Китайский автопром II

[KYS]

На днях мотался с подругой в Крым на своей Эларе 2.0, без инцидентов, расход на трассе при 80км/ч - 5.5л, 90 - 6л, 110 - 7л, и приблезительно: 140 - 12л, 160 - 16л, 190 - около 20л. Полкило мошкары на бамбер собрали.

Странными примерами оцениваете свои машинки, поездка в Крым без инцидентов, а это целых 1000 км. в обе стороны, как это может оценивать достоинство той или другой марки автомобиля.
Расход топлива не нормальный для Элары с мотором 2 литра, 20 литров поедает уже серьезный внедорожник, такой как Паджеро, Прадо, но там вес, парусность и моторы от 3-ех литров.
У меня друг катается на Черри "Кимо" уже 5 лет, проехал 50 000 км., менял только расходники и резину, с завода резина шла вообще неважная.
Для примера о надежности и поездки в Крым, у меня в футбольном клубе автобус Неолаз, сборка Украина, мотор Дойтц.
Автобус 2008 года, в свое время предприятия добровольно принудительно заставляли покупать эти автобусы.
За 5 лет автобус исколесил всю Украину по несколько раз, страны СНГ, пол Европы: Польша, Словакия, Чехия, Германия, Бельгия, Румыния, Болгария, Венгрия.
В некоторые страны ездили несколько раз.
Кроме всего автобус по месту в день накручивает по 200-300 км.
За все время никаких инцидентов, отказов в дороге, даже масло не доливали в пути, а мы тут пишем про поездку в Крым без инцидентов.
Даже учитывая что автобус наш, Украинский, вопросов по нему особых нет, полный пневмоход, хорошая плавность хода, лучше чем у Мерседеса, климат-контроль, автономное отопление, туалет, кофеварка, видеосистема и так далее.
Внешний вид слизан один в один с Мерседеса, но это понятно, автобус то совместный с немцами.
Данная модельавтобуса продается в Германии.
Сразу оговорюсь, привожу автобус в качестве прмера именно потому что он наш, Украинский.
Сейчас много ездит по нашим дорогам Китайских автобусов, видел их даже в странах Европы, на вид довольно серьезный аппарат, как в эксплуатации не знаю, но думаю не хуже Украинского.

[dimich]

На днях мотался с подругой в Крым на своей Эларе 2.0, без инцидентов, расход на трассе при 80км/ч - 5.5л, 90 - 6л, 110 - 7л, и приблезительно: 140 - 12л, 160 - 16л, 190 - около 20л. Полкило мошкары на бамбер собрали.

Воно стока не едит, кроме того для двухлитрового седана дофига, трехтонный жип на бензине столько жрет, хотя чего ожидать от китайца?

[vanja]

Воно стока не едит, кроме того для двухлитрового седана дофига, трехтонный жип на бензине столько жрет, хотя чего ожидать от китайца?

Ну может он действительно ошибся или смотрел мгновенный расход, я ездил на тиге 2х литровой своей в Киев 5ть человек плюс багаж полный на скрости 160км\ч расход был на моей парусности с движком 2.0 11.5 литров на 100км, при крейсерской которой обычно езжу за городом 120-130 расход 9.5 литров. Все замеры делал так: заправил до отстрела, проехал, заправил до отстрела посчитал.
Это надо понимать что машина моя выше и колеса побольше и пошире, что влияет немного на расход по сравнению с эларой.

[flare]

На днях мотался с подругой в Крым на своей Эларе 2.0, без инцидентов, расход на трассе при 80км/ч - 5.5л, 90 - 6л, 110 - 7л, и приблезительно: 140 - 12л, 160 - 16л, 190 - около 20л. Полкило мошкары на бамбер собрали.

Да при 190 от мошкары бы дырки в китайском бампере оставались, к тому же она по паспорту максималку 185 дает
На каком участке разогнал до 190?

[dimich]

Да при 190 от мошкары бы дырки в китайском бампере оставались, к тому же она по паспорту максималку 185 дает
На каком участке разогнал до 190?

В начале 90х смотрел фильм фантастический какой то, название не помню, так там космический корабль столкнулся с космической пылью и превратился в решето и все в нем погибли(((

---------- Сообщение добавлено 13.09.2013 в 21:28 ----------

Ну может он действительно ошибся или смотрел мгновенный расход, я ездил на тиге 2х литровой своей в Киев 5ть человек плюс багаж полный на скрости 160км\ч расход был на моей парусности с движком 2.0 11.5 литров на 100км, при крейсерской которой обычно езжу за городом 120-130 расход 9.5 литров. Все замеры делал так: заправил до отстрела, проехал, заправил до отстрела посчитал.
Это надо понимать что машина моя выше и колеса побольше и пошире, что влияет немного на расход по сравнению с эларой.

