Тема: Городской транспорт

Ответить в теме
Страница 371 из 787 ПерваяПервая ... 271 321 361 369 370 371 372 373 381 421 471 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 7,401 по 7,420 из 15731
  1. Вверх #7401
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    2,546
    Репутация
    749
    Цитата Сообщение от Вячеслав_Д Посмотреть сообщение
    Обещают только через 10 дней открыть проезд под мостом, может и пустят 22.
    с 22-м верно подмечено, а вот 8-й маршрут можно и сейчас пустить. Хотя бы на субботу-воскресенье


  2. Вверх #7402
    Військовий експерД
    Аватар для Вячеслав_Д
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса *۩*
    Сообщений
    76,448
    Репутация
    72606
    Цитата Сообщение от koliaodessa Посмотреть сообщение
    с 22-м верно подмечено, а вот 8-й маршрут можно и сейчас пустить. Хотя бы на субботу-воскресенье
    Тоже нельзя. Как загнать на Пересыпь дополнительные вагоны?

  3. Вверх #7403
    Постоялец форума Аватар для Karfaks
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,869
    Репутация
    802
    Цитата Сообщение от Вячеслав_Д Посмотреть сообщение
    Тоже нельзя. Как загнать на Пересыпь дополнительные вагоны?
    Ну так же, как загоняют каждый день семерку. Рачком до Церковной, и далее по маршруту.

  4. Вверх #7404
    Гражданин начальник


    Аватар для ПЧ.Петро Чорномор
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса, Рідна, Україна.
    Возраст
    56
    Сообщений
    37,895
    Репутация
    26774
    Цитата Сообщение от Вячеслав_Д Посмотреть сообщение
    С одной стороны - это отличная новость, пожилые родственники всё время ездят в Аркадию, т.к к морю можно попасть без хотьбы по склонам. Хотя там уже скоро ходить некуда будет.
    Аркадия - 10 апреля - далее по маршруту №9.
    Да, вспомнил -- действительно, на Югозапад всегда ходил Тринадцатый. Ещё в глубоком детстве, когда меня возили в детский сад от Первой Станции Черноморской дороги по проспекту "Адмирала Патриса Лумумбы"() в Новоаркадиевские пятиэтажки, где мой детсад и располагался, то всегда удивляло, чего это зимой нету Тринадцатого, а Пятый троллейбус, понимаешь, в ходу круглогодично -- было дело.)))))
    Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.

  5. Вверх #7405
    Гражданин начальник


    Аватар для ПЧ.Петро Чорномор
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса, Рідна, Україна.
    Возраст
    56
    Сообщений
    37,895
    Репутация
    26774
    Цитата Сообщение от Karfaks Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Вячеслав_Д Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от koliaodessa Посмотреть сообщение
    с 22-м верно подмечено, а вот 8-й маршрут можно и сейчас пустить. Хотя бы на субботу-воскресенье
    Тоже нельзя. Как загнать на Пересыпь дополнительные вагоны?
    Ну так же, как загоняют каждый день семерку. Рачком до Церковной, и далее по маршруту.
    Задом от Херсонского сквера и аж до Церковно/ДедоТрофимоской улицы. А потом водитель (или его помощник в виде кондукэтора) палочкой делает стрелочку и уже передом едет на конечную по кольцу под посадку. Так они обычно заезжают каждое утро, но на днях такую картину видел и днём. А перед стрелкой у ДедоТрофимовской улицы уже скопилось два вагона в ожидании окончания таких манёвров. Много ли тех доп.вагонов надо для Восьмого? Примером, два или три вагона Восьмого маршрута с взаимным интервалом 15-20 минут друг от друга -- вполне бы вписались в и так весьма плотный трафик штатных здесь Первых и Седьмых. Время их отправления из Лузановки можно фицияльно опубликовать, аналогично Двадцать Второму, который будет ходить с частотой на порядок реже -- интервал его обычно больше, чем раз в час.
    Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.

  6. Вверх #7406
    Ковидофил

    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса-мама
    Сообщений
    9,910
    Репутация
    4061
    Найдено на просторах интернета:
    Трамвайные рельсы в Праге снова деформировались из-за жары
    Трамвайные пути в пражском районе Либень в понедельник не выдержали сильной жары, и температурная деформация рельсов приостановила движение трамваев на несколько часов.

    Как сообщает cznews.info, дефект на улице Зенклова, возникший около 09:00 по местному времени (10:00 кв), удалось исправить только к 12:50. В июле прошлого года на той же улице из-за жары произошла аналогичная авария.

    По словам представителя Транспортного предприятия Праги Анеты Ржегковой, проблема кроется в сильном износе путей на данном участке.

    Технический директор предприятия Ян Шуровский пояснил, что "рельсы были уложены по морально устаревшей сегодня венгерской технологии и уплотнены только резиной, которая не в состоянии удержать их". Капитальная реконструкция путей на данном участке намечена на январь 2018 года, добавил он.


    Интересно - кто-то в бригаде, укладывающей НОВЫЕ рельсы на Пересыпи, думает об этом?

  7. Вверх #7407
    Гражданин начальник


    Аватар для ПЧ.Петро Чорномор
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса, Рідна, Україна.
    Возраст
    56
    Сообщений
    37,895
    Репутация
    26774
    Я думаю, что у нас НЕ ТЕ масштабы, как укладки рельсов, так и влияния на них температурных перепадов...
    Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.

  8. Вверх #7408
    Частый гость
    Пол
    Женский
    Возраст
    52
    Сообщений
    840
    Репутация
    392
    на днях видела обходчиков по Маловского - измеряли какой то штуковиной расстояние между рельсами ... отдать должное - сейчас четко соблюдается правило - если трамвай идет на подьем возле экипажа Вышки, то следующий за ним стоит на повороте возле заправки ... а не дышит в попу первому трамваю ...

  9. Вверх #7409
    Живёт на форуме Аватар для Trs
    Пол
    Мужской
    Возраст
    31
    Сообщений
    3,439
    Репутация
    1355
    Цитата Сообщение от ПЧ.Петро Чорномор Посмотреть сообщение
    Я думаю, что у нас НЕ ТЕ масштабы, как укладки рельсов, так и влияния на них температурных перепадов...
    Едва ли в Праге летом жарче, чем в Одессе.
    Кто-то строит дома,
    кто-то вечно их разрушает, кто-то снова их строит

  10. Вверх #7410
    Гражданин начальник


    Аватар для ПЧ.Петро Чорномор
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса, Рідна, Україна.
    Возраст
    56
    Сообщений
    37,895
    Репутация
    26774
    Цитата Сообщение от oksana1972 Посмотреть сообщение
    на днях видела обходчиков по Маловского - измеряли какой то штуковиной расстояние между рельсами ... отдать должное - сейчас четко соблюдается правило - если трамвай идет на подЪем возле экипажа Вышки, то следующий за ним стоит на повороте возле заправки ... а не дышит в попу первому трамваю ...
    Эта, с позволения сказать, штуковина -- называется "путевой шаблон", под Пересыпьским Мостом я видел такой в руках у работяг -- самый настоящий железнодорожный путевой шаблон типа ПШ1520.
    и ещё
    Шаблон путеизмерительный ПШ1520.

    А правила движений трамваев здесь же на Маловском подъёме, думаю, оговорено специальной инструкцией (по безопасности движения).
    ============

    Добавил:
    Вообще, было бы неплохо, если бы всё трамвайное хозяйство было под патронатом железной дороги, как это есть в некоторых еврейских, пардон, вырвалось !, хотел сказать, в европейских странах (вот не могу сказать, где), но железной дороге такой гембель не нужен, если в своё время (ещё в девяностых) мы, т.е., железная дорога, отказались от метро (а был такой метрополитенный главк в нашем хозяйстве) и оно теперь живет в городах полностью самостоятельной жизнью, аналогично трамваю.
    Последний раз редактировалось ПЧ.Петро Чорномор; 13.06.2017 в 23:26.
    Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.

  11. Вверх #7411
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,058
    Репутация
    426
    Цитата Сообщение от Karfaks Посмотреть сообщение
    13 троллейбус сегодня таки был запущен! Ура товарищи!
    А шо там делать жителям Черёмушек ?

  12. Вверх #7412
    Військовий експерД
    Аватар для Вячеслав_Д
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса *۩*
    Сообщений
    76,448
    Репутация
    72606
    Цитата Сообщение от ПЧ.Петро Чорномор Посмотреть сообщение
    Я думаю, что у нас НЕ ТЕ масштабы, как укладки рельсов, так и влияния на них температурных перепадов...
    Несмотря на наличие деформационных зазоров в 1-3 см. (именно сейчас), напротив тюрмы рельсы в нескольких местах идут синусоидой. Но интересно, что именно оба пути. Сдвиг почвы? Машины там через рельсы не ездят, кроме авариек, и то редко.

  13. Вверх #7413
    Гражданин начальник


    Аватар для ПЧ.Петро Чорномор
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса, Рідна, Україна.
    Возраст
    56
    Сообщений
    37,895
    Репутация
    26774
    Цитата Сообщение от Вячеслав_Д Посмотреть сообщение
    Несмотря на наличие деформационных зазоров в 1-3 см. (именно сейчас), напротив тюрмы рельсы в нескольких местах идут синусоидой. Но интересно, что именно оба пути. Сдвиг почвы? Машины там через рельсы не ездят, кроме авариек, и то редко.
    Понятно, что рельсы свариваются в бесстыковые плети: трамвайные грубо, а железнодорожные более тонко и качественней. Но везде есть так называемые уравнительные стыки (в трамвае специальный уравнительный стык с продольной вкладкой, а на ж.д. просто несколько коротких половинных рельсов с обыкновенными стыками, как правило длиной около 12,5 метров, половина от стандартной длины рельса в 25 метров) и такие деформационные явления должны нейтрализоваться просто физически. А напротив тюрмы (и трёхэтажной хрущёвки моего детства, заодно ) путь откровенно хреновый, скажу вам всем, и без всякого наличия уравнительных стыков. Пару лет назад, именно здесь в направлении на Одессу, пардон, в сторону центра города, на полном ходу разъехались рельсы в разные стороны под вагоном трамвая (банальное уширение пути).
    Даже большая королевская печать не сможет повлиять на реальность.

  14. Вверх #7414
    Постоялец форума Аватар для Karfaks
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    1,869
    Репутация
    802
    Цитата Сообщение от U_M Посмотреть сообщение
    А шо там делать жителям Черёмушек ?
    ну, не знаю. Тут в соседней теме плакали по нему, как тигры, вот я и оповестил о прибытии. Я лично ним с Черемушек на работу езжу. В отличие от вечно полной девятки, 13 едет пустой и сидячий.

  15. Вверх #7415
    Постоялец форума
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,207
    Репутация
    545
    13-й троллейбус я уже 2 раза видел. Только он полупустой ходит в Аркадию, в отличии от девятки и 10-го троллейбуса

  16. Вверх #7416
    User banned Аватар для Diablo
    Пол
    Мужской
    Сообщений
    5,241
    Репутация
    2406
    А кто ездит в аркадию на троллейбусе? Мало того что дам нечего делать, так еще оттуда уехать потом надо , дешевле в другие места.

  17. Вверх #7417
    Військовий експерД
    Аватар для Вячеслав_Д
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса *۩*
    Сообщений
    76,448
    Репутация
    72606
    Цитата Сообщение от Diablo Посмотреть сообщение
    А кто ездит в аркадию на троллейбусе? Мало того что дам нечего делать, так еще оттуда уехать потом надо , дешевле в другие места.
    Пенсионеры по пенсионному. Рельеф Аркадии позволяет не тащится вверх по склону.

  18. Вверх #7418
    Постоялец форума Аватар для vtn
    Пол
    Женский
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,569
    Репутация
    1438
    Доброе утро! Молодежь, подскажите - Вайфай хоть в одном трамвае или троллейбусе работает?

  19. Вверх #7419
    Військовий експерД
    Аватар для Вячеслав_Д
    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одеса *۩*
    Сообщений
    76,448
    Репутация
    72606
    Цитата Сообщение от vtn Посмотреть сообщение
    Доброе утро! Молодежь, подскажите - Вайфай хоть в одном трамвае или троллейбусе работает?
    В трамваях редко - в новых или бело-желто-красных, в троллейбусах чаще, тоже в новых. Везде есть таблички, там где он есть.

  20. Вверх #7420
    Ковидофил

    Пол
    Мужской
    Адрес
    Одесса-мама
    Сообщений
    9,910
    Репутация
    4061
    Цитата Сообщение от ПЧ.Петро Чорномор Посмотреть сообщение
    Понятно, что рельсы свариваются в бесстыковые плети: трамвайные грубо, а железнодорожные более тонко и качественней. Но везде есть так называемые уравнительные стыки (в трамвае специальный уравнительный стык с продольной вкладкой, а на ж.д. просто несколько коротких половинных рельсов с обыкновенными стыками, как правило длиной около 12,5 метров, половина от стандартной длины рельса в 25 метров) и такие деформационные явления должны нейтрализоваться просто физически. А напротив тюрмы (и трёхэтажной хрущёвки моего детства, заодно ) путь откровенно хреновый, скажу вам всем, и без всякого наличия уравнительных стыков. Пару лет назад, именно здесь в направлении на Одессу, пардон, в сторону центра города, на полном ходу разъехались рельсы в разные стороны под вагоном трамвая (банальное уширение пути).
    Видел своими глазами возле Ярмарочной (в сторону Котовского поселка), дата съемки - 27/03/2017, время - 17:05 - никаких температурных расширений не могло быть в принципе (картинка кликабельна):


Ответить в теме
Страница 371 из 787 ПерваяПервая ... 271 321 361 369 370 371 372 373 381 421 471 ... ПоследняяПоследняя

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения