| ||
Итог сей басни - недолив неизбежен на любой АЗС.
Где-то больше,где-то меньше.
Я так понимаю,что официальных методов борьбы с этим нет.Вернее сказать,они есть,но все до одного места.
Результат по ходу один,если пойдёшь против "механизма" работы АЗС,ничего кроме испорченного настроения и потраченных зря сил/нервов ничего не получишь и не докажешь.
Печально.
P.S. Может организовать структуру по типу Сергея Дубенко,лидера движения «Общественный контроль дорог»?
Создать "Общественный контроль АЗС"?
Последний раз редактировалось Odessa9000; 29.05.2012 в 15:04.
Нужен специалист в юридической области.
Хотя уже сейчас возникает множества вопросов.
Например: Имеем факт недолива на АЗС,как это дело документально оформить?
Не является ли АЗС частной структурой со своими договорами и т.д.?
Нюансов масса((
Убить или быть убитым.
а что ньюансы, в первую очередь сертифицированное оборудование для определения октанового числа, серы, мерники нужны, нужен автомобиль-лаборатория на базе буса, нужен сайт с хорошим хостингом... + взаимодействие с ребятами с сайта роадконтроль...Сообщение от Odessa9000
Во время общей лжи, говорить правду - это экстремизм
продублирую свой пост из темы про заправки,на счет ВОГА согласен чисто еврейские мансы с недоливом.
На заправке РОМПЕТРОЛ ,той что сразу после Палиёва перед КП присутствует большой недолив(судя по экономайзеру авто)На 20 литрах 92 го недолили 5-7 литров,бензин такой же по качеству как на Укр нафте..и вообще окончательно пришел к выводу-нафиг эти трассовые заправки.
ну не может быть расход на 92 бензине 17 литров на ромпетроле если на укр нафте 9 литров..темболее по трассе на 5й при 90 км\ч вообще в районе 7 литров всегда выходит..тяга та же так что получается не долили.Стрелка датчика бензина не сразу вылазит на правильный показатель.
АЗС Укрнафта, когда съезжаешь с Горбатого моста в сторону Спартаковской - есле пистолетчику скажешь, что чек не нужен, то стрелка датчика топлива долго будет подниматься )))) проверено на себе к сожалению
вы заметили что у заправщиков по крайней мере на WOG руки всегда в карманах когда они заправляют машину? Это я о брелках, описанных выше
А вот с другой стороны как в сторону заньковецкой-лучше заправка-недолив меньше.
капец, где заправляться???
Думаю,сейчас важно не где,а важно как?
Сначала мерная канистра,а потом в бензобак.
Только так можно выйти на более-менее честную заправку.(имхо)
Убить или быть убитым.
Можно задолбаться каждый раз так заправлять.
Согласен.
Да и не особо приятно постоянно таскать с собой в багажнике канистру).
Но,увы,это пока что единственный вариант,к сожалению.
Убить или быть убитым.
Сегодня купил 10 литров бензина в канистру для генератора на заправке ОККО (по Николаевской дороге). Вообщем наткнулся на эту тему, и одолело любопыство сколько же мне налили. Перемерял литровым стаканчиком с градуированной шкалой, получилось 10 литров и 200 мл, теперь думаю где подвох
Вроде как ОККО нормально работает,по крайней мере у меня претензий нет,сколько заправляюсь уже (на 25-й Чапаевской).
А по поводу канистры,возможно тема о дистанционном управлении долив/недолив как раз и сработала).
Варианта два.Или Вам повезло или ОККО работает более-менее нормально (в чём конечно же сомневаюсь).
Видимо не наглеют.
Убить или быть убитым.
В воскресенье заправился на 2-й заставе на WOG. Попросил заправщика залить на 200 грн Д/Т. Смотрю на счетчик, накрутил 10 л/102 грн и остановился. Я с наездом на заправщика в чем дело, он извинился, сказал, что щас все исправим. Счетчик обнулился, мне долили Д/Т на 98 грн и я уехал. Последний год я заправляюсь только на СОКАРЕ, расход составляет 9 л/100 км по городу, или 20 л/220 км, но тут прощелкал момент и вынужден был заехать на WOG. К моему удивлению заправленного топлива хватило на 168 км при том же стиле езды. Теперь гадаю или недолили или топливо хреновое. Авто МБ Вито.
Скорее всего и то и другое,но первого (недолив) больше.
Убить или быть убитым.
Вы сами и ответили на свой вопрос.Потому как заправились в канистру от того и честно налили,если в бак машины то литра 2 вам 100% недолили .Сегодня купил 10 литров бензина в канистру для генератора на заправке ОККО (по Николаевской дороге). Вообщем наткнулся на эту тему, и одолело любопыство сколько же мне налили. Перемерял литровым стаканчиком с градуированной шкалой, получилось 10 литров и 200 мл, теперь думаю где подвох
Давно мулял поднятый вопрос, кому верить? Wog-у или OKKO или Shell-у, или другим более скромным. Однозначно могу заявить - Wog на 7-й пересыпьской в сторону от п.кота до пер.моста (не доезжая Ярморочной) - явный недолив, плюс топливо не соответствует заявленному, т.е. складывается впечатление, что под землей зарыта одна большая цЫстерна из которой краники с разными марками 95-й +, 92-й обычный и т.д. А еще пару лет назад общалась с частным водилой, который транспортировал нефтепродукты для Wog-а, так говорил, что все их (Wog-овские емкости для хранения) прогнившие и с кучей ржавого осадка. По чём услышала, по том и продаю...
... и еще... Тема поднята, и грешён не Wog единственный наверняка, что делать будем? Или так, посвистели и разошлись? Предлагаю (и мужа своего настрополю, он больше за рулем и чаще заправляется, а семейным бюджетом мне управлять) при заезде на заправку (не только Wog, но с него, клятого, начать) просить лить через мерник, дабы убедиться, что не на...ют. Номера авто они запомнят и будут более аккуратны при взаимодействии с клиентами. Что сажете, уважаемые?
попробуйте, мерник не любят давать
если нервы крепкие, а рассудок холодный, да ещё и поскандалить любит, то самое оно... можно так вы....ть работников заправки, что они потом уже ничего не захотят
а зачем скандалить? объяснить и сказать что в случае отказа последует жалоба в управление по защите прав потребителей, что нарушены мои права как клиента, как правило действует, хотя...попробуйте, мерник не любят давать
если нервы крепкие, а рассудок холодный, да ещё и поскандалить любит, то самое оно... можно так вы....ть работников заправки, что они потом уже ничего не захотят
Во время общей лжи, говорить правду - это экстремизм
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки