| ||
иметь в кармане 4 взять пофиг что за 2000-2500 перебрать самому за оставшиеся деньги потом ездить и не париться. перебрать именно самому т.к после этого отпадут вопросы что в машине может поломаться (на самом деле резко-ничего не может особенно на трассе)
идеальный вариант для начала кадет Д или Е. состоит из 3 болтов и 2 гаек.
слово жигули забыть
Кадетт ничем по ходовым качествам не отличается от переднеприводных ВАЗовПроверено. Только запчасти дороже. Особенно на дизельный мотор.
P.S. гонял когда-то машины в Украину. И сам и с другими людьми. Почему-то ни одна машина не встала намертво при толкотне в городе, даже продолжительной по времени и километрам. Ни "там", ни "тут", ни даже где-то в середине. Все проблемы доходят до точки именно при длительной высокой нагрузке. В подтверждение моих слов можно посмотреть по Дискавери "Махинаторов" - у них Bel Air отлично бегал по городу, но загорелся именно на трассе именно от длительной работы. Поэтому иногда лучше жевать.
cтранный Вы человек! ТС пишет, что ищет машину за 1500-1800, а Вы предлагаете за 4 купить....Сообщение от kraw
у самой знакомый в поиске "рабочей лошадки". и поверьте, у нас на фирме рабочй Нисан 92 г. ломается не реже жиги, т.к нагрузка ого-го! только з/ч гораздо дороже.
конечно, лучше взять свеженькую иномарку - кто ж спорит. только не за эти деньги((
у моего отца была жига 011 78 г, еще дедова. правда всегда делались вовремя диагностика и ремонт, и машинка до сих пор бегает. отец ее продал за 800 енотов, т.к. за год простоя на улице (купил новую) немного подгнили пороги прошлой зимой. но до этого он на ней по командировкам мотался и ни разу в дороге не подвела она его.
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки