Тема: 
Так это, мы и есть не пришей ... рукав с проблесками туризма
| ||
Так это, мы и есть не пришей ... рукав с проблесками туризма
Экологию центра города должны начинать с переноса торгового порта за пределы исторического центра и самого города, как это давно сделано в развитых странах. А освободившуюся земли отдают под застройку отелей, ресторанов и т.д., тем самым развивая туристическую инфраструктуру. Порт остаётся в рамках нескольких причалов/морвокзала для круизных лайнеров. (В одесском порту до недавнего времени ещё частенько перегружали насыпные грузы открытым способом, совсем не такие безобидные, как речной песок)Сообщение от vsegdaodin2016
Последний раз редактировалось PavelGA; 27.02.2021 в 19:20.
Куда его лучше перенести? В Ильичевск или Южный?
Весьма любопытно,а сколько портов в мире не переносили порты)
Закрыть порт это вопрос очень уж сложный.
Но я помню, что возможно одновременно и порту работать и городу иметь статус город-курорт. Это про экологию.
А чиновники с комерсами на жыпах и вертолётах на работу будут добираться в район полей орошения.А чиновники с комерсами на жыпах и вертолётах на работу будут добираться в район полей орошения.
В Одесса-сити.
В один конец ))
С т.з. экологии и удаленного от промзоны проживания людей, Южный выглядит более предпочтительным.
https://khalinsite.wordpress.com/201...5%d0%b9%d1%81/
https://mayak.org.ua/news/just-imagine-what-would-happen-if-the-port-is-ruled-out-of-odessa/
Последний раз редактировалось PavelGA; 28.02.2021 в 20:47.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Для экологии Одессы убьем Южный?)
Такие проекты годятся для дипломных работ и участия в международных конкурсах архитекторов.
Они не имеют никакой связи с реальностью.
На практике эти "специально обученные люди" не могут даже нарисовать банальную Схему организации дорожного движения в г.Одесса. (
с нуля нарисовали бы запросто. А вот пофиксить на бумаге веками накапливаемые безобразия (по факту) - дело неблагодарное. Да и опасное к тому же - корона ведь не всех еще экс-начальничков скосила. Некоторые живые. И в тюрьму никто из них не захочет
Они на эти проекты выделяют нехилые бюджеты. Рисуют, утверждают, потом выделяют на переделку. Потом опять на доработку. С этого и кормятся.
(У нас вот проект освещения дорожки возле дома съел все деньги, выделенные на весь комплекс услуг. )
Скоростной трамвай))) Объездная)))
Да, эстакаду в порт построили еле-еле. А тут порт перенести. Разве что нас Китаю вместо Мотор Сичи продадут)
У нас во дворе был (есть) вечный гемор с освещением. На каких-то выборах шустрый кандидат понавешивал по окресным дворам диодные светильники тупо на столбы и провода уже существующие.
Прожил этот Лас-Вегас до окончания выборов и Горсвет всё поснимал и увёз в неизвестном направлении. )))
Не положено!
интересно, ну нарисует кто-то проект, на какие деньги его реализовывать, вдруг там в проекте окажется две новых мостовые развязки, 3 эстакады и 1 туннель для разгрузки движения.
Та брось, какая тюрма. У нас даже при ДТП с погибшими дорожники и/или организаторы движения никак не рассматриваются обвинением.
Не справился с управлением или нарушил ПДД, крайние всегда нижние.
Я не о проекте "как надо по уму", я всего лишь о схеме "как сейчас есть".
Есть у них схема, пылью правда покрылась многолетней
Сведения противоречивые.
Одни из СМЭПа говорили что есть, но для служебного пользования. )
Другие из Департамента транспорта сказали нету ни фига, отстаньте.
Судя по тому, как Южный застраивается, у руководства порта свои планы развития и порт Одесса в них явно не вписывается.
В любом случае г.Южный находится на удалении нескольких км от порта Южный и дорожная сеть жилых районов не участвует в транспортном потоке порта, в отличие от Одессы и Ильичевска. А выносить порт в море, как это сделали в Шанхае - это вообще не про наш Гондурас.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
скобочка в конце - это опечатка ? Или улыбочка ехидненькая ?
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки