Люди.! А подскажите СТО, где устанавливают и помогают с оформлением газа на ВАЗ классику? Можно в личку
| ||
Тема: ГАЗ
Люди.! А подскажите СТО, где устанавливают и помогают с оформлением газа на ВАЗ классику? Можно в личку
***
Подскажите, по чем можно продать комплект ГБО 4-го поколения с пробегом 10 т.к.?
Cнял при продаже X-Trail 2.5L - редуктор Tomasetto Artic, 4 форсунки Valtek, мозг AG, торр. баллон Stako 62L, кнопка с уровнем, заправочник и т.д.
А чего снял то? Неужели новый хозяин не захотел "принять в дар" такой девайс?Сообщение от yarbala
[MOD]
На Латовке у меня сегодня потребовали акт освидетельствования баллона!
Т.к. его у меня не было - отказались заправлять!!!
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
сам в шоке)))) Снятый гбо на порядок дешевле))))
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Это с какой радости?
Возможно, после того, как я попросил посмотреть паспорт качества на их газ!!
(Он, кстати, по документам, лучше, чем торгует ВОГ. У ВОГа слишком "легкий" газ, хороший для зимы, а не для лета - его расход больше)
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Не захотел газ, ему "все равно по-чем бензус"!!!!! Такое бывает?
Ну, баллон снять, я понимаю - места больше будет. Но всю систему выкорчевывать...
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Может хозяин за ГБО хотел штуку сверху(как водиться при продаже) а покупатель решил что за штуку он и сам себе поставит все что захочет, но потом? Вот и пришлось снимать....
[MOD]
Бывает!
Если работник АЗС, склада ГСМ или есть еще где брать шаровый бензус...
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
вопрос к знатокам и тем кто может делал подобное
много оборудование для кемперов и домов на колесах имеют обрудование для работы на пропане,но как правило возят с собой балоны в отдельном ящике-
вопрос такого плана--можно ли использовать обычный балон для машины поставив его под днище и какой нужен редуктор -все как правило работает на паровой фазе--а зимой возникнут проблемы с замерзанием
Ставишь обычный баллон для ГБО, выносишь заправочник в удобное место, редуктор ставишь от обычного бытового баллона и всё работает.
В своё время себе хотел сделать так, но передумал, так как проще поехать заправить баллон, чем тащить жилой трейлер на заправку для заправки баллона.
Замерзать будет, что обычный баллон, который в багажном ящике, что баллон под днищем, температура, что в ящике, что под днищем одинаковая, ну пусть разница в 2 градуса.
Я с собой вожу 2 баллона, один на 7 литров, второй резервный на 4 литра. Резервный баллон часто подключаю к выносной газовой плитке, что-бы была возможность что-то приготовить за пределами трейлера.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
наверное заборник нужно отрезать под самое нихочу,для создания паровой фазы?
+100500!
Забор газа должен быть из паровой фазы!
Вариант КИСа более удобный и практичный - в крайнем случае холодной погоды доп. баллон можно занести внутрь трейлера для подъема его тем-ры.
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
так то оно так,только не хочется что бы в автобусе валялись газовые балоны-а если запитать редуктор от системы отопления автобуса -стоит мокрая вебасто ,ее или редуктор можно соединить, получится как под капотом в машине
Недавно заправлялся на газораздатке.
Цена 6-70, но наливают нормально. Пробег на 200грн (30л) их газа 190км по городу.
это на химической?
Возле крекинга
Уважаемые установщики газового оборудования, кто то ставит из Вас так называемые "адаптивные мозги" самонастраивающиеся, на авто вместо Зенит, Стаг и так далее? Если да то напишите плиз сколько они стоит вместе с работой. Можно сюда или в личку. Спс. Или может кто то из форумчан ставил напишите плиз как с ними ездить. А то расход меня уже очень достал.
Последний раз редактировалось xost; 12.07.2012 в 08:28.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки