Поезда, поезда.....

[ПЧ.Петро Чорномор]

Экспресс-поезд между Одессой и Ильичёвском пустят к 90-летию области в 2022 году.

По аналогии с запущенным на днях электропоездом из города Одессы в Измаил власти собираются соединить областной центр с Ильичёвском (переименован в Черноморск).
...

https://******************/news/eksp..._godu_544.html
Пардон, сайт ОФ блокирует ссылки на ресурс Таймера. Обходим блокировку и получаем:
http://surl.li/aubwb

Вот Думская, пардон, Таймер (по сути -- одно и тоже, сборище малокомпетентных журналюг, только Думская сейчас не блокируется ОФ) жгёт! )))))
Ну какой это "электропоезд" на Измаил? С дизельным мотором, без пантографа -- это у них "электропоезд"! Гы-гы-гы! Насмешили!)))))

И ещё, от-туда же:

Мэр предложил пустить электропоезд с Посёлка Котовского до ж/д вокзала.

Городской голова Одессы Геннадий Труханов заявил, что по аналогии с запущенными на днях рейсами Дунайского экспресса можно было бы соединить специальным маршрутом электропоезда станцию Одесса-Восточная (Суворовский район) с железнодорожным вокзалом.

http://surl.li/aubxb

[mej]

[ПЧ.Петро Чорномор]

Вчера точно уточнил, что, не смотря на повышенный тариф проезда Одесса -- Измаил, все льготы, в том числе и бесплатный проезд, кому это положено, имеются в полном объёме.
То есть, впервые за всю историю Украины жители Бессарабии льготники получили право на пригородные льготы далее привычного маршрута электропоездов, на участке Белгород Днестровск. -- Измаил. В советский период здесь был один единственный пригородный поезд, молдован, дизель Белгород Днестровск. -- Басарабяска (согласованный по Белгороду с одесским электропоездом), но в те времена пенсионеры льгот не имели и оплачивали проезд со всеми на общих основаниях. Одесские дизель-поезда же здесь были все исключительно в пассажирской категории (до 1976 года рейс дизеля Одесса -- Арциз считался полностью пригородным, но со сменой номера рейса /оно же "трафарета"/ по Белгороду). Единое, что с натяжкой могло быть "пригородным" в тот период там -- проезд по постоянным (льготным именным абонементным) билетам, проезд по которым допускался и в общих вагонах местных поездов (под это безусловно подпадали все дизель- и электропоезда, курсирующие между указанными станциями в билете, в пассажирской категории, как и по отдельному приказу Начальника дороги могло быть разрешено в общих вагонах некоторых дальних и местных пассажирских поездов), и по билетам служебных форм (3, 3К, 4, 5, и прочая).

[Entony]

Утчонення. Потяг 25/26 Одеса - Рахів з 12 грудня буде курсувати щоденно.

[ПЧ.Петро Чорномор]

Утчонення. Потяг 25/26 Одеса - Рахів з 12 грудня буде курсувати щоденно.

...

Це добре!+++++++

[Тамилианна]

Добрый день. Кто в курсе, добавляют ли вагоны на нг праздники Одесса-Львов 136Ш!?
Мест почти нет и не знаю, брать ли что осталось или дождаться еще варианты!?

[ПЧ.Петро Чорномор]

Добрый день. Кто в курсе, добавляют ли вагоны на нг праздники Одесса-Львов 136Ш!?
Мест почти нет и не знаю, брать ли что осталось или дождаться еще варианты!?

Должны. Но сначала пускай наступит новое расписание, со всеми его нюансами. А вот поезд 136/135, на сколько помню, у нас до Черновцов, а не до Львова, таким останется и по новому расписанию с декабря.
В описании ниже расписания указана полная схема поезда по количеству и типу вагонов по всему составу.

[maxx™]

Утчонення. Потяг 25/26 Одеса - Рахів з 12 грудня буде курсувати щоденно.

З його розкладом далі Тернополя немає сенсу їхати. Виходиш у Тернополі та їдеш куди треба та приїжджаєш раніше ніж потяг. Коли їдеш на вихідні це дуже важливо.

[mej]

думал прокатиться до Измаила на этом экспрессе, но когда утвердили/выяснилось расписание, что-то не придумал что делать в Измаиле ночью, а вот это, как говориться другой компот:

28 ноября в моторвагонное депо "Одесса-Застава", прибыл второй дизель-поезд - "ДПКр3-004". Он в ближайшие дни также начнет работу между Одессой и Измаилом - таким образом, "Дунайский экспресс" будет делать два рейса в день.

