решту, в принципі, й уваги звертати не варто, бо вони надто вибірково їздять. Тіпа тільки влітку, парні, непарні.

Про зручність я казала про себе. Я люблю Чернігівський, але в Київ їздила здебільшого на Чорноморці.

[Cherry]

Нє, Чернігівський є, просто тепер це Київ-Одеса з причпними вагонами до Чернігова, але я його так за старою звичкою називаю.
З постійно діючих між Києвом та Одесою є такі:
Чорноморець, "чЕРНІГІВСЬКИЙ", "Аркадія", Московський та денний. Всі їздять щодня.
На решту, в принципі, й уваги звертати не варто, бо вони надто вибірково їздять. Тіпа тільки влітку, парні, непарні.

Про зручність я казала про себе. Я люблю Чернігівський, але в Київ їздила здебільшого на Чорноморці.

Я вот что поняла - если ехать московским, но до Киева, то получается 68 грн.. Черноморцем - 92 Но время не подходит..