|
Последний раз редактировалось Кац; 04.02.2020 в 12:47.
Ок, тогда еще одна задачка. Пардон за изображение, времени мало, от того схематично. Есть перекресток, кто-то его наверняка проезжал в пгт "Таирово" напротив супермаркета:
Предположим, что велосипедист (зеленый) движется как указано на стрелке, а автомобиль (красный) движется направо. Есть знаки, как на рисунке. Это совершенно настоящий перекресток. На дороге только эти участники дорожного движения. Кто должен кого пропустить. По теории нашего многоуважаемого Ig-dv, велосипед должен уступить дорогу автомобилю, так как съезжает с главной дороги, а автомобиль продолжает движение по главной дороге. Все согласны?![]()
Насколько я помню, то у велосипеда, в данном случае, преимущество. А вообще не видел таких странных перекрёстков))Предположим, что велосипедист (зеленый) движется как указано на стрелке, а автомобиль (красный) движется направо. Есть знаки, как на рисунке. Это совершенно настоящий перекресток. На дороге только эти участники дорожного движения. Кто должен кого пропустить. По теории нашего многоуважаемого Ig-dv, велосипед должен уступить дорогу автомобилю, так как съезжает с главной дороги, а автомобиль продолжает движение по главной дороге. Все согласны?
"Что толку в глубине резкости, если не испытываешь глубоких чувств?"
А я разве написал что в ПДД дороги отличаются одна от другой как разные инженерные сооружения???? Читайте внимательнее!В начале ПДД определение дороги(улицы) привели только для того, чтобы знали,где ездят автомобили и не перепутали эти дороги с железными, больше никакого другого смысла здесь нет!
А вот отличаются они между собой в ПДД только приоритетом! Знаками приоритета все-таки можно установить одну петляющую по разным улицам автомобильную дорогу, это будет автомобильная дорога, которая тоже попадает под определение дороги(улицы) в ПДД, никакого противоречия не вижу!
С вашими понятиями Вам и всему вашему прогрессивному человечеству, нужно ездить только по правильным классическим перекресткам, где дороги пересекаются под 90 градусов, в других случаях придется стоять и долго думать где что чего пересекает!Как например на таком перекрестке:
Попробуйте сказать где тут что пересекается, где одна дорога, а где другая,где поворот, а где прямо? Можно найти не один такой реальный перекресток, где на глаз определить это просто невозможно!
Вот ты точно уверен, что ты понял, к чему тебе привели фото светофора с доп.секцией? Это доказательство того, что с Николаевской на Южную - это поворот направо. И, соответственно, с Южной на Николаевскую - поворот налево. Ферштейн? В цитируемом же сообщении ты утверждаешь, что выключенный светофор выпрямляет пространство вокруг себя, делая из поворота прямую.
Я никогда не видел фильмов про роботов, чтобы робот был пьяный
Неееее, стрелка на светофоре это доказательство того, что Южная это направо от Добровольского, куда направлен основной зеленый, а если зеленый сигнал горит на Южной, то с нее на Николаевскую дорогу в сторону города это очень даже ПРЯМО , прямее не бывает, налево это в сторону лагеря, направо это на Добровольского и на Наклонную! Так-то!
А выключенный светофор не выпрямляет пространство вокруг себя, он просто отменяет два пересекающихся направления, поочередно меняющих приоритет, и вводит в действие знаки приоритета, благодаря чему на перекрестке появляется одна главная дорога, и три примыкающих второстепенных, т.е. полностью меняется конфигурация дорог на перекрестке!
Социальные закладки