Предварительно, отправление нового рейса из Одессы будет в 6:55 утра с прибытием в Измаил в 11:37, в обратном направлении отправление из Измаила ориентировочно в 13:13 с прибытием в Одессу в 17:55.

[ПЧ.Петро Чорномор]

В принципе, тогда считаю, для ознакомительной поездки будет достаточно на нём сделать рейс до Белгорода Днестровска, даже хотя бы только в одном направлении. Примером, для меня будет вполне оптимальным туда с утра поехать обычным электропоездом, а обратно обкатать дизель.

[mej]

В принципе, тогда считаю, для ознакомительной поездки будет достаточно на нём сделать рейс до Белгорода Днестровска, даже хотя бы только в одном направлении. Примером, для меня будет вполне оптимальным туда с утра поехать обычным электропоездом, а обратно обкатать дизель.

я с ним познакомился на рейсах в/из Борисполя, а вот дальше белгорода не ездил и в Измаиле не был...

[ПЧ.Петро Чорномор]

я с ним познакомился на рейсах в/из Борисполя, а вот дальше белгорода не ездил и в Измаиле не был...

Я в Измаил ездил уже в наше современное время, в период Независимости (2017 году), на пассажирском (скором) киевском, так как при тех наших старых дизель-поездах Измаил в советский период был закрытым городом, и без местной прописки и/или спец. пропуска доступа, точнее, допуска в него не было. Нашим старым добрым дизелем ездил максимум до Арциза и Басарабяски.
Г.Ы. Закрытость города объяснялось его приграничным расположением и статусом. Аналогично по такой причине постоянно закрытыми были Килия, Вилково, Рени, и в Молдове Унгени и Кахул. Севастополь был закрытыми как военно-морская база. После Независимости мы, в смысле, Украина, сняли закрытость Севастополя, но Россия, когда оккупировала Крым, снова его закрыла, даже для свободного внутрироссийского доступа, целиком, как это было при совдепии.

[mej]

доделали...

[Лесси]

Я в Измаил ездил уже в наше современное время, в период Независимости (2017 году), на пассажирском (скором) киевском, так как при тех наших старых дизель-поездах Измаил в советский период был закрытым городом, и без местной прописки и/или спец. пропуска доступа, точнее, допуска в него не было. Нашим старым добрым дизелем ездил максимум до Арциза и Басарабяски.
Г.Ы. Закрытость города объяснялось его приграничным расположением и статусом. Аналогично по такой причине постоянно закрытыми были Килия, Вилково, Рени, и в Молдове Унгени и Кахул. Севастополь был закрытыми как военно-морская база. После Независимости мы, в смысле, Украина, сняли закрытость Севастополя, но Россия, когда оккупировала Крым, снова его закрыла, даже для свободного внутрироссийского доступа, целиком, как это было при совдепии.

Ты лично не смог ездить в Севас после 15го года?
Странно, шо ж остальных пускали

а шоб не флуд - поезда туда не ходят

[ПЧ.Петро Чорномор]

Ты лично не смог ездить в Севас после 15го года?
Странно, шо ж остальных пускали

Мне и в Крыму теперь особо делать нечего (разве что с ответственным заданием в тылу врага).

[taras]

Ты лично не смог ездить в Севас после 15го года?
Странно, шо ж остальных пускали

а можно подробней, когда и с какой целью вы посещали севастополь после 2014 года?

это странно, что вас туда пускали.

[Slavok]

а можно подробней, когда и с какой целью вы посещали севастополь после 2014 года?

это странно, что вас туда пускали.

Никогда ещё Штирлиц не был так близок к провалу)))))))

[mej]

а можно подробней, когда и с какой целью вы посещали севастополь после 2014 года?

это странно, что вас туда пускали.

а чего должны не пускать, я ездил и не раз и не два...

[ПЧ.Петро Чорномор]

а чего должны не пускать, я ездил и не раз и не два...

Если с ответственным заданием в тылу врага (например, расстроить его оккупационные перевозки на железной дороге и всячески мешать их нормальной работе) -- то почему бы нет?)))))))))

[bebelmansky]

Сегодня электричку на Вапнярку(отпр.13:15)-подали в 13:00.
Это по документам так положено или вы там на ж.д уже прелести отстраненных от работы тестируете на пассажиромассе?

Про трэш ожидания на пероне под ливнем видосы впору снимать