Мгновенный расход вообще иногда бывает очень жутко смотреть)))) Размер колес я думаю не играет роли для роста расхода, т.к. коробка, главная пара все расчитано, а вот твоя техника учета расхода самая надежная: точно знаешь сколько спалил, сколько проехал - дальше подсчитать дело техники. А конкретно по Эларе: думаю таки да, иела место неточность: погрешность спидометра + машина быстрее паспорта тока с горки может покатиться + ел она не новая и с пассажирами... Думаю реальность по скорости была скромнее.

[vanja]

Да я свою тигу до 190 только на небольшом уклоне мог разогнать, вот до 180 разгоняется, а дальше все педаль в пол, а она не набирает оборотов даже такое чуство что ограничение и это по ровной дороге.
А про размер колес я говоил с точки зрения веса, больше лапти больше весят, а у моей еще и широкие 16/65/235, больше контакта с асфальтом больше расход полюбому. Ну ты не подумай что разница сразу на пару литров, но пару сотен грамм бенза нельзя мимо глаз пропустить.

[3Dgrapher]

Ну предсказатели сказали что любая китайская машина сделана из фольги и украденых технологий слепленых дядей Ляо в подвале кривыми руками растущими из жопы, а значит элара должна была уже :
1) Сгнить
2)Все вертящееся и двигающееся в машине поломаться.
3)Краска выцвесть.
4)Стекла потрескаться.
5) Токсичный пластик и асбестовые прокладки убить своего хозяина.
И главное никаких ДТП:
а) смерть машине.
б) смерть водителю и машине.

Жжошъ!
Смешно.

---------- Сообщение добавлено 14.09.2013 в 00:28 ----------

Воно стока не едит, кроме того для двухлитрового седана дофига, трехтонный жип на бензине столько жрет, хотя чего ожидать от китайца?

Да иди ты!))) Не ездит... ха-хах. смищно.

Ну может он действительно ошибся или смотрел мгновенный расход, я ездил на тиге 2х литровой своей в Киев 5ть человек плюс багаж полный на скрости 160км\ч расход был на моей парусности с движком 2.0 11.5 литров на 100км, при крейсерской которой обычно езжу за городом 120-130 расход 9.5 литров. Все замеры делал так: заправил до отстрела, проехал, заправил до отстрела посчитал.
Это надо понимать что машина моя выше и колеса побольше и пошире, что влияет немного на расход по сравнению с эларой.

Ну может и ошибся, я смотрел на электронный расходометр на приборке.
Я же сказал что на 80, 90 и 110 точно: 5.5, 6, 7 соотв.

Да при 190 от мошкары бы дырки в китайском бампере оставались, к тому же она по паспорту максималку 185 дает
На каком участке разогнал до 190?

Ну, что я могу сказать... Мошкару отмывал полчаса.
За рулем была подруга, я только держался за что мог и смотрел на спидометр. факт - 188км\ч на подъезде к Николаю, на вид дорога была без уклона. Только не надо про попутный ветер...

[dimich]

Жжошъ!
Смешно.

---------- Сообщение добавлено 14.09.2013 в 00:28 ----------


Да иди ты!))) Не ездит... ха-хах. смищно.

Ну может и ошибся, я смотрел на электронный расходометр на приборке.
Я же сказал что на 80, 90 и 110 точно: 5.5, 6, 7 соотв.


Ну, что я могу сказать... Мошкару отмывал полчаса.
За рулем была подруга, я только держался за что мог и смотрел на спидометр. факт - 188км\ч на подъезде к Николаю, на вид дорога была без уклона. Только не надо про попутный ветер...

Да ты на буксире у у ферари был)))))

[flare]

Ну, что я могу сказать... Мошкару отмывал полчаса.
За рулем была подруга, я только держался за что мог и смотрел на спидометр. факт - 188км\ч на подъезде к Николаю, на вид дорога была без уклона. Только не надо про попутный ветер...

Тут нужен соцопрос, кому и кто даст свою машину разогнать до теоретического максимума и где... Не верю.

[3Dgrapher]

Да ты на буксире у у ферари был)))))

Скорее гептил в бензине был)

Тут нужен соцопрос, кому и кто даст свою машину разогнать до теоретического максимума и где... Не верю.

Та я сам в легком шоке был и дышать боялся, но у неё почти 10 лет стажа, папину семерку она до 140 раскрутила(сказала, что поспорили, он говорил что не поедет...), так что я ей доверяю.

[sergey19]

У меня кимо раз гонял до 160 расход сумасшедший писать не буду. Ремонтнопригодность отличная. До этого была дорогая тачка ремонт только на спец сто в обычную не заедеш. Стоимость запчастей на дорогую маленький пример дроссельная заслонка 2300 и не гривен плюс установка и прошивка. Про форсунки и прочее с ценой евро писать не буду. Я за чери голосую.

[NIBERIUM]

Просто опыт: Черри Тигго 2010 г.в. Пробег ~ 30 тыс. км. Уже проявились следы коррозии в нескольких местах - крышка капота под решеткой, возле стекол дверей, правый порог... Возле стекол дверей - складывается ощущение, что когда красили на металле была ржавчина, которую не убрали, так как краска отвалилась кружком с четкими границами... Сгорела катушка зажигания (новая ~ 1000грн), шумит подшипник генератора и нет зарядки(еще не сделал). Основные эксцессы которые вспомнил... Машина не моя - тестя, поэтому оценку даю со стороны...

[Танюша ТТ]

нет зарядки - может , щетки просто стерлись ? Цена вопроса - 20 грн. ( на Киму жигулевские подошли )
Так было у меня , слышала ещё от нескольких человек ..

[NIBERIUM]

Тоже надеюсь на щетки, так как офф. (Одесса Авто) генераторы не ремонтирует, а предлагают менять на новый (ориг. с Киева ~ 1000у.е, китай 1700грн). Поэтому решено ехать к тем кто занимается ремонтом генератора, но пока не добрались...

[Leshka]

30 тыщ и щеткам кранты? маловато.
скорее реле-регулятор навернулся

[Танюша ТТ]

Для китайских щеток - нормально Я тоже меняла где-то на 25 тыс.
И тормозных колодок мне хватало на Киме на 12-15 тыс...
На мой взгляд - это политика такая : дешевле покупаешь на старте машину - и потом чуть чаще её ремонтируешь ( чем машину , которая раза в 3 на старте дороже). Своеобразная рассрочка - если пробег в год 10-15 тысяч , то удобно и не напряжно.

Хотя человеческий фактор тоже играет большую роль: следишь за машиной ( любой ) - и она отвечает взаимностью.
Ты , кажется , лет 5 назад мне писал , что при таких пробегах (10-15 в год ) и своевременном обслуживании и на таврии можно 5 лет проездить вообще без проблем .

Я , кстати , весной генератор на Киме меняла - стоил он вместе с работой 1400 грн. ( на Спартаковской ) . Что-то 1000 дол. на Тигго многовато , нет ?

[vanja]

Для китайских щеток - нормально Я тоже меняла где-то на 25 тыс.
И тормозных колодок мне хватало на Киме на 12-15 тыс...
На мой взгляд - это политика такая : дешевле покупаешь на старте машину - и потом чуть чаще её ремонтируешь

Интересный у вас случай, я проехал 80тыс и колодки еще на моей тиге на месте. Может просто ногу с тормоза надо убирать? Я часто вижу до перекрестка еще метров 150 а некоторые уже притормаживают...

[Танюша ТТ]

Интересный у вас случай, я проехал 80тыс и колодки еще на моей тиге на месте. Может просто ногу с тормоза надо убирать? Я часто вижу до перекрестка еще метров 150 а некоторые уже притормаживают...

Может Вполне может ))

[flare]

Тоже надеюсь на щетки, так как офф. (Одесса Авто) генераторы не ремонтирует, а предлагают менять на новый (ориг. с Киева ~ 1000у.е, китай 1700грн). Поэтому решено ехать к тем кто занимается ремонтом генератора, но пока не добрались...

1000 у.е. ??? Шлите их в подальше в сад.
Чем оригинал китай, отличается от неоригинала китай?
Просто гуглим: 1 и 2
+ Аналоги на экзисте.
На 25-й Чапаевской дивизии полно СТО. Заезжайте на любое неофициальное и консультируйтесь, а про "Одесса-Авто" забудьте как страшный сон.

[vanja]

Дайте людям бабла заработать!