| ||
Тема: Иномарки дорожают...
Ты понимаешь, достала меня камри. Как в анекдоте - ну не люблю я её. Прокатился на аккорде 2.4 - совсем другая езда и другая машина. Да и в новом кузове аккорд подтянулся к камри.Сообщение от BaRRmaley
Бррр. Аккорд же ж ниже классом. В чём прикол такого апгрейда?
Если уж что-то новое, то с движком до 2,2л (для нормальной ставки транспортного сбора) и турбиной (чтоб ехала)
Но это так, личное мнение
Я ещё считаю, что скоро подешевеют все машины.
я бы сравнивал нынешний Авенсис с 7-м Аккордом
а 8-й - правильнее будет сравнивать с новым Авенсисом, который появится в этом году.
Не знаю, после камри я вообще разочаровался в тоёте. Ну разве что сотка кукурузник у меня еще вызывает уважение.
Вот все в тоёте вроде так, но как в анекдоте про фальшивые елочные игрушки, которые не радуют. И славноизвестное сочетание "цена-качество" тоётой уже потеряно. Осталась одно "славноизвестное".
Да сейчас такая неразбериха с этиим классами машин.
Сам видел, что разные специалисты по-разному классифицируют машины.
Думаю, что Аккорд последний стоит между Авенсисом и Камри. Что-то типа премиум Д-класса.
А вот сравнивать Камри 2.4 с последним Аккордом... В-принципе, не вижу ни одного преимущества у Камри (лично для себя). Ну может по-больше немного она, а вот мощность -.
А вот 3.5 Камрюху вчера кореш перегонял, говорит что тулит, что дурная.
Тут уже сложновато сравнивать. Хотя в свете возможных цен на ТО, думаю логичней бы Хонду взять.
Хотя тут уже приходит на ум Аккорд 3.5 купешка - ИМХО бомба.
За последний месяц из Ильичевского порта отправили обратно на "родину" 700 40футовых контейеров с машинами, т.е. те кто не успел продать отправляют обратно. Один 40-ик = 3авто!!!
ага и автомобилевозы исчезли напрочь как класс. правда 2го был один похожий на лошкомойник местного разлива-привез пару десятков машин-правда незнаю каких
В основном согласен, хотя эти машины разные: одна для комфорта пассажиров, другая - чисто драйверская. Сам был настроен на кемри, пока их в городе не развелось как грязи. А когда проехал в новом аккорде (на переднем пассажирском) ощутил себя в кабине самолета. Вещь.
Кемри правильнее сравнивать скорее с новой сонатой, причем, учитывая цену/качество далеко не в пользу кемри.
А есть еще и новая супер-б, признанная одной из лучших авто европы. Эта уж точно поинтереснее кемри будет, да еще и с выгодным с точки зрения новых тарифов суперским движком 1.8т.
Последний раз редактировалось fort12; 04.01.2009 в 19:51.
Видел 30-го декабря 2-х этажный, полный, возле тойота-центра (инжпроект) на люстдорфской.
скорее не с сонатой, а с AZERA - внутри, по размерам - практически копия, да и внешне весьма похожа, движок 3.3л - но в те времена когда 40-ка появилась и самая пустая была 36-37 т.у.е. - азера в полном фуле (включая сабвуфер и весьма приличную акустику) была за те же 37 т. у.е.
Как говорится "не верю", не будет тойота стоить от 10.000 у.е. Хотя поживем увидим....
Закон защищает каждого, кто может нанять хорошего адвоката.
Тада по-любому менять надо
Надеюсь, что кто-то поступит подобным образом
"Когда в 1974 году на Японию обрушился нефтяной кризис и японские производители пришли к соглашению сократить объем производства продукции и поднять цены. Только Хонда отказался и сделал все наоборот, в лучших традициях Генри Форда. Он сделал немыслимое, отрицая экономическую модель Галбрайтиана, говорившую, что производство должно сокращаться. Хонда удвоил производство и снизил цены больше, чем Форд пятьдесят лет назад. Хонда, который даже не имел понятий о ценовой эластичности, оказался прав. Объем продаж компаний 'Ниссан' и 'Тойота' упал на 40 процентов; объем продаж 'Хонды' вырос на 76 процентов и продолжал стремительно расти. К 1987 'Хонда' стала самой быстрорастущей компанией в мире.
кЭмри правильней сравнить с баржей, чем с нормальным авто.
если последний Аккорд это премиум Д-класса, тогда в какой класс входят Ауди А4 и Мерсы С-класса???
ИМХО, если ты можешь позволить себе последние два, то вряд ли ты будешь смотреть на Аккорд!
Приехали
Президент подписал закон о повышении акциза
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=11715
Если еще подпишут 13% то рынок вообще встанет...
чисто совковый подход - не хватает денег в бюджете - так поднимем налоги! Уроды...
Класс машины определяется по габаритам и объему двигателя , Волга это D класс , Аккорд Е класс ,Легенда S класс .
Ауди и Мэрс это C класс как и Лансер .
я говорил не о классе как таковом, а о приставке "премиум"
согласись, что даже новый Аккорд не чета Мерседесу и Ауди!
Интересно,с каких это пор Ауди А 4 при длинне 4.703мм и ширине 1.826мм стала "С" классом?))) Это полноценный D класс.
последний Аккорд завели в "премиум" маркетологи Хонды
а уж как сложится на самом деле - будут решать простые покупатели
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки